| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 61

  1. #1

    الصورة الرمزية mahmoud_anwar

    رقم العضوية : 54640

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 1,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش عايش

    السيارة: يامسهل يارب

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 2

    دراجة بخارية: مابعرفش اسوق

    الحالة : mahmoud_anwar غير متواجد حالياً

    افتراضي مقارنة مابين الانوس وبعض السيارات الي ركبتها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    انا اشتريت دايو لانوس 2005 وحبيت احكي انطباعي عنها واقارنها بي بعض العربيات الي ركبتها قبل منها
    بما ان الواحد مكنش متوقع نهائي اني اركب كوري وانزل من الالماني بس خليني اقولكم بي العكس انا منزلتش بل طلعت
    بدايه انا ركبت البي ام دبليو 316 موديل 82 الشارك عربية رغم انها كربراتير لكن وحش ثبات الي ابعد الحدود ما يعبها عدم توافر قطع غيارها وله ميكانيكي متخصص اما بي النسبه الي الدايو تتوافر قطع غيارها في المطاعم وفي البقالة وفي كل مكان تتخيلة او لم تتخيلة واي ميكانيكي ممكن يشتغل فيها لقدر الله لو عطلت بيك في اي طريق سفر ولا تحتاج الي ان تقطرها

    وبعدين ركبت معشوقتي لغايه الأن الجولف2 وبعد ما بعتها كنت بدور علي جولف 3 او 2 برضة عربيه جميلة جدآآآ وملهاش حل وقطع غيارها متوفرة استيارد وجديد لكن يعيبها ان قطع غيارها الجديدة مضروبة وصيني والاستراد مستهلك وانتا وحظك ممكن تروح تشترية وتروح لي الميكانيكي ميكنش شغال تروح ترجعه وترجع تاني تلقي الميكانيكي يقولك ده خشن شوية ده فيه مش عارف ايه ارجع رجعهولة وهات وحد غيرة لغايه لما ربنا يكرمك بعد خمس ست ايام ركن العربيه عند الميكانيكي رايح جي ولو عطلت بيك امام بيتكم هتطر تقطرها لغايه الميكانيكي المختص بتعها لكن لي الامانه تجميع الجولف من اول الغيار سريع
    عكس الدايو بيكون تجميعها ضعيف جدآآآ لغاية لما تبدق توصل الي 80 بعد كده بتلقي العربية حاجة تانية وحدث ولا حرج عن قطع غيارها جديد واستيراد جمب باب البيت عندك ومش محتاجة ميكانيكي متخصص

    بعد كدة الاوبل موديل 95 بتاعت خالي كانت معايه علي طول عربيه ثبات جدامد جدآآآآ التجميع بتعها في الاول ضعيف جدآآآآ ثانيآ يعيبها قطع غيارها غالية ناااااااااااااااااااااااا ااااااار ويعيبها سخونية العربية ودي ليست مشكلة فردية غير خد عندك عربية غول بنزين وغير البرومة في العربيات الاوبل بتسرح بي شكل رهيب مشفتش اوبل مافيهاش برومة ولا مش معمول له مرمات وسئلت سمكري فورة قالي علشان صجها محمل وتقيل ما علينا غير انها علي طول ودي برضة ليست مشكلة فردية علي طول عايزة حساس الماف يتغير الي هو ليه مسمي تاني الايفرو مايتور وحدث اما بي النسبة لي الدايو بحس ان تجمعها في الاول يشبهاله مع اختلاف سعة الماتور الي تعطي للدايو الافضلية يعني 2000 سي سي امام 1500 سي سي
    اما بي النسبة للدايو فا مؤشر الحرارة بيكون تحت النصف حتي وانتا مشغل التكيف حتي لو واخد طريق يوم كامل اما بي النسبة لي البنزين يمكن العربية بتشمو فقط حتي مع تشغيل التكيف


