السلام عليكم
يا ريت حد يعرفنا ايه فايدة ترموستات الكوعة وهل ازالتها افضل فى حالة تعطلها ام تغيرها افضل؟ و ايه المشاكل الناتجة عن ازالتها
شكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم
يا ريت حد يعرفنا ايه فايدة ترموستات الكوعة وهل ازالتها افضل فى حالة تعطلها ام تغيرها افضل؟ و ايه المشاكل الناتجة عن ازالتها
شكرا
http://www.nilemotors.net/Nile/images/icons/icon1.gif ترموستات الكوعة وظيفتها ان بتقفل دائراة المياة عشان العربية نسخن في وفت قليل وتوصل لدرجة الحرارة الطبيعية واول لما المياة تسخن عن الطبيعي بتفتح وتسمح بمرور المياة والمراوح بتشتغل عشان تبرد وهكذا وطبعا متخليش ميكانيكي يفتي ويقولك شيلها عشان بتسخن العربية لانك لو شيلتها هتخلي العربية تسخن وانت واقف وتبرد وانتا ماشي علي سرعة ودة بيؤدي ان العربية تاكل بنزين بغباء وشكرراااااااااااااااا
أوعه تشيله مهم جدا"
وفى حاجة تانى ياباشا وانت بتجرى على طريق مفتوح والجو بارد شوية ومفيش ثيرموستات كوعة المياة عمالة تبرد وحضرتك عمال تجرى دة هيخلى الموتور ياكل فى بعضة وكمان فى حاجة افضل قدرة بتاخدها من الموتور بتكون عند درجة حرارة 98 درجة مئوية ودى افضل درجة حرارة المحرك بيشتغل عندها والثيرموسات بيحافظ على درجة حرارة الموتور فى الرينج دة
عاز اعرف يا جماعه انا الصبح بدور العربيه لحدما المؤشر الحراره يوصل للنصف وبعدين اتحرك بالعربيه وانا بجرى ع السريع بلاقى مؤشر الحراره بينزل لحد الشرطه اللى تحت النصف رحت لميكانيكى قالىده عادى طبيعى قولتله حطهالى ع الكمبيوتر قالى مفيش اى اعطال .واحد صاحبى قالى ممكن تكون من ترموستات الكوعه . لان انا ملاحظ ان العربيه بتاكل بنزين
وسؤال لو انا فى نصف النهار والعربيه برده لازم استنى لحد ما المؤشر يطلع للنصف كل مره ولا اعمل ايه ؟
بتقعد تستنى لما المؤشر يوصل للنص علشان تتحرك
يا صاحبى حرام عليك
الكتالوج بيقول مدة التسخين 30 ثانيه بس
حلقة اخرى من مسلسل الفتى .. انا غيرت الميكانيكى بسبب الموضوع ده بيفتى ورفض يركبها اصلا سيبته وبطلت اتعامل معاه .. اشكر كل الاخوة هنا لتوضيح المعلومات الملتبسه بارك الله فيكم
طيب ودى تمنها كام ؟
دايو لانوس
طب دى الميكانيكى بتاعى القديم شالها الله يحرقه بجاز زفت
اخلى الميكانيكى التانى يركبها تانى ولا ايه رأيكم
العربية اوبل كورسا 94