راى
لو عاوز تغير جنوط يبقى طبعا تجيب 15
بس طالما الكاوتش كدا كدا هيتخرم يبقى متشتريش حاجة غالية
لان حرام تشترى فرده كاوتش ب 600 جنية ويجى مسمار يقطعها نصين
اشترى كمهو اكستا فرده محترمه جدا سعرها 400 لمقاس 14
رقم العضوية : 53810
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: --
السيارة[2]: chev. aveo LS import 2010
دراجة بخارية: ----
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ..
كل عام وانتم بخير ...
كاوتش الافيو اللى معايا داخل على 3 سنين دلوقتى و جاب اخره و نويت اغيره ان شاء الله هو مقاسه r14 185-60 نوعه كومهو (الصينى) اللى كان نازل مع العربية .. طبعا انا عانيت مع هذا الكاوتش السىء ... مخلى العربية ناشفة جدا خاصة فى المطبات و المدقات (بامشى عليها 12 كيلومتر يوميا فى طريقى للشغل) ...
المهم عندى بعض الاسئلة احب اخذ رايكم فيها ...
اولا : هل اغير الجنوط الحديد الاصلية و لا لا ؟ و لو هاغيرها و اجيب سبور هل اجيب نفس المقاس و لا اجيب ال 15 و اغير معاه طبعا مقاس الكاوتش الى r15 195-50 ؟
ثانيا : اختار انى نوع كاوتش ؟ هل التويو اليابانى كويس لانه طرى و يقلل نشوفية العربية على المطبات ؟ و لا الكاوتش الطرى اوى ممكن يبوز بسرعة فى المدقات و المطبات الكتير ؟
ثالثا : انا عانيت من المسامير اللى اخذتها فى ال4 فرد بسبب سوء حالة الطرق اللى بمشى فيها (فى فرد فيها 7 لحامات !!) فهل اقوم بعمل التسليح فى الشركة اللى عاملة اعلان فى المنتدى و لا مادة التسليح دى ممكن تخلى الكاوتش ناشف ؟
أسف على الاطالة ... لكن يا ريت اى حد هيساعدنى و يرد عليا مشكورا ياخد باله ان اهم حاجة عندى الحصول على عفشة ناعمة فى المطبات ......لانى مش بتاع جرى و غرز..
و شكرا
assoma79 سابقاً
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
راى
لو عاوز تغير جنوط يبقى طبعا تجيب 15
بس طالما الكاوتش كدا كدا هيتخرم يبقى متشتريش حاجة غالية
لان حرام تشترى فرده كاوتش ب 600 جنية ويجى مسمار يقطعها نصين
اشترى كمهو اكستا فرده محترمه جدا سعرها 400 لمقاس 14
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 53810
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: --
السيارة[2]: chev. aveo LS import 2010
دراجة بخارية: ----
الحالة :
رقم العضوية : 53810
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: --
السيارة[2]: chev. aveo LS import 2010
دراجة بخارية: ----
الحالة :
متابع ....
assoma79 سابقاً
رقم العضوية : 21318
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 1,252
النوع : ذكر
الاقامة : المنيل ، دمياط (رأس البر) ، الهرم ، أليكس ، Hungary
السيارة: ............
السيارة[2]: MK1 Punto 3D
دراجة بخارية: Later and It wiLL bE gOOOOOd
الحالة :
بالنسبة للجنوط رأيي تخليك طبعاً بالجنوط الحديد بتاعت العربية
طالما مشاوير كلها مطبات و مدقات لأن الجنوط السبور و كمان لو 15 هاتهلك عفشة العربية
إنما الجنوط الحديد بتكون كويسة جداً للعفشة خصوصاً في ظروف مشاويرك دي
بالنسبة للكاوتش رأيي 14\185\65 يعني هاتزود إرتفاع الكاوتش شوية
أما بالنسبة للنوع أنا عن نفسي عاوز أشتري كاوتش و لسه بسأل على الأنواع
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الأنواع مش هقدر أفيدك فيها كتير بس حاول تدور على فردة ناعمة شوية
خللى مقاس الكاوتش زى ما هو علشان تقليل إرتفاع الكاوتش هيزود الأحساس بالمطبات.
و بلاش جنوط سبور لأنها هتتبهدل بسرعة خصوصاً لو مش بتاخد بالك من الحفر و النقر.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
المفضلات