    كلامتين بقا من عندي عن الدايو
    اولآ انا كنت زي بقية الشعب دايو ايه دي مافيهاش ثبات وفرامل تعبانة ولو جيت امسك فرامل ممكن تزحف بيا وتبقا مشكلة وزي بقية الشعب ياعم دي عربية عاملة زي الموبيلات الصيني مليانه كمليات ورفهية بس بسعر مغري مشكلتنا اننا شعب بنحب نفتي وخلاص من غير ما نجرب انا كنت كده برضة ومزلت بحكم علي عربيات انا مجربتهاش
    لكن لما جربت الدايو لا لقيت انها بعد ال120 ولا 100 مافيهاش فرامل ماهيا فيها فرامل بس مشكلة شعب مصر فاهم غلط فاهم انه لما يدوس فرامل العربيه هتنخ مكانها ويمعرفوش ان العربية مينفعش تمسكلها فرامل مرة وحده لي انك كده هتخليها تزحف منك وكمان لزم تكون حاسب المسافه يعني متبقاش ماشي 140 ولا ازيد وتمسك فرامل قبل العربيه بي ماسفه 2 ولا 3 متر وتقول يلعن تيت التيت دي فرامل العربية لي انك برضة والله لو سايق بورش وعملت كده هتخبط هتخبط وده مش كلامي ده من علي ناشيونال ابو ظبي كان بتيكلم عن طريق الاتو بان الي هو اسرع طريق وفي وسط الكلام بيقول العربية الي علي سرعة بي نفس الفظ( ان معدل وقت رد الفعل هو ثانية ونصف وان كانت سرعتك 100 كيلو متر وبعد ضغط المكابح فانتا تتقدم 120متر قبل التوقف كليآ وان كانت سرعتك 300كيلو متر فابعد ضغط المكابح فا ستتقدم حوالي كيلو متر قبل التوقف كليآ ) يعني العملية مش عملية فرامل دي عملية حسابية ولزم وانتا بتجري تبقا عارف مش اول ماهتدوس فرامل العربيه هتقف في مكانها ولي الاسف نقعد نطلع اشعات علشان واحد بيجري وظهر في وجه حاجة مرة وحدة ولبس فيها من غشميتو نقوم نرمي السبب علي فرامل العربية اما بي النسبة لي الثبات انا كنت مسافر علي الطريق الزراعي وكنت جايب 120 الي 140 وكانت جيدة لكن المشكلة الي وجهتني ان الكوتشات الي عندي لما رحت اظبط زوايا قالي الكوتشات وحشة جدآآ وبايظة وكلها عالي ووطي وشايف انها محتاجة جنط 14 بدلآ من 13 الي فيها وهتديها ثابت جيد جدآآآ ورغم من كده بتاخد منحنيات علي سرعة 80 المشكلة مش في فرامل العربية ولا ثابتها المشكلة مشكلة سواق
    اما بي النسبة انها مليانة رفهية وبسعر قليل علشان الناس تشتريها والله الي شايف فيها رفهية يقوله
    يعني الي معايه الفاضية الي هيا تكيف وبور فقط هل دول رفهية وفي سنه 2005 ؟؟؟ والكاملة والكمال لله وحدة بيكون فيها زجاج كهرباء ومريات كهرباء وعداد ار بي ام ؟ اعتقد الكمليات دي نزلت في الهوندا 1990 يعني مافيهاش منبه مثلآ ولا تلفزيون ولا اي شيئ مختلف عن اي سيارة ناجحة وبسعر منافس جدآآآ لي بعض عربيات تكهنت يعني العربيات الي ذكرت مابينهم المقارنة عربيات بتصل الي 40 الف وبتكون عايزة شغل وماتور وحجات كتيرررررررررررر وعندك عربية زي السيفك 92 والخ الناس بتتكلم فيها 50 وبتبقا عايزة وانا مش هضحك عليكم انا كنت بدور علي هوندا وكنت بلقيها كلها عربيات قص ولزق وماتورها بيرزع وطلعين عينها ويقولك 45 الف اصلي صارف عليها كتير اول مايقولي صارف عليها كتير اصدقة لي ان قطع غيارها غالية ومش اي ميكانيكي يشتغل فيها ومعروفة انها شبابية يعني الشباب مضمرها فرك وغير انك لما بتروح لي صنيعي يقولك بس ده شب مامي وبابي مدلعينه وبيأكلو مربة يوماتي فا تلقي يقوم طالب مصنعية ولا 200 جنية يعني انا في مرة رحت لما كان معايه الجولف خد مني مصنعية بس 300 جنية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ علشان كنت بركب طرمبة زيت وبغير الايفرو مايتور وبوجيهات وسلك بوجيهات وفلتر بنزين وفلتر زيت وزيت خد مصنعيه بس 300
    اما بي النسبه لي الانوس انا غيرت سير الكاتينة وبلية الكاتينة وسير الدينمو وجوان غطا التيكهات وبوجيهات وسلك وبوجيهات وفلتر بنزين وفلتر زيت وزيت وتنظيف الانجكشن بي الاسبرية وكل ده خد بس 90 جنية ولا تقنك داخل بي عربية 128
    كل ما يعيب الدايو من وجه نظري
    الطلعة الاولي للعربية بتكون ضعيفة جدآآآآ ومينفعش تقرص علي الغيرات علشان ماتهلكش الاستوانة وتهلك الماتور
    تشغيل التكيف بيضعف سحب العربية جدآآآآآ بس تكيفها جميل
    ولزم صيانه العربية علي طول يعني لزم تغير سير الكاتينة كل 40 الف كيلو ولا هتسفرلك الماتور
    ولزم تغير سير الدينمو كل 10 الف كيلو كل دي حجات عادية يعني بس انا بقول الي ليه والي عليها

