رد مع اقتباس
شوف ساعه الزيت -ده اسمها فى المازدا معرفش اسمها ايه مع الاخرين- واتاكد ان توصيلاتها سليمه علشان انا جابت معايا وش سلندر بسبب الساعه بنت ال *&^% دى
النتائج 1 إلى 10 من 19
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
لمبة الزيت مش بتنور لما الزيت بينقص - ابيزا 98 -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
النهاردة كنت بقيس الزيت بعد مشوار سفر جوالى 300 كيلو لقيت الزيت ناقص تحت المينى بشرطتين او ثلاثة ( مع العلم ان لمبه الزيت منورتش نهائى قبل كدة خلال مشوار السفر ) .. وعلشان محدش يقل يمكن مخدتش بالك انا فاكر كويس علشان كل فترة كنت بتابع الحرارة ففاكر كويس ان مفيش اى اشارة للمبه الزيت
طبعا قلبى وقع وقلت ربنا يستر ورحت مزود زيت فوق المنتصف بشرطتين وقلت ادور وربنا يستر .. وربنا سترها والحمد الله ...
سؤالى هى لمبة الزيت دى مش المفروض تنور لما الزيت بيقل على المينى او فوق المينى بشوية ؟؟ مع العلم ان لمبة الزيت شغالة عند فتح الكونتكت ( يعنى مش مفصولة مثلا او بتعلق ).gif "Majd(4)")
فهل دة طبيعى يا جماعة فى الابيزا ولا اية ؟؟ انا مش فاهم ؟
واعمل اية علشان الموضوع دة مايتكررش ؟؟
مع تحياتى للجميع
-
رقم العضوية : 14582
تاريخ التسجيل : 11Jul2008
المشاركات : 3,804
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig-Mariotia
السيارة: LANCER 1998
السيارة[2]: MAZDA323-ِALFAROMEO146
دراجة بخارية: لاحول ولا قوه الا بالله
الحالة :
-
جروب مالكى وعاشقى لانسر كريستاله
https://www.facebook.com/groups/lancer.egypt.1996.2000/
-
رقم العضوية : 73157
تاريخ التسجيل : 16Jun2010
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Kia Sportage GT
السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud ghanem
السلام عليكم
النهاردة كنت بقيس الزيت بعد مشوار سفر جوالى 300 كيلو لقيت الزيت ناقص تحت المينى بشرطتين او ثلاثة ( مع العلم ان لمبه الزيت منورتش نهائى قبل كدة خلال مشوار السفر ) .. وعلشان محدش يقل يمكن مخدتش بالك انا فاكر كويس علشان كل فترة كنت بتابع الحرارة ففاكر كويس ان مفيش اى اشارة للمبه الزيت
طبعا قلبى وقع وقلت ربنا يستر ورحت مزود زيت فوق المنتصف بشرطتين وقلت ادور وربنا يستر .. وربنا سترها والحمد الله ...
سؤالى هى لمبة الزيت دى مش المفروض تنور لما الزيت بيقل على المينى او فوق المينى بشوية ؟؟ مع العلم ان لمبة الزيت شغالة عند فتح الكونتكت ( يعنى مش مفصولة مثلا او بتعلق )
فهل دة طبيعى يا جماعة فى الابيزا ولا اية ؟؟ انا مش فاهم ؟
واعمل اية علشان الموضوع دة مايتكررش ؟؟
مع تحياتى للجميع
هل تعلم ان الزيت لو ناقص كيلو اللمبة بردو مش هتنور ... حاجه غريبة مش كدا ؟؟
اللمبة بتشتغل لما الطلمبة ما تكونش لقية زيت تضخه .. يعني الكرتيرة فاضية يعني ياما مافيش زيت يا اما الطلمبة فيها حاجه او بايظة .. يقوم سينسور معين بعد الطربمة يحس ان مافيش زيت جاي عليه يقوم باعت اشارة للكنترول الكنترول يبعتلك اشارة على اللوحة تنورلك تقولك (الحق يا عم الحاج بسرعة اكشف على الزيت و شوف ايه الحكاية ) .. ما تخافش طلاما ما نورتش اللمبة و متخافش لو الزيت ناقص تخاف لما اللمبة تكون منورة و ماتخدش بالك و تمشي بالماكينة فاضية . او في مشكلة في الطلمبة و بردوا ماشي عليها
و بعدين معلومة بقا ميني ليك .... لو حتى لمبة الزيت عندك مفصولة و حصل حاجه في الطرمبة او الزيت ناقص و اللمبة خربانة هتعرف يعني هتعرف ان مافيش زيت من صوت الماكنه لانك هتسمع صوت عالي و حشرجة البساتم .
