في مثل هذا اليوم من 13 سنة .... تم اسقاط طائرة مصر للطيران رحلة 990 فوق الاطلنطي

بيت زالوسكي
يا تري تعرفو مين ده ؟؟؟
ده المراقب الجوي اللي كان في برج مطار نيويورك وهو اللي كان مكلف بمتابعة رحلة 990 مصر للطيران اللي تحطمت فوق مياة الاطلنطي امام سواحل نيوويورك في 31 اكتوبر 1999
مثل هذا اليوم منذ 13 سنة بالتمام والكمال
والتقرير اتهم الطيار المصري بتعمد اسقاط الطائرة علشان سمعو كلمة توكلنا على الله في شريط الصندوق الاسود
....
وسبحان الله
بالصدفة البحتة كان هو بردو بيت زالوسكي اللي مكلف بمتابعة الاتصال برحلتي 11 سبتمبر اللي ضربت برجي مركز التجارة العالمي
مجرد ملاحظة
شوفو كدة الفيديو ده
Air crash - EgyptAir Flight 990 (german/arabic) - YouTube
حق الضحايا عمره ما ح يموت ...... خيرة رجال القوات المسلحة المصرية اللي حصلوا على اعلى مستويات التدريب ......
وكلهم ركبوا طيارة واحدة
والطائرة سقطت والحادث مازال غامض حتى اليوم
حسبنا الله ونعم الوكيل

اللهم ارحمهم واغفر لهم وانتقم ممن تسببوا في مقتلهم غدرا

الله يرحمهم و نحتسبهم عند الله شهداء

الله يرحمهم

ياريت أي حد شفيقي هنا يعرف إن شفيق تسبب في ضياع حقوق شهدائنا لأنه ماكنش عاوز شوشرة على سمعة مصر للطيران ... يعني باع حقوق شهدائنا عشان خاطر حبة فلوس ... وطبعا سيده الكبير مبارك كان عارف اللي بيحصل وموافق عليه إن ماكنش بتوجيهات شخصية منه ...

ويارب لما يجي نائب عام بجد يبقى يفتح الملف ده عشان هتظهر فيه فضاااااااااااااااايح كتير جدا ومنها أسرار عسكرية ومخابراتية صعب تظهر إلا لو الموضوع اتصعد لأعلى المستويات وكان في ضغط كبير من الرأي العام لفتح القضية ...

متوقع ده يحصل بعد كذا سنة إن شاء الله بس نكون نضفنا القرف اللي مبارك سايبه في البلد الأول

ربنا يرحمهم و انا حزنت حزن شديد بسبب هذا الحادث و ان شاء الله يظهر الحق عما قريب

يا اخى الله يحرق كل مسئول عن هذه المأساه فى وقتها
من اول مبارك لشفيق للنائب العام
ونحتسبهم عند الله شهداء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mostafa anwar

ياريت أي حد شفيقي هنا يعرف إن شفيق تسبب في ضياع حقوق شهدائنا لأنه ماكنش عاوز شوشرة على سمعة مصر للطيران ... يعني باع حقوق شهدائنا عشان خاطر حبة فلوس ... وطبعا سيده الكبير مبارك كان عارف اللي بيحصل وموافق عليه إن ماكنش بتوجيهات شخصية منه ...

ويارب لما يجي نائب عام بجد يبقى يفتح الملف ده عشان هتظهر فيه فضاااااااااااااااايح كتير جدا ومنها أسرار عسكرية ومخابراتية صعب تظهر إلا لو الموضوع اتصعد لأعلى المستويات وكان في ضغط كبير من الرأي العام لفتح القضية ...

متوقع ده يحصل بعد كذا سنة إن شاء الله بس نكون نضفنا القرف اللي مبارك سايبه في البلد الأول

---

انا متفق معاك طبعا ان الموضوع في ضياع لحقوق شهدائنا
بس هو شفيق ايه علاقته بمصر للطيران في الوقت دا
هو مسك الطيران المدني 18 سبتمبر 2002
و الفترة الي قبلها كان ماسك القوات الجوية من 7 ابريل 1996 – 1 مارس 2002
و الحادث كان في 1999

الشيء الغير مفهوم في الحادثة دي .. هو تجمع العدد ده من العسكريين على طائرة واحدة .. بالرغم من ان القواعد العسكرية بتمنع ده اصلا !