    تغير الجنط بتعها الصغير بي جنط 14 وكوتشات محترمة تكون اوربي


    اما بي النسبة لي البي ام و الجولف والاوبل والهوندا السيفك فاهم افضل منها من حيث الخمات
    مثل التبلوة بتاع العربيات الاربعة الي ذكرتهم فاهم جلد وفرش الابواب بتعهم قماش وجلد اما بي النسبه للدايو فاهو عبارة عن بلاستيك بس له ميزة وانه سهل التنظيف ولا يشقق


  2. #2

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يبارك يا باشا ..


  3. #3

    الصورة الرمزية maio_do

    رقم العضوية : 130922

    تاريخ التسجيل : 04Nov2012

    المشاركات : 1,143

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: لانوس 2

    الحالة : maio_do غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام يا معلم كلام زى الفل

    بس انا ليا تعقيب على موضوع الفرامل والثبات

    العربية بسم الله ماشاء الله بمشى بيها 140 ع الدائرى وحلوة جدااا وفى المنحنيات كمان على السرعات العالية جميلة

    بس لما بتدوس فرامل مرة واحدة العربية بتعوم منك يعنى انا عملت حادثة قبل كدو علشان كبست فرامل وحدفت يمين وكنت فى بداية السواقة بس بردة فيه عربيات متحدفش بيك ولو دوست فرامل تبقى ثابته

    بس طبعا فروق اسعار كبيرة الدايو بالنسبة لسعرها وامكانياتها عربية الشعب وفى نفس الوقت محترمة ومحافظة على نفسها وسوقها

    ربنا بياركلك فى عربيتك ويكفيك شرها وانا عربيتى موديل 2004


  4. #4

    الصورة الرمزية mahmoud_anwar

    رقم العضوية : 54640

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 1,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش عايش

    السيارة: يامسهل يارب

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 2

    دراجة بخارية: مابعرفش اسوق

    الحالة : mahmoud_anwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
    ربنا يبارك يا باشا ..
    اللهم أمين يبارك لينا وليك ولجميع المسلمين


  5. #5

    الصورة الرمزية omar-saad

    رقم العضوية : 56262

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 1,965

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damanhour

    السيارة: ____________

    السيارة[2]: ____________

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : omar-saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى العربية معاك بقالها اد ايه
    لو شوية صغريين اتقل كدة كام شهر
    وهتعرف فعلا انك نزلت مش طلعت

    اللهم ءاتنا فى الدنيا حسنة وفى الاخرة حسنة وقنا عذاب النار


  6. #6

    الصورة الرمزية mahmoud_anwar

    رقم العضوية : 54640

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 1,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش عايش

    السيارة: يامسهل يارب

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 2

    دراجة بخارية: مابعرفش اسوق

    الحالة : mahmoud_anwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maio_do مشاهدة المشاركة
    تمام يا معلم كلام زى الفل

    بس انا ليا تعقيب على موضوع الفرامل والثبات

    العربية بسم الله ماشاء الله بمشى بيها 140 ع الدائرى وحلوة جدااا وفى المنحنيات كمان على السرعات العالية جميلة

