تنك البنزين اتخرم في أوكتافيا 2011
عربيتي أوكتافيا فانتازيا 2011، منذ فترة وأنا أسير في طريق السويس القاهرة وقعت أسياخ حديد من عربية نقل (طبعا لا تلتزم بمواصفات النقل في الأمان وفي غياب مروري وأمني غريب)، ولم أستطع تفاديها (120 ك/س) ودوست عليها وشاء العزيز الكريم أن يؤدي ذلك إلى ثقب تنك البنزين. ونحمد الله على كل شيء. حملت السيارة على الونش والتوكيل قلي ممكن نركب تنك استيراد لعدم توافر التنك الجديد. أنا قلت مش مشكلة تنك جديد دا مجرد حاوية ليس إلا. وسارت الأمور بشكل جيد بعدها، ولكن فجأة بعد شهر تعطلت طرمبة البنزين (موجودة داخل التنك)، وحملت العربية على الونش مرة أخرى، وتم تغيير الطرمبة. وكل شيء صار بشكل جيد بعد ذلك، ولكن بعد فترة لاحظت أن مؤشر مستوى البنزين يصدر حركات غربية، وبعدها غيرت العوامة.هل من علاقة بين تغيير التنك وما حدث بعد ذلك، خاصة وأن التوكيل قال إن ده ملوش علاقة وأن تفويلة بنزين مخلوط بميه هي السبب. وما الذي يجعل العوامة يحدث لها ما حدث. على فكرة للأمان أنا غيرت فلتر البنزين والفيوزات أيضا. هل من مساعدة بشأن ما الذي ربما قد حدث، خاصة وأن ثقب التنك هو الشئ الوحيد الذي حدث ولم يلمس السيخ أي جزأ آخر من السيارة،.