الله يرحمهم جميعا
واحمد الحبشي وجميل البطوطي ان شاء الله من الشهداء
مش زي ما قالت امريكا انهم اسقطوا الطائرة
علشان كابتن جميل قال توكلت علي الله
وفي كذا دليل علي ضرب الطائرة بصاروخ اول وتم الافلات منه وكان جميل بيقول توكلت علي الله علشان كده
اما الصاروخ التاني اصاب ديل الطائرة والديل كابتن احمد الحبشي وهو بيقول لكابتن جميل في ايه
ثم قاله - شد معايا اكثر من مرة
والدليل الاكبر هوا اختفاء الطائرة من علي الردار وده مستحيل يحصل الا بتفجر الطائرة فالجو
وغلطتنا الكبري اننا سبنا المتهم هو الي يفرز ادوات الادانة وعمره ما هيدين نفسه
وامريكا ادعت ان كابتن جميل اسقط الطائرة طب ازاي وهما بيسعدوا بعض للافلات من الصاوريخ
بالاضافة ان كابتن جميل كان معاه ورق بنته الصغيرة المريضة ومش معقول يضيعوا فالمحيط
وكابتن احمد الحبشي كان جايب هدايا لحفيدته الي كانت لسه مولودة
فالنهاية رحمة الله عليهم جميعا ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab

انا متفق معاك طبعا ان الموضوع في ضياع لحقوق شهدائنا
بس هو شفيق ايه علاقته بمصر للطيران في الوقت دا
هو مسك الطيران المدني 18 سبتمبر 2002
و الفترة الي قبلها كان ماسك القوات الجوية من 7 ابريل 1996 – 1 مارس 2002
و الحادث كان في 1999

---

اعتذر بشدة عن هذا السهو والخطأ ... المقصود بالكلام هو عمر سليمان وليس أحمد شفيق ... آسف بشدة لكل أعضاء المنتدى المحترمين على هذا

وهذا نص الخبر مصدر المعلومات الخاصة بالحادث وتورط مبارك وعمر سليمان في إضاعة حقوق شهدائنا من المدنيين والعسكريين

المحرر السياسي:
ما لم يقله اللواء عمر سليمان من هو الذي أسقط الطائرة، وكيف تم إسقاطها ولماذا، هذا هو الذي كان يتوجب عليه أن يعرفه ويتصرف علي أساسه، وليس إتاحة الفرصة للامريكان ليتستروا عليها، ثم تفاخره بعلاقاته مع الأمريكان يحسب ضده وليس لصالحه، ما سبق قاله لنا احد الخبراء تعليقا علي الرواية التالية التي قالها عمر سليمان وهو يتيه فخرا بنفسه حيث قال.

خلال تدشينه حملته الانتخابية أمس‏,‏ كشف اللواء عمر سليمان ـ نائب الرئيس السابق ـ عن احدي بطولات المخابرات المصرية التي انقذت سمعة مصر أمام العالم قائلا‏: عقب الحادث الشهير لسقوط طائرة مصر للطيران قبالة السواحل الأمريكية عام1999.

الطائرة المصرية وفى الأطار قائد الطائرة جميل البطوطى، والتي كان علي متنها120 شخصا حيث فوجئت القاهرة أن التحقيقات الأمريكية تؤكد انتحار الطيار المصري وأنها ستتحول خلال48 ساعة إلي المباحث الفيدرالية الأمريكيةf.b.i لتأكيد أنها جريمة واثباتها من خلال تفريغ بيانات الصندوق الأسود ومقولة الطيار المصري قبل سقوطها الله أكبر وهو ما يعني تدمير سمعة شركة مصر للطيران عالميا والحصول علي تعويض لا يقل علي10 ملايين دولار لكل ضحية علي الأقل وسبق أن دفعها القذافي في حادث طائرة لوكيربي.

وأضاف: حدثني الرئيس مبارك قائلا: أنقذنا يا عمر من هذه المصيبة السودة وأوقفها بأي ثمن, ويومها حددت المهمة في3 نقاط رئيسية الأولي وقف تحويل ملف التحقيقات إليf.b.i بأي ثمن والثاني اعتذار الحكومة الأمريكية رسميا لمصر عن التسريبات التي حدثت لملف القضية والتي تتهم فيها الطيار المصري بالانتحار مما يسيء للطيران المصري وسمعة الطيارين المصريين والثالث اجبار الحكومة الأمريكية علي السماح لمحققين مصريين بالمشاركة في التحقيقات الجارية بالولايات المتحدة لكشف العديد من الحقائق التي يجهلونها حول ثقافتنا الإسلامية والعربية واستحالة توصيف القضية كجريمة انتحار.

