عوز اجيب فردتين كوتش 195/65/14 عربية فيكترا بى1 واحد معرفة نصحنى باللاسا وقالى انها سعرها كويس هى الفردة اللاسا بتعمل 355 ج .....
إيه رأيكم؟؟؟؟؟
لو تنصحنى بأى نوع تانى ياريت برده تقولى على سعره
عرض للطباعة
عوز اجيب فردتين كوتش 195/65/14 عربية فيكترا بى1 واحد معرفة نصحنى باللاسا وقالى انها سعرها كويس هى الفردة اللاسا بتعمل 355 ج .....
إيه رأيكم؟؟؟؟؟
لو تنصحنى بأى نوع تانى ياريت برده تقولى على سعره
متااااااااااااابع
ايه الصحرا ديه؟الناس فين انا راى اسال على الكاوتش المعروف الاول يمكن تلاقى السعر مش فارق كتير.بالا لاسا بالا لاسي.....
معلش على التأخير
انا اشتريت كاوتش لاسا r13 175/70 تركى من عند راجل معرفه وفى الاول قلتله انا عاوز بريدجستون اندونيسى لان الناس بتشكر فيه قاللى براحتك بس فى كاوتش احسن منه ولسه جديد 2012 وارخص يعنى البريدجستون الاتنين ب 720ج واللاسا 620ج وقاللى برضوا تبع شركة بريدجستون وفعلا لما قريت البرشور اللى مكتوب على الكاوتش صدقت وبصراحه كاوتش اكتر من رائع ومشيت بيه على سرعة 140كم/س وبضرب فرامل بقوة واكلت حفر ومطبات وما شاء الله عليه تمام مفيهوش غلطه ولو عاوز كفاءه مليه نيتروجين اول ما تشتريه وابقى ادعيلى .
انا مجربتوش لكن من كتر مابسمع عنه اعتقد انه متوسط الجوده والسعر ويمشى الحال لكن بكل تأكيد فيه الافضل منه
اعتقد فى نفس السعر هيكون الكومهو و الهانكوك
اللاسا اعتقد من اللى سمعته انه كويس
بس لم اجربه للأسف
عن تجربة فعلا ممتاز و بيستحمل الشقى
هو فعلا تابع لبريدستون صناعة تركى و ارخص من الكورى و افضل
يعني هو ولا الهانكوك افادكم الله
شوف ياباشا اللاسا كاوتش رائع للتاكسي اغلب التاكسيات مركباه
وانا بغير الكاوتش صاحب المحل قالي الفرق ان اللاسا فردة ناشفة وتسحمل الضغط العالي لان التاكسي دايما بيكون محمل فلازم الكاوتش يكون علي 40 مثلا
وقالي الفردة للاسا دي اخرها اول 25 الف كيلو وبعد كده بتبقي ناشفة اوي
الجى تى نفس السعر تقريبا و ناس كتير بتشكر فيه
اللاسا سمعت عنه إن سواقين التاكسى بيشتروه كتير زى ما قالى بتاع الكاوتش
بص يا باشا المقاس ده مش لاقيه عند معظم التجار الغالب المتوفر 185/65/14
الكومهو الفيتنامى 350 ج
الكومهو الكورى 400 ج
الهانكوك الكورى 400 ج
البريدجستون اليابانى 520 ج
أنا اللى راكب عندى دلوقتى بريدجستون اندونيسى 195/65/14 بس حالته مبقتش تسر
وهل أنت شايف المقاس الأنسب ايه ؟؟؟
http://www.nilemotors.net/Nile/3875533217-post23.html
http://www.nilemotors.net/Nile/3875533220-post24.html
الصور لبردجستون شاريه فى 8/2011 والانتاج كان 2011م
ومشيت عليه 26الف كيلو
حضرتك ممكن تلاحظ التشققات الخفيفه حوالين الجنوط
وانا مش عارف كده جودته ايه
يعنى اكمل بيه ولا محتاج تغيير وانا بسافر مرتين فى السنة تقريبا
؟؟؟
متاااابع بشده واتمنى حد من خبراء الاوبل يفيدنا ف موضوع الكاوتش دا لانى محتاج اغير الكاوتش ف اقرب فرصه
انا راكب ف العربيه لاسا r14/195/60
فايه رايي الخبراء ف كاوتش لاسا وهل فى نوع افضل ف نفس الشريحه السعريه ؟؟؟؟ !!!
اللاسا ممتاز..
مركبه في اوكتافيا ايه4
ومبسوط منه جدا
احسن من الكوري وارخص
عاوز اقول لك ع حاجة ودى وجهه نظر طبعاااا .. ماد دام خرجت من اليابانى او الالمانى الاصلى مش البولندى فأى حاجة تتساوى بعد كده كورى اندونيسى ماليزى حتى بس بفاضل ما بين دووول تلاقى التركى احسن من دوول كلهم ليه ... فرده طريه مريح معاااه تاخد وتتدى ف المطبااات والثبات ممتاز ونقشه متعملش دوشه ع الطريق وتستحمل الضغط ةالحرارة كفايه اقول لك ع حاجة هى الفرده الاولى لسواقين التاكسيات والميكروباصات ف مصر ... يعنى ضغط وحرارة وثبات ومناوره كمان :) مبروك مقدما انا شغال بالمقاس ده ف عربيتى والفرده ب 400 جنيه بالبلوف .. :tumb:
اللاسا فردة ممتازة انا مركبها عندى بصراحة معجب بيها جدا
بس المقاس دا مش مظبوط يا ريس .. يا اما 195\65\15 او 185\70\14 للفيكترا بى
ورايى توكل على الله .. انا سمعت كلام كتر كويس عن الفرده دى ..