بس ده مش معناه انك تجرب هههههههههههه
روح شييك على تهريب الزيت من الكرتيرة تحت العربية و شيك على المكان اللي بيركب فيه الفلتر احتمال يكون في تهريب لا يذكر
الله المستعانSEAT SERVICES
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13794850301.jpg[/shfaf2]
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ربنا يستر .. بعد مشاركة الاستاذ sala7 والمعلومة اللى اول مرة اعرفها ربنا يبارك له الواحد ياخد بالة كتير من مقياس الزيت ده .. احسن لمبه الزيت دى مبتشتغلش غير فى الوقت الضائع المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010
يعنى اللمبه دى مبتشتغلش غير بعد دمار الماكنة !!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7
هل تعلم ان الزيت لو ناقص كيلو اللمبة بردو مش هتنور ... حاجه غريبة مش كدا ؟؟
اللمبة بتشتغل لما الطلمبة ما تكونش لقية زيت تضخه .. يعني الكرتيرة فاضية يعني ياما مافيش زيت يا اما الطلمبة فيها حاجه او بايظة .. يقوم سينسور معين بعد الطربمة يحس ان مافيش زيت جاي عليه يقوم باعت اشارة للكنترول الكنترول يبعتلك اشارة على اللوحة تنورلك تقولك (الحق يا عم الحاج بسرعة اكشف على الزيت و شوف ايه الحكاية ) .. ما تخافش طلاما ما نورتش اللمبة و متخافش لو الزيت ناقص تخاف لما اللمبة تكون منورة و ماتخدش بالك و تمشي بالماكينة فاضية . او في مشكلة في الطلمبة و بردوا ماشي عليها
و بعدين معلومة بقا ميني ليك .... لو حتى لمبة الزيت عندك مفصولة و حصل حاجه في الطرمبة او الزيت ناقص و اللمبة خربانة هتعرف يعني هتعرف ان مافيش زيت من صوت الماكنه لانك هتسمع صوت عالي و حشرجة البساتم .بس ده مش معناه انك تجرب هههههههههههه
روح شييك على تهريب الزيت من الكرتيرة تحت العربية و شيك على المكان اللي بيركب فيه الفلتر احتمال يكون في تهريب لا يذكر
الله المستعان
يا حول الله .. هى مش المفروض تبقى زى ما انا كنت فاهم كدة لما مستوى الزيت يقل عن المنيى او لو طلمبه الزيت مش شغالة !!!
هو الموضوع دة فى كل العربيات ولا عندنا بس ؟؟
و فعلا بالنسبة للصوت كان عالى انا اخدت بالى منه بعد مارجعت من السفر وبركن .. بس مبصتش عليها وقلت بكرة لما انزل ابقى اشوف فى اية يمكن علشان المشوار ..
بس متوقعتش ان لمبة الزيت التحزيرية يبقى هو دة دورها !!
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
اما انا طلعت
وانا اللى كنت فاكرها هتنور .. ههههههههههههههههه
الحمد الله انك وضحتى الصورة احسن انا كنت ممكن مجيش جمب مقياس الزيت دة خالص
طول ما هى مش بتنور ...
