أولاً الكنترول و البوابات و الرشاشات مختلفة طبعاً و اظن الحساسات كمان....
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
السلام عليكم ...
إمبارح كنت مع واحد صاحبي بيشتري موتور لعربيته ( بروتون ويرا ) ...
المهم وانا بتجول في المكان قعدت أتفرج علي مواتير البونتو (( الــ selecta والـــ Nova والــ Gt ))
نيجي للمهم بقي ....شفت وشوش سلندر مفكوكة للبونتو 16 صباب وشكل الموتور الكامل نفس بتاعي بالضبط ...
السؤال : هل ينفع أركب وش سلندر 16 صباب ( غالبا 2 كامة بس مش متأكد ) For extra horse power ؟؟ ...
واحد هيقولي طب ماتسقط موتور كامل ... فاكس الحوار ده هندخل في موتور بالفتيس بالكنترول بأداوت تغذية وتكلفة ومش مضمون وصداع ...
بينما الوش لوحده الــ 16 صباب بــ 600 بلبل وبيخلص في نفس اليوم حاجة كده لوز العنب ...
.
ينفع بقي الكلام ده ولا إييييييييع ؟؟
.
يعني هو إيه الفرق اللي مخلي موتور زي موتور الــ Gt يطلع كل الهورس باور ده ( بعيدا عن التربو ) أنا أعتقد هو الفرق في الصبابات و الأتنين كامة وكل ده في الوش بس وغالبا بعدها ريماب للكنترول وخلاص علي كده .؟
ولا دي تهيؤات ...
.
التعديل الأخير تم بواسطة graffittiii ; 02-11-2012 الساعة 02:33 AM سبب آخر: سبب أخر
[all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]
رقم العضوية : 3997
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Punto EVO 1.4 8V Man
السيارة[2]: Fiat Palio 1.2 16V ELX
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
أولاً الكنترول و البوابات و الرشاشات مختلفة طبعاً و اظن الحساسات كمان....
[aldl]http://farm6.static.flickr.com/5297/5491061589_22d60a8664_z.jpg[/aldl]Everytime I see an ALFA Romeo go by i tip my hat
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
[all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]
رقم العضوية : 97030
تاريخ التسجيل : 30Apr2011
المشاركات : 1,345
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: isa
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: Not interested
الحالة :
واضح أن محدش محبذ الفكرة ههههههه ... عاش يارجالة ..
طيب عامة الوش اللي أنا شوفته طلع بتاع أونو مش بونتو ... غالبا الأونو الــ 1400 التربو ...
وأتضح أن الأونو والبونتو الـ Mk1 مشتركين في حجات كتير ...
ومع ذلك في وش للبونتو 16 صباب بردو ... وأدي الصور
ده الــ 8 valve
وده الــ 16 valve
نفس السؤال تاني يمكن حد يشاور عقله ...
بأفتراض أن الوش نفس الأبعاد بالمللي ((ملناش دعوة بالصور اللي فوق عشان دي أبعاداها مختلفة ))... ينفع ال 16 valve يشتغل علي البساتم بتاعه الــ 8 valve ...
دي البساتم بتاعة المحرك ده ...
هما طبعا 4 بس الصورة مش باين فيها غير 3 بساتم ...
حد يدخل يمسي حتي يامهندسين قسم الفيات ...
[all1=#88ff00][OVERLINE](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/OVERLINE][/all1]
رقم العضوية : 21318
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 1,252
النوع : ذكر
الاقامة : المنيل ، دمياط (رأس البر) ، الهرم ، أليكس ، Hungary
السيارة: ............
السيارة[2]: MK1 Punto 3D
دراجة بخارية: Later and It wiLL bE gOOOOOd
الحالة :
متابع معاك علشان لو الحوار ده ينفع هأعمله أنا كمان عندي
المفضلات