يا ريت تبص على الموضوع ده كده إن شاء الله هيفيدك جامد :)
http://www.nilemotors.net/Nile/314613-2.html
و عموما مفيش remap ولا أي chip يقدر يطلع 24 hp من عربية N/A
رقم العضوية : 94066
تاريخ التسجيل : 10Apr2011
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: IDK
السيارة[2]: Opel Tigra
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
اكيد حد سمع عن الـ Performance Chip دى قبل كده
انا عندى الموتور X14XE 1.4L EcoTec ولقيت Performance Chip المانى
ده اللينك: OPEL VAUXHALL Corsa 1.4 16V C14XE X14XE chip 104HP B Tigra | eBay
بيقولو ان الموتور هيبئا 104 هورس باور بدل 90
الـ Chip دى تمنها 70 استرلينى وهجيبها عن طريق ادفعلى
يعنى بالشحن والضرايب والجمارك واللذى منه حوالى 1050 جنية
وممكن ابعتلهم الـ ECU يركبوها عليه بس بيقولو تركيبها سهل
تفتكرو تستاهل؟؟
مش عارف ليه متأكد انها مش اشتغالة
________________________ TIGRA_________________________
[shfaf2]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/552042_407038339359871_45493808_n.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
يا ريت تبص على الموضوع ده كده إن شاء الله هيفيدك جامد :)
http://www.nilemotors.net/Nile/314613-2.html
و عموما مفيش remap ولا أي chip يقدر يطلع 24 hp من عربية N/A
رقم العضوية : 94066
تاريخ التسجيل : 10Apr2011
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: IDK
السيارة[2]: Opel Tigra
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
________________________ TIGRA_________________________
[shfaf2]https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/552042_407038339359871_45493808_n.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
ال remap أي وقت لو مش عاوزه بتروح للي عملهولك و بيرجعلك ال map القديم عادي
رقم العضوية : 94066
تاريخ التسجيل : 10Apr2011
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: IDK
السيارة[2]: Opel Tigra
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سواء ال chip أو ال remap بيرفعوا القوة الحصانية بنسبة من القوة الحصانية الأصلية بتاعة العربية
فى أحسن الأحوال النسبة دى بتكون من 15 ل 20% من القوة الحصانية الأصلية.
فى كلا الحالتين ينفع ترجع العربية لقديمه بس بالإحتفاظ بال chip / map القديمة.
علشان تعرف فعلياً ده او ده عملك تحسن قد أيه يبقى تعمل Dyno run قبل التعديل و بعد التعديل.
شوف الموضوع ده فى رينو عن ال remap......هو أتعمل فى تركيا بس فيه ناس بتعمله فى مصر عادي و أعتقد من ضمنهم TPS.....عادل وجدي.
للكبار فقط: تعديل الميجان 2: ECU Remap في اسطنبول بالتفاصيل و الصور
قبل التعديل كانت بتطلع 87.4 حصان
و بعد طلعت 104.2 حصان
الزيادة 19.2%
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
ك value for money للمواتير ال N/A ,هو كويس
بحوالي 1800 جنيه و هيطلعك حوالي 10-15 و حوالي 20-30 nm
أنا شايف إنه كويس لو قارنته مثلا بتمن exhaust اللي هيتعبك في عمايله و فك و تركيب
ده غير القرف بتاع ال sensors اللي فالشكمان
ده في نص ساعة بتخلص ,ممكن تزيد لو هتعمل dyno test و ارخص من ال exhaust
أو فلتر هوا اللي بيطلع 2-3 حصان و بيتباع بـ 400-600 لو نضيف
بالنسبة لاستهلاك البنزين ,من الواقع مش هيفرق حاجة في المشي العادي تقريبا
بس لو بتحرق جامد و سرعات عاليَّه هيزود الاستهلاك بتاع 2 لتر لكل 100 كيلو
هتحس بيه فعلا في ال low-mid range ,حتى في طلعة العربية هتحسه
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
ليه بقولك ال remap أحسن ؟؟
تجارب الـPiggyback أو الـParallel ECU/Megasquirt فاشلة فـ مصر؟!!
(إلا فـ حالات نادرة: شركة أو Chip-Tuner محترم+عربية جديدة+بنزين high-octane).. كده ممكن!
شوف
فيه شركات مشهورة جدا، هى أصلا بتعدل ماركات معينة بالكامل.. زى Novitec و G-Tech أو ABT و Hamann
(أو حتى تيونر عالى زى eTuners و SKN-Tuning)
بينزلوا الـmaps بتاعتهم على Powerbox منفصل -زى اللى انت بتسأل عنه
يعنى نظريا: مفيش أحسن من كده؟!!
بس عشان هو تيونرمحترم.. ممكن تلاقى warning بيقولك:
Super-plus Gasoline is a MUST otherwise power/torque will decrease by 5%
وفيه اللى بيقولك صريحة كده: التيون ده 98 أو 100oct
حاجة كمان
حالة الموتور والعربية أيـــــه؟؟
Custom-Remap أفضل.. لأنه بياخد فـ الإعتبار حالة الموتور والجيربوكس الفعلية، وبالبنزين المتاح فـ مصر 92/95
وبيعمله live عـ الداينو.. يقدر يغير فـ الـmap والـtuning-files وهو شغال لحد ماتضبط.
ملحوظة :ده مش كلامي أنا
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
دى حاجه جميله جدا وطبعا 10 حصان يفرقوا جامد -بس كل حصان زيادة بيساوى استهلاك اكتر فى البنزين
رقم العضوية : 63659
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 6,854
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: X-trail
السيارة[2]: Jeep Wrangler
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لمعلوماتك مفيش حاجه بتزود القدره الحصانيه كل الموضوع انو بيقلل من نسبة حماية المحرك وبيدخلو فى افاق فى نهاية قدرتو او مرحلة الانهيار يعنى الكنترول الاصلى لو محركك اخرو 80 حصان هو بيقفل العربيه عند 75 وده لحماية المحرك لكن التشيب بيفتح الحمايه مش اكتر وهيقلل من عمر المحرك والموضوع ده كنا بنعملو زمان فى البى ام ال 316 التسعينات كانت اول عربيات فيها التكنولوجيا دى وطبعاً جابت اجل المواتير والكل وصل لناتج تغير المتور لسعه اكبر للحصول على السرعه وكلو فى الاخر كلام فاضى مفيش افضل من المحافظه على العربيه والقياده بعقل وحكمه والله المستعان..
أحمد فهمى
المفضلات