وأضاف توجهت في اليوم نفسه إلي واشنطن علي متن طائرة مصر للطيران ولاحظت مدي ضيق وخوف العاملين بالشركة من نتائج التحقيقات والتي تدمر سمعتها عالميا علي الفور, وسيطر عليهم الإحباط والقلق علي مستقبلهم خاصة أن نظرة العالم للعاملين بالشركة في جميع المطارات العالمية ستتغير.

وقال: تضاعفت عزيمتي علي ضرورة تحقيق الأهداف الثلاث والتقيت في اليوم نفسه برئيسf.b.i وكان صديقا حميما لي وتربطني به علاقات عمل قوية وتعاون مثمر وحرص شديد علي العلاقات المصرية الأمريكية كما كان لا يستطع أن يرفض لي طلبا علي حد تعبيره وصارحت الرجل بأهدافي الثلاث وبعد مناقشات عديدة انتزعت موافقته علي مشاركة محققين مصريين في التحقيقات الجارية ووقف إحالة ملف الحادثf.b.i ولكن رفض بإصرار اعتذار الحكومة الأمريكية قائلا: أمريكا لا تعتذر جنرال سليمان.

وأضاف يومها قررت تصعيد الأمر للرئيس الأمريكي كان في تركيا وتحدثت إلي وزيرة الخارجية آنذاك كونداليزا رايس وتفاوضت معها بقوة حول ضرورة اعتذار الحكومة الأمريكية دفاعا عن سمعة شركة مصر للطيران وبالفعل بعد مناقشات عديدة اقتنع الرئيس الأمريكي واعتذرت الخارجية الأمريكية ويومها عدت إلي مصر علي طائرة مصر للطيران.

علي فكرة جميل البطوطي مش قائد الطائرة ده المساعد
وقائد الطائرة كان كابتن احمد الحبشي ..

الكلام المؤكد من أحد الشخصيات في ادارة التحقيقات في الحوادث الجوية في سلطة الطيران المدني هو ما يلي:

- الطائرة تم توجيهها عمدا الى منطقة عسكرية بحرية امريكية
- الطائرة تم تفجيرها بواسطة صاروخ من احدى المدمرات بالبحرية الامريكية بعد دخول الطائرة في مجال حظر الطيران في المنطقة العسكرية
- حدث نزاع بين سلطات الطيران المدني المصرية وجهات التحقيق الامريكية حول احقية السلطات المصرية في حضور عملية تفريغ الصندوق الاسود بسبب ان الطائرة المنكوبة تابعة لمصر بينما ترفض السلطات الامريكية مشاركة المصريين في التحقيقيات لأن الطائرة أمريكية الصنع، فتم الاحتكام الى فرنسا كجهة محايدة لحضور عملية تفريغ الصندوق الاسود وبعدها تم حجب النتيجة عن السلطات المصرية بالتعاون ما بين فرنسا وأمريكا وإدعاء بان الطيار انتحر
- أوامر مصرية عليا تصدر بالكف عن متابعة التحقيقات مع السلطات الامريكية وترك الامر كله لهم بسبب علمهم بتورط امريكا في تفجير الطائرة بسبب القيادات العسكرية المصرية الي كانوا عليها، ولكنهم بالطبع ميقدروش يقولوا ان امريكا هي المسؤولة عن تفجير الطائرة وتم بعدها التكتم على الموضوع حتى يومنا هذا وتناساه الجميع.

بالاضافة الي تاخر الطائرة ساعتين عن الطيران
وهذا مستحيل منطقي الا في حالة تدبير شئ ما لتلك الرحلة والطائرة ..

كنت شفت برنامج وثائقى فى الجزيره بيتكلم عن الموضوع دا بالدليل والوثائق بجد لازم كلكم تتفرجوا عليه هيفرق جدا معاكم فى فهم الموضوع


وربنا يرحم شهداء القوات المسلحه