المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser
العربيتين حلوين بس حسب احتياجاتك تقدر تحدد أيهما انسب لك : لو أتكلمنا عن الداستر فهى ما شاء الله عاليه عن الارض وواسعه و ثابته على الارض و استهلاكها للبنزين معقول و تكييفها حلو بس فى بعض الحاجات فيها محتاجه تعود على أماكنها زى الكلاكس مثلا لانه فى دراع الاشاره و كمان أماكن ازرار الشباك لان اللى قدام فى التابلوه و بتاع اللى ورا فى الخلف .العيب فى الداستر انها مانيوال و سعر اعاده البيع بتاعها مش حلو بينما العيب فى الكارينز انها الموديل القادم منها هينزل جيل جديد مختلف تماماً فى الشكل و السعر كمان و نقطه تانيه ان موتورها ضعيف شويه على بودى العربيه. الداستر زى ما حضرتك عارف فى منها جر رباعى و فى منها عادى و نسخه الجر الرباعى فتيسها ٦ نقلات . هى المقارنه صعبه شويه بس كملخص لو بتدور على عربيه فيها الانتشار و سعر اعاده البيع و اسعار قطع الغيار و التصليح بره التوكيل مع اعتبار ان حكايه الشكل الجديد دى مش هتضايقك يبقى كارينز لكن لو الموضوع بتاع سعر اعاده البيع و المانيوال تحديدا مش هتضايقك يبقى الداستر النسخة الجر الرباعى تبقى اختيار ممتاز فى عربيه عفشتها ممتازه تستحمل البهدله (عفشه الاكس تريل) و فيها وسائل الامان و عاليه عن الارض و لو بتتكلم عن الداستر الدفع الثنائى قدام الكارينز يبقى الكارينز افضل