الفيديو ده انا لقيته بالصدفه على اليوتيوب بيشرح طريقه عمل المحرك و خاصه للناس اللى شبهى لسه جداد فى ميكانيكا السياره و بصراحه انا استفدت منه جدا و يا رب يعجبكم
Engine components in detail مكونات المحرك بالتفصيل بجودة عالية - YouTube
عرض للطباعة
الفيديو ده انا لقيته بالصدفه على اليوتيوب بيشرح طريقه عمل المحرك و خاصه للناس اللى شبهى لسه جداد فى ميكانيكا السياره و بصراحه انا استفدت منه جدا و يا رب يعجبكم
Engine components in detail مكونات المحرك بالتفصيل بجودة عالية - YouTube
مشكورررر علي الافادة ..
اللى فاهم حاجة ياريت يفهمنا علشان انا مفهمتش حاجة من الفيديو
جامد جدا جدا جدا
تسلم ايدك موضوع تحفه
الحمد لله ان الموضوع عجبكم و انا استفدت منه و قولت ارفعه لاخواتى فى المنتدى اللى عمرهم ما بخلوا على حد فى معلومه و بصراحه انا استفدت من المنتدى ده كتير جدا
و ديه فرصه اشكر فيها جميع القائمين على هذا المنتدى و كل اعضاءه
شكرا يا وحش
مشكورررر علي الافادة
مشكورررر علي الافادة ..
تسلم الانامل يا باشا
فيديو رائع و سلس
مشكور...
ممكن سؤال هو كل ماتور شكله بيختلف عن التانى يعنى مثلا ماتورى 128 السبابات فى اقل متهيقلى من كده ياريت تقولولى الفرق فى ايه
السلام عليكم
ال128 في كل اسطوانه واحد صمام عادم وواحد صمام شحن اي لكل اسطوانه صمامان والمحرك 8 صمام
وفي بعض المحركات بيكون صمامان عادم وصمامان شحن فبيكون عدد الصمامات للأسطوانه اربع صمامات وده اغلب المحركات الحديثه بتكون 16 صمام
وفي بعض المحركات بيكون اكثر
والله المستعان
مشكور تسلم الايادى
good work .. thanx