الموضوع: Performance Chip تفتكرو تستاهل؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_fahmy

لمعلوماتك مفيش حاجه بتزود القدره الحصانيه كل الموضوع انو بيقلل من نسبة حماية المحرك وبيدخلو فى افاق فى نهاية قدرتو او مرحلة الانهيار يعنى الكنترول الاصلى لو محركك اخرو 80 حصان هو بيقفل العربيه عند 75 وده لحماية المحرك لكن التشيب بيفتح الحمايه مش اكتر وهيقلل من عمر المحرك والموضوع ده كنا بنعملو زمان فى البى ام ال 316 التسعينات كانت اول عربيات فيها التكنولوجيا دى وطبعاً جابت اجل المواتير والكل وصل لناتج تغير المتور لسعه اكبر للحصول على السرعه وكلو فى الاخر كلام فاضى مفيش افضل من المحافظه على العربيه والقياده بعقل وحكمه والله المستعان..

اي موتور بيكون فيه عوامل (engine parameters) كتير جداً داخلة في معادلة العزم ومعادلة القوة ، لكن مش العزم والقوة بس هما الخارج الناتج من الموتور ، لأ دة كمان فيه حاجات تانية ذي العادم ومركباته ،واستهلاكه للطاقة، والحرارة و أماكن تركيزها وتوزيعها على أجزاء المحرك وأنابيب العادم ، والصوت ، والإهتزاز ، والنعومة وسلاسة الأداء، حاجات كتير جداً بتطلع من المحرك

ده كلام أستاذ farahat
الحكاية مش سهلة زي ما حضرتك فاهم

حضرتك فيه عربيات VW و audi بتزيد أكتر من 60 و 80 hp
و في مصر على فكرة

تفتكر حضرتك ده مجرد فك لحماية المحرك :)

ممكن ابعتهملك على الخاص عشان ميعتبرش إعلان