الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها بس ليه هربت من الشيروكى
عرض للطباعة
الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها بس ليه هربت من الشيروكى
الاول نقول بسم الله مشاء الله
السياره فيها زياده حبت حجات :
1- الكهرباء الي في الكراسي فيها تحكم اكتر
2- سخنات في الكراسي بس طبعا محدش بيستخدمها
3- امكانيه التحكم في ارتفاع الدوسات البنزين والفرامل
4- التحكم في ارتفاع العربيه
5- ارتفاع العربيه اتوماتيك لما تحس ان فيها وزن ذائد
6- فتيس غرز اتوماتيك مع امكانيه توزيع الجهد علي العجلات
7- وحده تكيف لكل راكب مع امكانيه التحكم بها
8 - باسورد لفتح الباب
9- شاشه رقميه تخبرك عن المسافة اللي هتمشيها العربيه بالبنزين اللي فاضل معاك
10- بصله رقميه
11- التكيف ياجماعه ملوش حل
12- الثبات فوق الرائع
13- قوه المتور تخليك توصل الي سرعة 200 ك في ثواني
السياره تم تجربتها في الجبل وملهاش حل مش حاسس بحاجه خالس كلها مطبات هواء وكمان العربيه تاكل مطبات مصر وتقول كمان وارتفاع السياره يخليك تركب فوق اي رصيف بسهوله
المشكله في العربيه هو :
1- الركنه : مفيش مكان بيجي علي مقاسي
2- سعر الباركنج وكأني مني باص وده عشان انا اكبر من الميكروباص
3-العربيه مغريه جدا للجري وده بياكل بنزين
4- مش اي حد يعرف يشتغل في العربيه وممكن تقول ان بيخافو
5- سعر قطع الغيار اغلي نسبيا ولاكن:
السعر غير مرتفه بالنسبه للجرند شريوكي
قطع الغيار عمرها اطول من القطع الاخري يعني
اشتريت فلتر هواء ب 110 جنيه بس عمره طويل جدااااااا
اشتريت طقم بوجيها بلاتنيوم تتخض من شكلها ب 280 جنيه ال 8 بوجيهات بس بتعيش ل 500 الف كيلو يعني اكيد هتبع العربيه قبل متغيرها
اشتريت تيل فرامل ثقيل ذي الدهيه ب 250 بس تمام
يعني قطع الغيار مش رهيبه ذي مالناس فكره وطبعا انا بتكلم عن قطع غيار امريكي اصلي ومش مضروب
في النهايه السياره رائعا جدا احساس الاتفاع يعطيك احساس بالقوه علي الطريق حتي لو ماشي بطيأ
وكان نفسي ارفع كتالوج السياره بس مساحته كبيره
اولا بالنسبه للشروكي هي سياره جيده جدا بالنسبه لمصر بس السيارات اللي بتبتدي من 98 فيما فوق يعني بتحس انك راكب عربه فخمه
وتكيف الامريكاني فوق الرائع وقوه متور رهيبه وقطع غيار مستعمل وجديد وامريكي وصيني واستيراد موجود بشكل رهيب يعني كل حاجه تتخيلها موجوده من الابره للصروخ وفي اكتر من مكان
ولاكن
1- السياره ضيقة نسبيا يعني انت تقعد مستريح ولاكن الكرسي الخلفي ديق نسبيا
2- باب الدخول الخلفي برده ديق يعني لو حد تخين شويه يركب بصعوبه
اما بخلاف ذلك فلا يوجد اي اعتراض للسياره
- اما ثبات السياره هو كويس جدا ولاكن لازم تعرف ان
- العربيات العليه غير مخصصه للغورز الديقة او التخميس او الملفات العصيه ولاكني اكنت مركب كوتش عريض علي الشروكي كان بيخلين اخد الملف العاص علي سرعة 120ك من غير نتشتكي وتم تعديل هذه المشكله في سيارات الجراند شروكي ابتداء من سنه 99
-العربيات العاليا او الكرونه تروس البور اكثر ليونه بكثير من السيارات السيدان يعني الدريكسيون هتحس ان ذي الميه
-العربيات الامريكي االفان او الدفع الرباعي بتكون السوست والمسعدين اكثر ليونه من العادي فأكيد لما تجرب تسوقها هتلاكي الدنيا غريبه بس انت هتستمتع بعدين لما تتعود عليها .
لالالالالالالالالالالالال الا انا مبصلحش العربيه غير في التوكيل او عند ميكانيكي من التوكيل ولاكن انا بفترد اني اتذنقت في يوم لحد بلاقي صعوبه ان حد يساعدني من الميكانيكيه يعني مثلا
عندي مشكله ان العربيه كل متبطل المسعدين تنزل وكل مدور لازم استني 10 دقايق عشان ترتفع تاني
محدش طبعا فاهم حاجه بس لما سألت التوكيل قال ان ممكن من الكومبيوتر يعدل وقت الرتفاع والانخفاض
بس لما سألت العرب قالو ان في مفتاح اسفل التابلوه بيتحكم في الارتفاع