عرض للطباعة
يا جماعة عربيتى جين2 2012 بقالها معايا شهر و بتحدف يمين على بسيط و قولتلهم عليها فى صيانة 1000 عند عصام صفا و لسة بردو زى ما هيه فا عديت على محل زوايا عملى قصة و قالى دية لازم زرجينة قولتله ديه لسة زيرو و سبتو ومشيت فياريت تنصحونى اعمل اية
شكرا جزيلا
زميلنا فلييكس اشار للموضوع ده قبل كده وبيتم فى التوكيل ياريت تروح فرع الصحراوى
ويتم تربيط القنطره الطويله عشان االحدفه دى تروح ومش انت بس اللى عندك الحدفه دى
ناس كتير استلمت 2012 وفيها نفس الموضوع لاتقلق الناس راحت وعملت كده والحدفه راحت
بالتوفيق
+111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsha3er
كان في كذا مشكلة في التوكيل بسبب الحدفة دي
حضرتك تروح ابو رواش وقولهم عليها وان شاء الله تتظبط
لازم فعلا تروح فرع الصحراوي في أبو رواش ... عشان يفكوا القنطرة الطولية ويركبوها بطريقة صحيحة
ودا عيب شامل كل موديل 2012 بسبب خطأ في برمجة الروبوت الآلي في المصنع في ماليزيا ...
ياريت ما تخليش حد يلعب فيها برة
إنت تعمل القنطرة في التوكيل ولو بتاع الزوايا بعد كدة ماعرفش يضبط الزوايا تروح بقى تضبط إنت زوايا برة وبإذن الله تضبط معاك
يا جماعة شكرا جزيلا على مساعدتكم ربنا يكرمكم جميعا :)
ألعفو يافندم
بروتون واحده بتجمعنا كلنا :)
ده الطبيعى من بروتون
السلام عليكم
انا روحت التوكيل ابو رواش و قولتلهم على الحدفة و سبت العربية حوالى خمس او ست ساعات وقلت للمهندس على قصة القنطرة دية ورحت استلمها قالولى خلاص كده و العربية جربناها تمام فاخدتها و خرجت على الصحراوى و جربت لقيتها زى ما هى تماما روحت مكلم المهندس قالى ابقى تعالى تانى فا مش عارف اعمل اية
الناس دي بتستهبل والله
حسبي الله ونعم الوكيل
متخليش حد يخرج يجرب العربية ياباشا غير وانت اللي سايق وكمان انت اللي تقرر العربية تمام ولالا
معلش روح تاني وخليهم يظبطو الزوايا بعد اللي عملوه ده
يا جماعة انا فى حد قالى جرب بدل الكاوتش الامامى اليمين بالشمال اعكسهم يعنى انا فعلا كنت ملاحظ ان بعد ما وديتها التوكيل والفرق اللى كان بين الكاوتش والرفرف ناحية اليمين بقى زي الشمال بعد ماكان مختلف فتقريبا كدة ظبطو هما القنطرة واعتقدوا كدة انها اتحلت المهم روحت رايح النهاردة عكست الكاوتش و جربت فعلا لقيتها ظبطت و الحدفة اختفت تخيلوا :)
لا اله الا الله
لا سحر ولا شعوذة
الف مبروك حل المشكلة ياباشا
بس هيا العربية مايلة ولا عادية؟
غريبة ... جدا طب تصدق هاجرب الموضوع ده قبل ما اضبط زوايا تاني برة
الف شكر على الإفادة والف مبروك على حل المشكلة :)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
لا ياباشا مش مايلة ولا حاجة واللى قالى بدل الكاوتش حد من جروب بروتون كلوب كان عندة نفس المشكلة واتحلت كده بس انا واثق انهم عدلوا القنطرة فى التوكيل لان الفرق كان واضح فى المسافات بين الكاوتش والرفرف قبل ما اروحلهم المهم انها اتحلت وعلى فكرة انا روحت بريدج ستون كشفت عليها و قالى انها على الجهاز واضح انها مفيهاش اى حدفة :)
جرب ياباشا و نصيحة اكشف فى بريدج ستون فيكس آند فيت ناس فاهمة انا روحتلهم كشفوا على العربية بعد ما بدلت الكاوتش و قالى الجهاز كدة مطلع ان كلو تماماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة di2
انا مش فاهم النقطة دي
دلوقتي قبل تبديل العجل كانت العربية مايلة ولا كويسة؟
وقبل ماتروح التوكيل كانت بردو مايلة ولا كويسة؟
ياباشا مفيش اى ميل فى العربية خالص انا بقولك الفرق بين الكاوتش والرفرف كانت مرحلة شوية حوالى سنتىميتر بس عدلوها فى ابو رواش و بعدين كان لسة فى حدفة فبدلت الكاوتش ظبطت فالصراحة استغربت روحت رايح بريدج ستون كشفوا عليها لقوها تمام بس كدة :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
الحمد لله أن الموضوع اتحل، والعربية ماشية في السليم.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة di2
طيب.ممكن اعرف ايه علاقة الجنط بافكلام ده?اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة di2
يعني لو انت فكرت مثلا تعير حنط من اللي قدام وترميه ورا وتجيب اللي ورا قدام ايه اللي هيحصل ساعتها?
