| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

  1. #11

    الصورة الرمزية ahmdmagdy

    رقم العضوية : 44564

    تاريخ التسجيل : 06Aug2009

    المشاركات : 2,001

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Damanhour

    السيارة: Nothing

    السيارة[2]: 2004 - Lada 2107

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : ahmdmagdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr_Mido مشاهدة المشاركة
    ملهاش علاقه كاربراتير ولا انجكشن

    انت طالع وماشى عادى الكوبرى وقف حل من اتنين لو مانويال اما تمور وتشد الهاند بريك واما تيجى طالع اطلع عادى اول متحس ان النقله لقطت معاك نزل الهاند واطلع عادى الهاند لحمايه العربيه اللى وراك لان لو النقله مجتش معاك والعربيه بطلت على متشغلها تانى هتكون ريحت على اللى وراك او لو محترف شويه والكورى كاشي بس بالراحه وازنها بالدواسات بس دة تحميل على الدبرياج
    انا كنت هقول كده برضه هو ده الصح


  2. #12

    الصورة الرمزية طارق _عبد السلام

    رقم العضوية : 70100

    تاريخ التسجيل : 09May2010

    المشاركات : 4,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحله الكبرى

    السيارة: kia.carens

    السيارة[2]: octavia fantazia

    دراجة بخارية: ......................

    الحالة : طارق _عبد السلام غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجرد ماتقف وانت دايس دبرياج وفرامل شد الهاند بريك
    وبعدين مور العربيه عادى وشيل رجليك وريح نفسك وريح الاسطوانه
    واول ما الطريق يتحرك عشق الاول واول ماتحس ان العربيه بتلقط نزل الهاند
    وكرر حسب الوقفات


  3. #13

    الصورة الرمزية abdulhafeez

    رقم العضوية : 72672

    تاريخ التسجيل : 09Jun2010

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: اسبيرانزا a516

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdulhafeez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هي الصعوبة ان يكون مطلع الكوبري بيمشي خطوة ويقف .... مش هتلحق كل شوية تحط هاند وتعشق وتطلع وبعد كده هاند وتعشق وتتطلع ........ هيكون اللي وراك هراك شتايم

    انت حاول توازن فرامل ودبياج مع بعض ........ يعني مثلا الكبري وقف ... طبعا انت هتكون دايس فرامل ودبرياج مع بعض علشان العربية تقف وما تطفيش ..... خليك دايس فرامل عادي وارفع رجلك من على الدبرياج لحد ما تحس ان العربية هتطلع .. شيل رجلك من على الفرامل هتلقيها طلعت علطول .... دوس فرامل تاني العربية هتقف بس هترعش شوية -مش مشكلة - ارفع رجلك من على الفرامل هتلاقيها بتمشي .. كأنك عملتها اوتوماتيك .. كل ده طبعا ورجلك ثابتة على الدبرياج بمعيار محدود ........ ( جربها مرة وانت واقف عادي مش على مطلع هتلاقيها سهلة اوي وحلوة في الزحمة )


  4. #14

    الصورة الرمزية karimmagdy50

    رقم العضوية : 93617

    تاريخ التسجيل : 06Apr2011

    المشاركات : 353

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: sahin 2006

    السيارة[2]: يامسهل

    دراجة بخارية: no

    الحالة : karimmagdy50 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل الردود بس هو موضوع بنزين ودبرياج ده انا حاسس ان صعب شوية وخصوصا ان لو مظبتهاش صح العربية هتريح منى
    لازم ادرب عليه كويس بس


  5. #15

    الصورة الرمزية karimmagdy50

    رقم العضوية : 93617

    تاريخ التسجيل : 06Apr2011

    المشاركات : 353

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: sahin 2006

    السيارة[2]: يامسهل

    دراجة بخارية: no

    الحالة : karimmagdy50 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulhafeez مشاهدة المشاركة
    هي الصعوبة ان يكون مطلع الكوبري بيمشي خطوة ويقف .... مش هتلحق كل شوية تحط هاند وتعشق وتطلع وبعد كده هاند وتعشق وتتطلع ........ هيكون اللي وراك هراك شتايم

    انت حاول توازن فرامل ودبياج مع بعض ........ يعني مثلا الكبري وقف ... طبعا انت هتكون دايس فرامل ودبرياج مع بعض علشان العربية تقف وما تطفيش ..... خليك دايس فرامل عادي وارفع رجلك من على الدبرياج لحد ما تحس ان العربية هتطلع .. شيل رجلك من على الفرامل هتلقيها طلعت علطول .... دوس فرامل تاني العربية هتقف بس هترعش شوية -مش مشكلة - ارفع رجلك من على الفرامل هتلاقيها بتمشي .. كأنك عملتها اوتوماتيك .. كل ده طبعا ورجلك ثابتة على الدبرياج بمعيار محدود ........ ( جربها مرة وانت واقف عادي مش على مطلع هتلاقيها سهلة اوي وحلوة في الزحمة )
    حلوة اوى الحكاية دى بس لو العربية كربراتير هينفع اقصد يعنى مش هتبطل العربية لما ارفع رجلى من على الدبرياج من غير بنزين ولا اى


  6. #16

    الصورة الرمزية ABO MALEK

    رقم العضوية : 129293

    تاريخ التسجيل : 11Sep2012

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشرمن رمضان

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: مش بعرف أسوقها

    الحالة : ABO MALEK غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مور وشد الهاند بس خلاص.