    بس لما بتدوس فرامل مرة واحدة العربية بتعوم منك يعنى انا عملت حادثة قبل كدو علشان كبست فرامل وحدفت يمين وكنت فى بداية السواقة بس بردة فيه عربيات متحدفش بيك ولو دوست فرامل تبقى ثابته

    بس طبعا فروق اسعار كبيرة الدايو بالنسبة لسعرها وامكانياتها عربية الشعب وفى نفس الوقت محترمة ومحافظة على نفسها وسوقها

    ربنا بياركلك فى عربيتك ويكفيك شرها وانا عربيتى موديل 2004
    ربنا يكرمك ويبعد عنك شر الطريق
    اما بي النسبة انها حدفت منك ليه اسباب كتيرة ممكن ظبط زوايا
    ممكن العجل عند حضرتك زي عندي مش سليم ممكن الجنوط
    ممكن العفشة عندك مش سليمة ممكن يكوم عندك عجلة بتمسك قبل عجلة تانية
    ممكن حضرتك وانتا بتضرب فرامل كبستها مرة وحده ومن غير ماتمسك الطارة بي ايدك الاتنين وتحول تسيطر علي العربية
    انا بصراحة مجربتش اضرب فرامل علي سرعات عليا وربنا يبعد عنا كل شر اللهم امين يارب ابعد كل شر عن المسلمين واحب اقولك ان الفرامل علي السرعات العالية مع اي عربية بتكون خطيرة في عربيات لو ضربت فرامل علي سرعة عالية ممكن تنقلب طبيعي في الاول وفي الاخر بتكون قدرة سواق
    شفت فيلم transporter لما سرق العربية الرينو الصغيرة شفت قعد يعمل فيها ايه هيا السواقه عبارة عن مهارات ولزم تكون وانتا بتجري متأكد من عربيتك انها مافيهاش اي خلل
    وعمومآ حمدالله علي السلامة وركب جنوط بما انك بتحب الجري
    بس مقولتش الحدثة عملة ازاي وايه الي حصل


  7. #7

    الصورة الرمزية mahmoud_anwar

    رقم العضوية : 54640

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 1,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : مش عايش

    السيارة: يامسهل يارب

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 2

    دراجة بخارية: مابعرفش اسوق

    الحالة : mahmoud_anwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar-saad مشاهدة المشاركة
    هى العربية معاك بقالها اد ايه
    لو شوية صغريين اتقل كدة كام شهر
    وهتعرف فعلا انك نزلت مش طلعت
    هيا معايه بقاله اسبوعين بس اسبوعين فحت
    رحت بيها القناطر الخيرية مرتين في المرور بتاعهم
    ورحت المطار
    وسفرت بيها رايح جي بعد شبين الكوم

    اسبوعين فحت ولا حسيت بحاجة ده غير المشاوير الي جوة البلد
    يعني بي اختصار عملت بيها مشاوير محدش بيعملها في شهر او شهرين موظف بي عربيته الملاكي

    وان كنت شايف اني نزلت فاطبعآ ده بيتهيقلق لما تكرب عربية من العربيات الي قولتلك عليها وتبقا رايح شغلك وانتا علي دخلة المطار تعطل بيك سعتها هتتمني انك ترميها وتجيب بدلها توك توك يريحك
    لما تبقا عربية بتاكل بنزين و92 وتفوله بي 80 و90 جنيه علشان تنكها 60 لتر وانك لزم تجبلها زيت 3000 الف وتغيرة علي ال1000 علشان هيا مواتير بتحرق عليها جامد يبقا سعتها هتعرف يعني ايه مصاريف في عربية هلكانة

    ياريت حضرتك تقولي بعد الكام شهر هيحصل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ياباشا انا بشوف ناس بتعرض عربياتها الهوندا علي النت في الدخول مع دايو او فيرنا مش من حلاوة الدايو والفيرنا بس علشان هو عارف يعني ايه عربيه ممكن تقلعو هدومة وعربية تانية بنت حلال هترضي بي الي في جيبة


  8. #8

    الصورة الرمزية Mohamed.Fawzy

    رقم العضوية : 8269

    تاريخ التسجيل : 01Apr2008

    المشاركات : 1,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daewoo Lanos

    الحالة : Mohamed.Fawzy غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wassof مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



    انا اشتريت دايو لانوس 2005 وحبيت احكي انطباعي عنها واقارنها بي بعض العربيات الي ركبتها قبل منها
    بما ان الواحد مكنش متوقع نهائي اني اركب كوري وانزل من الالماني بس خليني اقولكم بي العكس انا منزلتش بل طلعت
    بدايه انا ركبت البي ام دبليو 316 موديل 82 الشارك عربية رغم انها كربراتير لكن وحش ثبات الي ابعد الحدود ما يعبها عدم توافر قطع غيارها وله ميكانيكي متخصص اما بي النسبه الي الدايو تتوافر قطع غيارها في المطاعم وفي البقالة وفي كل مكان تتخيلة او لم تتخيلة واي ميكانيكي ممكن يشتغل فيها لقدر الله لو عطلت بيك في اي طريق سفر ولا تحتاج الي ان تقطرها

    وبعدين ركبت معشوقتي لغايه الأن الجولف2 وبعد ما بعتها كنت بدور علي جولف 3 او 2 برضة عربيه جميلة جدآآآ وملهاش حل وقطع غيارها متوفرة استيارد وجديد لكن يعيبها ان قطع غيارها الجديدة مضروبة وصيني والاستراد مستهلك وانتا وحظك ممكن تروح تشترية وتروح لي الميكانيكي ميكنش شغال تروح ترجعه وترجع تاني تلقي الميكانيكي يقولك ده خشن شوية ده فيه مش عارف ايه ارجع رجعهولة وهات وحد غيرة لغايه لما ربنا يكرمك بعد خمس ست ايام ركن العربيه عند الميكانيكي رايح جي ولو عطلت بيك امام بيتكم هتطر تقطرها لغايه الميكانيكي المختص بتعها لكن لي الامانه تجميع الجولف من اول الغيار سريع
    عكس الدايو بيكون تجميعها ضعيف جدآآآ لغاية لما تبدق توصل الي 80 بعد كده بتلقي العربية حاجة تانية وحدث ولا حرج عن قطع غيارها جديد واستيراد جمب باب البيت عندك ومش محتاجة ميكانيكي متخصص

    بعد كدة الاوبل موديل 95 بتاعت خالي كانت معايه علي طول عربيه ثبات جدامد جدآآآآ التجميع بتعها في الاول ضعيف جدآآآآ ثانيآ يعيبها قطع غيارها غالية ناااااااااااااااااااااااا ااااااار ويعيبها سخونية العربية ودي ليست مشكلة فردية غير خد عندك عربية غول بنزين وغير البرومة في العربيات الاوبل بتسرح بي شكل رهيب مشفتش اوبل مافيهاش برومة ولا مش معمول له مرمات وسئلت سمكري فورة قالي علشان صجها محمل وتقيل ما علينا غير انها علي طول ودي برضة ليست مشكلة فردية علي طول عايزة حساس الماف يتغير الي هو ليه مسمي تاني الايفرو مايتور وحدث اما بي النسبة لي الدايو بحس ان تجمعها في الاول يشبهاله مع اختلاف سعة الماتور الي تعطي للدايو الافضلية يعني 2000 سي سي امام 1500 سي سي
    اما بي النسبة للدايو فا مؤشر الحرارة بيكون تحت النصف حتي وانتا مشغل التكيف حتي لو واخد طريق يوم كامل اما بي النسبة لي البنزين يمكن العربية بتشمو فقط حتي مع تشغيل التكيف


    كلامتين بقا من عندي عن الدايو
    اولآ انا كنت زي بقية الشعب دايو ايه دي مافيهاش ثبات وفرامل تعبانة ولو جيت امسك فرامل ممكن تزحف بيا وتبقا مشكلة وزي بقية الشعب ياعم دي عربية عاملة زي الموبيلات الصيني مليانه كمليات ورفهية بس بسعر مغري مشكلتنا اننا شعب بنحب نفتي وخلاص من غير ما نجرب انا كنت كده برضة ومزلت بحكم علي عربيات انا مجربتهاش
    لكن لما جربت الدايو لا لقيت انها بعد ال120 ولا 100 مافيهاش فرامل ماهيا فيها فرامل بس مشكلة شعب مصر فاهم غلط فاهم انه لما يدوس فرامل العربيه هتنخ مكانها ويمعرفوش ان العربية مينفعش تمسكلها فرامل مرة وحده لي انك كده هتخليها تزحف منك وكمان لزم تكون حاسب المسافه يعني متبقاش ماشي 140 ولا ازيد وتمسك فرامل قبل العربيه بي ماسفه 2 ولا 3 متر وتقول يلعن تيت التيت دي فرامل العربية لي انك برضة والله لو سايق بورش وعملت كده هتخبط هتخبط وده مش كلامي ده من علي ناشيونال ابو ظبي كان بتيكلم عن طريق الاتو بان الي هو اسرع طريق وفي وسط الكلام بيقول العربية الي علي سرعة بي نفس الفظ( ان معدل وقت رد الفعل هو ثانية ونصف وان كانت سرعتك 100 كيلو متر وبعد ضغط المكابح فانتا تتقدم 120متر قبل التوقف كليآ وان كانت سرعتك 300كيلو متر فابعد ضغط المكابح فا ستتقدم حوالي كيلو متر قبل التوقف كليآ ) يعني العملية مش عملية فرامل دي عملية حسابية ولزم وانتا بتجري تبقا عارف مش اول ماهتدوس فرامل العربيه هتقف في مكانها ولي الاسف نقعد نطلع اشعات علشان واحد بيجري وظهر في وجه حاجة مرة وحدة ولبس فيها من غشميتو نقوم نرمي السبب علي فرامل العربية اما بي النسبة لي الثبات انا كنت مسافر علي الطريق الزراعي وكنت جايب 120 الي 140 وكانت جيدة لكن المشكلة الي وجهتني ان الكوتشات الي عندي لما رحت اظبط زوايا قالي الكوتشات وحشة جدآآ وبايظة وكلها عالي ووطي وشايف انها محتاجة جنط 14 بدلآ من 13 الي فيها وهتديها ثابت جيد جدآآآ ورغم من كده بتاخد منحنيات علي سرعة 80 المشكلة مش في فرامل العربية ولا ثابتها المشكلة مشكلة سواق
    اما بي النسبة انها مليانة رفهية وبسعر قليل علشان الناس تشتريها والله الي شايف فيها رفهية يقوله
    يعني الي معايه الفاضية الي هيا تكيف وبور فقط هل دول رفهية وفي سنه 2005 ؟؟؟ والكاملة والكمال لله وحدة بيكون فيها زجاج كهرباء ومريات كهرباء وعداد ار بي ام ؟ اعتقد الكمليات دي نزلت في الهوندا 1990 يعني مافيهاش منبه مثلآ ولا تلفزيون ولا اي شيئ مختلف عن اي سيارة ناجحة وبسعر منافس جدآآآ لي بعض عربيات تكهنت يعني العربيات الي ذكرت مابينهم المقارنة عربيات بتصل الي 40 الف وبتكون عايزة شغل وماتور وحجات كتيرررررررررررر وعندك عربية زي السيفك 92 والخ الناس بتتكلم فيها 50 وبتبقا عايزة وانا مش هضحك عليكم انا كنت بدور علي هوندا وكنت بلقيها كلها عربيات قص ولزق وماتورها بيرزع وطلعين عينها ويقولك 45 الف اصلي صارف عليها كتير اول مايقولي صارف عليها كتير اصدقة لي ان قطع غيارها غالية ومش اي ميكانيكي يشتغل فيها ومعروفة انها شبابية يعني الشباب مضمرها فرك وغير انك لما بتروح لي صنيعي يقولك بس ده شب مامي وبابي مدلعينه وبيأكلو مربة يوماتي فا تلقي يقوم طالب مصنعية ولا 200 جنية يعني انا في مرة رحت لما كان معايه الجولف خد مني مصنعية بس 300 جنية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ علشان كنت بركب طرمبة زيت وبغير الايفرو مايتور وبوجيهات وسلك بوجيهات وفلتر بنزين وفلتر زيت وزيت خد مصنعيه بس 300
    اما بي النسبه لي الانوس انا غيرت سير الكاتينة وبلية الكاتينة وسير الدينمو وجوان غطا التيكهات وبوجيهات وسلك وبوجيهات وفلتر بنزين وفلتر زيت وزيت وتنظيف الانجكشن بي الاسبرية وكل ده خد بس 90 جنية ولا تقنك داخل بي عربية 128
    كل ما يعيب الدايو من وجه نظري
    الطلعة الاولي للعربية بتكون ضعيفة جدآآآآ ومينفعش تقرص علي الغيرات علشان ماتهلكش الاستوانة وتهلك الماتور
    تشغيل التكيف بيضعف سحب العربية جدآآآآآ بس تكيفها جميل
    ولزم صيانه العربية علي طول يعني لزم تغير سير الكاتينة كل 40 الف كيلو ولا هتسفرلك الماتور
    ولزم تغير سير الدينمو كل 10 الف كيلو كل دي حجات عادية يعني بس انا بقول الي ليه والي عليها

    تغير الجنط بتعها الصغير بي جنط 14 وكوتشات محترمة تكون اوربي


    اما بي النسبة لي البي ام و الجولف والاوبل والهوندا السيفك فاهم افضل منها من حيث الخمات

    مثل التبلوة بتاع العربيات الاربعة الي ذكرتهم فاهم جلد وفرش الابواب بتعهم قماش وجلد اما بي النسبه للدايو فاهو عبارة عن بلاستيك بس له ميزة وانه سهل التنظيف ولا يشقق
    موضوع جميل يا باشا بس ينطبق على الدايو لانوس بس ..... لأن الشيفروليه لانوس و خصوصا موديلات 2011 و ما فوق ... مزبله السنين .... الله ينتقم منك يا منصور

    اللهم احفظنا من تهور سائقى (الميكروباصات و التريلات و المقطورات و التاكسيات المهكعه وكل واحد معندوش لا دم ولا ضمير)

    *فى بلد اللى ملوش كبير لازم يشتريلوا كبير*
    *و اللى معهوش ما يلزموش*


  9. #9

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع جميل معايا عربيه لانوس ماشيه ٢٤٠ الف بعد ٥٠٠ الف علي الماتور القديم ولسه بتقفل العداد وعايشه


  10. #10

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maio_do مشاهدة المشاركة
    تمام يا معلم كلام زى الفل

    بس انا ليا تعقيب على موضوع الفرامل والثبات

    العربية بسم الله ماشاء الله بمشى بيها 140 ع الدائرى وحلوة جدااا وفى المنحنيات كمان على السرعات العالية جميلة

    بس لما بتدوس فرامل مرة واحدة العربية بتعوم منك يعنى انا عملت حادثة قبل كدو علشان كبست فرامل وحدفت يمين وكنت فى بداية السواقة بس بردة فيه عربيات متحدفش بيك ولو دوست فرامل تبقى ثابته

    بس طبعا فروق اسعار كبيرة الدايو بالنسبة لسعرها وامكانياتها عربية الشعب وفى نفس الوقت محترمة ومحافظة على نفسها وسوقها

    ربنا بياركلك فى عربيتك ويكفيك شرها وانا عربيتى موديل 2004
    والي بيتوقف تماما علي سرعه ٢٠٠
    وقبل اما اعدل فرامل توقفت تماما مره علي سرعه ١٦٠ ومره علي سرعه ١٤٠ بس كان الكاوتش والتيل بيشيط صراحه لحد اما عدلت الفرامل وبقت ممتازه
    انته كان عندل خلل في عفشه العربيه او الكاوتش او عيب طريق



 
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مطلوب مقارنة مفصلة مابين مواتير ال لانسر ( شارك او بومة )
    بواسطة Mohamed Yusuf في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 12-05-2012, 10:40 PM
  2. مقارنة مابين اسبيرنزا 620 ولا بريليانس جالينا
    بواسطة kamanana44 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-01-2012, 10:05 AM
  3. مقارنة مابين السماعات الفابريقة وكينوود في سبارك(بالفيديو)
    بواسطة ecybrarian في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-01-2011, 04:15 PM
  4. ممكن مقارنة مابين الكيا ريو 1400 و السريون 1300
    بواسطة reham3060 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-04-2009, 12:04 PM
  5. مقارنة بين الانوس وبين الاسبرنيزاشa512
    بواسطة sherif2010 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-11-2008, 01:15 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2