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
صلاح باشا طبعا كلامه صح
بس بردو هي بتديك مؤشر عند اقترابها من الميني
اول لما تدور العربية هتلاقي لمبة الزيت رعشت كدة وتطفي
دة معناه ان الزيت اوشك علي النفاذ
معظم اللمبات التحذيرية اللي في التابلوه بتنور ساعة الخطر - مش للتحذير من ان في خطر وشيك
يعني لو لمبة الحرارة نورت - اعلم ان المكنة في الباي باي
وهكذا لمبة الزيت
وهتلاقي الفيشة بتاعة ساعة الزيت (كما اطلق عليها مزاجانجي) جمب اول رشاش تحت العمة
تشيك عليها انها راكبة كويس وفوقيها الجراب بتاعها
وطبعا ساعة الزيت دي في اعلي المكنة من فوق (تحت غطاء التاكيهات علي طول) علشان تقيس ضغط الزيت في المكنة
فهتنور معاك امتي ؟؟؟؟
لو مش واصل زيت لأعلي المكنة (عند عمود الكامة)
ومعني ان مش واصل زيت لعمود الكامات معني انك هتسمع اصوات غريبة والمكنة هتودعك - لا قدر الله
او تنور لو لا قدر الله طرمبة الزيت مش بتضخ زيت لأعلي المكنة
ربنا يحفظنا جميعاً
ويستر طريقي وطريقك وطريقنا اجمعينEng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الله ينور يا صلاح بيك و يا ابو السيد
حضرتك لمبة الزيت دي ليست لقياس مستوي الزيت و لكن هي لقياس ضغط الزيت
بمعني لو مافيش ضغط زيت هتنور
و للعلم انا مشيت قبل كده بنفس عربيتك دي بالزيت علي ال min و اقل ولا حصل حاجه و لا فيه مشكلة لأن معمول حساب الكلام ده كويس و لكن ده خطر و لا يجب الاستمرار عليه إلا في الظروف الصعبهم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 126634
تاريخ التسجيل : 25Jun2012
المشاركات : 687
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Ibiza 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
مش عارف اقلكم اية والله يارجالة
الف شكر على المعلومات دى .. ودة العادى فى المنتدى العظيم باساتذته وبروح التعاون الموجودة
-
رقم العضوية : 130740
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lanos 2010
السيارة[2]: Seat Cordoba 1996
الحالة :
-
يا جماعه انا عندى لمبة الزيت كانت بتنور عادى اول ما بشغل الكونتاكت و اللمبة طبيعية جدا جيت يوم الوقفة اللى فاتت غيرت زيت من بعدها بقت اللمبة مش بتنور على طول اول ما بشغل الكونتاكت و سعات مش بتنور اصلا و ساعات بترعش و تطفى مع العلم ان الزيت مظبوط وانا من ساعت ما غيرته ممشتش بيها 200 كيلو على بعض عشان مش بنزل بالعربيه كتير
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">ايه نوع الزيت اللي حطيته لأنه محتمل يكون مضروب المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmokk
هل غيرت الفلتر ولا لأ و نوعه برضه
لأن مافيش قدامك حاجه غير الزيت و الفلتر ايهما هو السبب في عدم احساس السنسور بضغط الزيتم / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
المواضيع المتشابهه
-
لمبة الزيت بتنور ؟؟
بواسطة Silenty في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 03-05-2011, 10:18 PM -
لمبة الزيت بتنور
بواسطة hesham70 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 1آخر مشاركة: 03-07-2009, 10:22 PM -
لمبة الزيت بتنور ؟؟؟
بواسطة eslamspirit في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 01-12-2008, 12:58 PM -
لمبة الزيت بتنور !!
بواسطة Ahmad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 13آخر مشاركة: 11-03-2008, 10:34 AM -
لمبة الزيت بتنور
بواسطة hoksha86 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 5آخر مشاركة: 18-02-2008, 01:47 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات