تسلم على المقارنة .. وأحب أضيف إن إصدار السوبر صالون في 2014 اختلف في التكييف عن إصدار 2013 فأصبح تكييف بشكل جديد وهو ما يعرف بتكييف تاتش "يحتوي على شاشة في المنتصف وزرار أتوماتيك وعدد من الأزرار للمروحة والشبورة وغيره , فتم إلغاء البكر اللي كان موجود سابقا"
ممكن ترفع صورة للتاتشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr m.noaman
تسلم علي النقارنه الرائعه
مجهود جميل مشكور
ياجماعة لو سمحتو هى الex نزل اوكر فى السقف من ورا وفى تغييرات تانى ولا لا ... انا لسه حاجز واحدة امبارح وشفت فيها الكلام ده؟؟؟؟
متابع
جميل ,,, تقرير اكثر من رائع
اتمني لو هناك تقرير عن الفروق بين موديل 2014
السوبر صالون اشيك كتير من الex
هيا عربيه فيها كل الميزات ماعدا شكلها المعوق من الخلف
تمام بس مش كل الصور ظاهرة
رائع فعلا بس ياريت تحدث وتورينا موديل ٢٠١٥
تسلم أيديك يا باشا
شكرا جدا , وهل 2015 فيها تغيير ؟ هل حلوا مشكلة التيل والطنابيرونوع الكاوتش الردئ؟ هل اضافوا نيكل على الشبكة الامامية وفليشرات فى المرايا الجانبية؟ هل الكاسيت تاتش؟ انا قرات ان هذا الان متوافر فى الموديلات اللى نزلت فى دول الخليج
موضوع ممتاز
السلام عليكم .... دلوقتى انا لما بدور الكونتكت اول لفه بس ( يعنى لسه مدورتش العربيه ) كل لمبات التابلوه بتنورشويه و بتطفى و ده طبيعى ... الى مش طبيعى ان بعد ما بدور العربيه ( يعنى شغلت الموتور ) سعات لمبه الزيت تنور تانى لثانيه او ثانيتين و تطفى عادى و سعات لا و ده تقريبا مكنش بيحصل معايا قبل كده او انا الى مكنتش بركز مع العلم انها مش بترعش ولا بتنور و انا ماشى و مستوى الزيت تمام و لسه مغير زيت و فلتر فى التوكيل...هل ده طبيعى؟؟ فى ناس بتقول ان ممكن فلتر الزيت وحش او طرمبه الزيت بايظه!!! و ده خطر على الموتور..!!! و فى ناس بتقول ده طبيعى ... ارجو الرد للاهميه ( السياره نيسان صنى الشكل الجديد)
هى لية الصور مش عاوزة تظهر