الموضوع: لمبة الزيت مش بتنور لما الزيت بينقص - ابيزا 98

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmokk

انا حطيت كالتكس الرمادى و مغيرتش فلتر الزيت عشان انا اخر مرة غيرتوا كان من 3000 كيلو ودى اول مرة اغير الزيت على الفلتر دا

معرفش نوع الزيت ده ايه اساسا و معرفش بيضرب زي غيره ولا لأ و معرفش ليه اول مرة متغيرش الفلتر

لكن عموما الزيت بيكون شبه مضمون لما يتغير من البنزينه اللي بتنتجه لأم محلات بيع الزيوت مش كلها مضمونه و فيه منها محلات بتبيع زيوت مضروبة

طالما مش هتغير نوع الزيت ممكن تغير الفلتر مره اه و مره لأ ده طبعا لو بتستخدم زيت معدني اللي بيتغير علي 5 الاف كيلو (بعض الناس بتغيره علي 3)لكن لو بتغير زيت تخليقي اللي هو 10 الاف كيلو يبقي كل مره تغير الفلتر مع الزيت

لو غيرت من نوع زيت لأخر يعني مثلا من شيل الي موبيل او من اي نوع لأي نوع أخر يبقي لازم تغير الفلتر لتغير نوعيه الزيت

لو غيرت من زيت معدني الي تخليقي او العكس يتطلب ايضا تغيير الفلتر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmokk

يا جماعه انا عندى لمبة الزيت كانت بتنور عادى اول ما بشغل الكونتاكت و اللمبة طبيعية جدا جيت يوم الوقفة اللى فاتت غيرت زيت من بعدها بقت اللمبة مش بتنور على طول اول ما بشغل الكونتاكت و سعات مش بتنور اصلا و ساعات بترعش و تطفى مع العلم ان الزيت مظبوط وانا من ساعت ما غيرته ممشتش بيها 200 كيلو على بعض عشان مش بنزل بالعربيه كتير

تقصد بقت مش بتنور لما بتفتح كونتاكت ؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

ايه نوع الزيت اللي حطيته لأنه محتمل يكون مضروب
هل غيرت الفلتر ولا لأ و نوعه برضه
لأن مافيش قدامك حاجه غير الزيت و الفلتر ايهما هو السبب في عدم احساس السنسور بضغط الزيت

اعتقد يا بشمهندس يقصد لما بيفتح كونتاكت