ولو حبيت تجيب جنوط اكبر مثلا هل العربية هترجع زي ماكانت ولا ايه?
معلش انا عايزك تجيب جنط من ورا تحطه قدام وتجرب ايه اللي هيحصل
+1111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
مش عارف الصراحة لو جبت جنط من ورا ايه اللى هيحصل بس انت قصدك ان المشكلة لسة موجودة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة di2
ماهو لو المشكلة لسة موجودة يبقى كدة الجنط هو السبب في كدة
عايزين بس نعرف ايه اللي بيحصل ههههههههههههههههههههههههه هههههههه
وكمان عشان لو في مشكلة لاقدر الله متسيبش حقك وروح التوكيل اعملهم فرح هناك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
العربية لما بتمشي فترة كبيرة على الكاوتش وهي زواياها مش مضبوطة ... الكاوتش بيتاكل من أجزاء بطريقة مش متساوية بتخللي العربية بعد كدة دايما تحدف حتى لو الزوايا اتظبطت ... عشان كدة أفضل حل هو تغيير مكان الكاوتش اللى اتاكل من مكان معين عشان بظبط مع باقي العربيات
وعملية التغيير مش بتكون اللى قدام يرجع ورا ... ولكنها بتكون اليمين يروح شمال والعكس ... عشان اليمين هايكون اتامل من جهة معينة مثلا ... يبقة أوديه شمال عشان يظبط من الجهة التانية
والكلام ده ما جاش في بالي خالص لأني ما كنتش متخيل تأثيره كبير كده .. لأن العربية ما عملتش لسة 5000 على بعض .. عشان كدة ما تخيلتش إن الكاوتش ممكن يكون اتاكل بالصورة اللى تخللي العربية تحدف
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman
+11
اللي انا اقصده
هل لو ركب كاوتش جديد هتعمل نفس المشكلة ولالا ؟؟
لان الكاوتش لو اتاكل من ناحية واتعكس اتجاهه اكيد هترمي الناحية اللي فيها الكاوتش متاكل
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
ما هو تبديل أماكن العجل مش بيكون من الجنب ده للجنب ده وخلاص .. ولكن اللى قدام بييجوا ورا بالعكس واللى ورا بيطلعو قدام ... أو بالعكس كلهم زي الصورة دي كدة .. على حسب السيارة جر أمامي أو دفع خلفي رباعي
http://img846.imageshack.us/img846/8...tingwheels.png
الحركة دي المفروض تتعمل كل 20000 حتى لو الزوايا مظبوطة لأنها بتخللي الكاوتش معدل تآكله يكون متساوي من جميع الجهات بدون ما يؤثر ضبط زوايا السيارة حتى لو فيه مكان متآكل بمعدل أكتر من مكان آخر
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman
يافندم انا عارف كل ده
اللي اقصده ان دلوقتي الكاوتش اتاكل في 5000 كيلو من ناحية واحدة بس وولتكن الناحية الشمال
بعد تبديل العجل ممكن بعد 5000 كيلو كمان الكوتش يتاكل من الناحية الشمال الجديدة "اليمين سابقاً"
كدة يبقى في مشكلة
هو ده اللي انا عايز استفسر عليه
هل بعد ال 50000 الف كيلو لو صاحب العربية غير الكاوتش وجاب كاوتش جديد العربية هتحدف بردو ولالا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
لو الكاوتش جديد وطبعا موزون .. وكذلك العربية موزونة يبقى إيه اللى يخليها تحدف ...
إحنا بنبدل الكاوتش بالإسلوب ده عشان لو فيه حدفة في العربية من الكاوتش مش من الزوايا تروح .. لأن الإسلوب ده بيخلي الحدفة اللى بسبب الكاوتش تتوزع على الأربع اتجاهات مش إتجاه واحد
لكن لو الزوايا مش مظبوطة يبقى هاتحدف سواء الكاوتش متآكل أو سليم