  7. #17

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا حبيبى زى ما قلت ليك من الاول لازم تتعود توازن بين دواسه البنزين والدبرياج وانته طالع جبل--بعد كدة بقه تشد فرامل يد متشدهاش-مش فارقه-شوف انا عندى 42 سنه وبسوق وانا عندى 15 سنه--لازم تتعملم دى الاول وهيه سهله جدا بس تتعود عليها


  8. #18

    الصورة الرمزية nab!l

    رقم العضوية : 40835

    تاريخ التسجيل : 22May2009

    المشاركات : 3,475

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: thanks god

    السيارة[2]: opel astra 2000

    الحالة : nab!l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdulhafeez مشاهدة المشاركة
    هي الصعوبة ان يكون مطلع الكوبري بيمشي خطوة ويقف .... مش هتلحق كل شوية تحط هاند وتعشق وتطلع وبعد كده هاند وتعشق وتتطلع ........ هيكون اللي وراك هراك شتايم

    انت حاول توازن فرامل ودبياج مع بعض ........ يعني مثلا الكبري وقف ... طبعا انت هتكون دايس فرامل ودبرياج مع بعض علشان العربية تقف وما تطفيش ..... خليك دايس فرامل عادي وارفع رجلك من على الدبرياج لحد ما تحس ان العربية هتطلع .. شيل رجلك من على الفرامل هتلقيها طلعت علطول .... دوس فرامل تاني العربية هتقف بس هترعش شوية -مش مشكلة - ارفع رجلك من على الفرامل هتلاقيها بتمشي .. كأنك عملتها اوتوماتيك .. كل ده طبعا ورجلك ثابتة على الدبرياج بمعيار محدود ........ ( جربها مرة وانت واقف عادي مش على مطلع هتلاقيها سهلة اوي وحلوة في الزحمة )
    هى سهله وممتعه كمان
    بس مش اى حد يعملها
    الراجل شكله لسه مبتدئ
    يعنى حوار الهاند اسهل لييه


  9. #19

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmagdy50 مشاهدة المشاركة
    حلوة اوى الحكاية دى بس لو العربية كربراتير هينفع اقصد يعنى مش هتبطل العربية لما ارفع رجلى من على الدبرياج من غير بنزين ولا اى
    يا باشا الكارباتير أو الإنجيكشن مالوش علاقة بالموضوع ، كمان شوية الموضوع ده مش هيبقا مشكلة وهتتعود توزن رجلك على البنزين والدبرياج بدون صعوبة


  10. #20

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اهم حاجة تعرف التكنيك الصح وهو حاجة من اتنين يا تشد الهاند وتمور وترجع تعشق والنقلة تلقط بعدين تنزل الهاند وتمشى وهكذا ..

    يا اما تقف بفرامل عادية وتمور وتطلع تانى بسرعة من غير ما تريح على اللى وراك هتظبط رجلك بحيث مجرد ما الطريق يفتح رجلك الشمال على الدبرياج وتسيب الفرامل وتدوس بنزين وتطلع بسرعة ( الفرامل هنا بدل فرامل اليد بس الفكرة انك هتكون محترف شوية وكأنك بتدوس على ال3 دواسات في نفس الوقت من السرعة )

    الحل التالت اللى اوعى تعمله مع انه محتاج محترف برضه انك توقف العربية بالدبرياج من غير فرامل خالص ( يعنى تخلى عزم المنحدر للخلف مساوى تماما لعزم العربية للامام ) واول ما تحب تطلع تزود عزم العربية بالبنزين وترفع من على الدبرياج ، الحل الاخير ده غلط وبيبوظ طقم الدبرياج والعربية

    الطريقة الاولى اسهل بس الفكرة في الطريقتين انها محتاجة سرعة ودى ما تجيش غير بالتعود والممارسة
    جرب اعملها الاول في شارع عادى او منزل جراج واتعود عليها كتير



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ادى السواقين ولا بلااااش ... سواق من نوع خاااص
    بواسطة Mahmoud Nagieb في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 18-04-2011, 02:23 AM
  2. السواقين بعد الثوره
    بواسطة AhMeD MeTwAlY في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 22-03-2011, 09:50 PM
  3. استهتار السواقين على طريق اكتوبر..الى متى ؟
    بواسطة Ahmod في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 11:34 PM
  4. عاقبو المشاه زي السواقين
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 01-09-2009, 08:30 PM
  5. اخرتها ايه مع اهمال السواقين
    بواسطة Samah AbdAllah في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-05-2009, 05:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2