| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

الموضوع: حساس الايدل

  1. #1

    الصورة الرمزية rabeden

    رقم العضوية : 8016

    تاريخ التسجيل : 26Mar2008

    المشاركات : 526

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: C 180

    السيارة[2]: VECTRA 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rabeden غير متواجد حالياً

    افتراضي حساس الايدل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    غيرت الحساس لثالث مرة و لسه العربية بتخرف، بجد خلاص جبت اخريييييييييييي لو حد يعرف حل يقولى انا بجد خلاص ومش عارف اعمل ايه
    العربية vectra b ecotec


  2. #2

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  3. #3

    الصورة الرمزية rabeden

    رقم العضوية : 8016

    تاريخ التسجيل : 26Mar2008

    المشاركات : 526

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: C 180

    السيارة[2]: VECTRA 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rabeden غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب وبعدين ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية wama00

    رقم العضوية : 22433

    تاريخ التسجيل : 17Oct2008

    المشاركات : 747

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ان شاء الله

    السيارة[2]: Opel Vectra B 1996, 2000cc A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wama00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى ايه المشكلة طيب؟ ال ار بى ام بيخرف ولا ايه المشكلة بالظيط؟

    [glow=#bd2f2f]اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك[/glow]


  5. #5

    الصورة الرمزية brain2020

    رقم العضوية : 122238

    تاريخ التسجيل : 25Mar2012

    المشاركات : 140

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: اوبل استرا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : brain2020 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تشرح بالتفصيل اللى بيحصل معاك عشان نقدر نساعدك


  6. #6

    الصورة الرمزية rabeden

    رقم العضوية : 8016

    تاريخ التسجيل : 26Mar2008

    المشاركات : 526

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: C 180

    السيارة[2]: VECTRA 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rabeden غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الRPM عالى علاطول عند 1.5 ، وكمان لم مثلا برفع رجلى من على دواسة البنزين العربية بتفضل مكملة على نفس السرعة و مبتهاديش ولما باجى افرمل ببقى عامل كأنى بعمل burn out البنزين شغال يعنى الrpm على 2 و انا بدوس فرامل كأن حد دايس بنزين وفرامل فى نفس الوقت، و مع التكيف بقى صباح التهييييس و البرجلة، بجد بقيت اركب العربية وانا متضايق، صوت عالى، العربية مبتفصلش و كما استهلاك بنزين


  7. #7

    الصورة الرمزية فادى محمد

    رقم العضوية : 21177

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 8,766

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : فادى محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك محتاج تنظف الايدل كونترول والمانفولد ,لقيت لك عندي صور لموتورك والايدل اتمني تساعدك



    اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

    http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
    http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
    http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
    http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات

    hellboy سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية rabeden

    رقم العضوية : 8016

    تاريخ التسجيل : 26Mar2008

    المشاركات : 526

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: C 180

    السيارة[2]: VECTRA 2002

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rabeden غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حجرب يافادى ويارب تتعدل


  9. #9

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تجرب تنضفة مظبتش هتغيرة بايدا بتاع اللانوس هو هو بظبت ونفس الفيشة


    i love my car


  10. #10

    الصورة الرمزية alnmr79

    رقم العضوية : 69380

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 871

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex-egypt

    السيارة: opel cars

    السيارة[2]: vectra b m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alnmr79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو حضرتك معملتش اسكان علشان تتاكد من الحساس اللى مسبب المشكلة بتاعتك؟؟؟؟؟
    عموما انا معاية ال1600 الكامة الواحدة والمشكلة دى كانت عندى قبل كدة ومكانتش من حساس الايدل.
    حساس ال tps هو اللى بيعلق البوابة معاك جرب تنضفه وتشيك عليه وهو راكب عن طريق رفع الفيشة لثوانى ثم تركيبها تانى والعربية دايرة لو عدد لفات الماتور نزلت تبقى حطيت ايدك على المشكلة وغيره لو بعد التنضيف رجع تانى يعلق.
    انا للاسف معرفش هو فين فى ماتورك بس ممكن تشوف على النت مكانه او فى الكتالوج.

    ابو حمزه



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حساس الايدل
    بواسطة rabeden في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 25-10-2012, 10:39 PM
  2. حساس الايدل :(
    بواسطة som3a2 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 09:42 PM
  3. هو كده حساس الايدل باظ
    بواسطة omda2003 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 26-04-2011, 02:04 AM
  4. حساس الايدل
    بواسطة sonystar في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-01-2011, 09:25 PM
  5. حساس الايدل
    بواسطة nab!l في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 10-09-2009, 12:50 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2