| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 60

  1. #1

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    Exclamation خاص جدااا .. دليلك الى مقاسات اطارات وجنوط طرازات نيسان بالسوق المصرى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    خاص لأعضاء نيسان نايل موتورز
    دليلك الى ضغط ومقاسات اطارات وجنوط
    طرازات نيسان بالسوق المصرى

    اولا: طراز صنى


    ثانيا: طرازات تيدا / ليفينا / بلوبيرد


    ثالثا: طرازات جوك / قاشقاى / اكس ترايل


    ملاحظات هامة عند تركيب اقفال العجلات أو جنوط رياضية:

    - ابعاد صواميل العجلات فى كل طرازات نيسان هى 1.25*12

    - قطر فتحة منتصف العجلات (CENTER BORE) فى كل طرازات نيسان هو 66.1 مللى متر

    إعداد وجمع المعلومات
    أحمد مصطفى Ahmed.TV
    يوسف عوض Youssef.Awad

    مع تحياتنا

    Y2Y1500 سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmed88

    رقم العضوية : 109380

    تاريخ التسجيل : 04Aug2011

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: none

    دراجة بخارية: none

    الحالة : ahmed88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يجزيكم كل خير ...


  3. #3

    الصورة الرمزية a_bahaa14

    رقم العضوية : 8312

    تاريخ التسجيل : 02Apr2008

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: صنى

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : a_bahaa14 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افادكم الله


  4. #4

    الصورة الرمزية assaf

    رقم العضوية : 602

    تاريخ التسجيل : 12May2007

    المشاركات : 796

    النوع : ذكر

    الاقامة : sharkia

    السيارة: Lancer 99

    السيارة[2]: Logan AT 2014

    دراجة بخارية: no

    الحالة : assaf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر علي المعلومات


    م/محمود عساف


  5. #5

    الصورة الرمزية khaled25_9

    رقم العضوية : 50239

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Nissan Sunny EX M/T 2012

    السيارة[2]: Hyundai Excel 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khaled25_9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جااااااااااامد جداااا ,,, الف شكر لاستاذ احمد واستاذ يوسف

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/12084_10152369260355201_1695542571_n.jpg[/aldl]


  6. #6

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن اضيف معلومة ! ..

    1 . أنت معاك لحد et 10 فرق .. يعني لو et 45 يبقى معاك لحد 35 و ده اخرك عشان العفشة هتخرب .. و المعلومة للامانة خدتها من أستاذ عصام غنايم ! ..

    2 . في حاجة مكتوبة كده في الورقة المتعلقة على القايم اللي بتخص ضغط الكاوتش .. زي مثلا 36/33 للصني قدام و ورا على التوالي .. في رقم تاني 2.5/2.3 قدام و ورا على التوالي برده ..

    الرقم ده هو معدل التفاوت في الضغط .. يعني ممكن تنزل 2.5 من 36 و 2.3 من 33 .. و ده عادي جدا و مفيهوش أي مشكلة يعني هتبقى 32 / 30 ..

    ..............

    احب اكون أفدت ..

    تحياتي ..


  7. #7

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG مشاهدة المشاركة
    ممكن اضيف معلومة ! ..
    ممكن اصحح المعلومة


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG مشاهدة المشاركة
    1 . أنت معاك لحد et 10 فرق .. يعني لو et 45 يبقى معاك لحد 35 و ده اخرك عشان العفشة هتخرب .. و المعلومة للامانة خدتها من أستاذ عصام غنايم ! ..
    1. الفرق فى الاوفست ET اللى ممكن يركب بدون تأثير على العفشة بشكل كبير هو (+/- 5) اى نصف سم للداخل او للخارج وهو المقدار الذى لا يسمح باحتكاك الاطارات بالكارتيرات وليس (+/- 10) اى واحد سم !!!
    واكتر من 1-2 مللى فرق عند تركيب اى جنط جديد مختلف عن الاصلى هايستدعى تركيب رينجات بين الجنط والطنبورة وده فيه تأثير سلبى على امان العربية كلما كان الفرق كبير
    وعشان كده انا حطيت كل ارقام عربيات نيسان لافادة اللى عاوز يعدل او يركب جنوط يكون معاه كل بيانات الجنط .



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG مشاهدة المشاركة
    2 . في حاجة مكتوبة كده في الورقة المتعلقة على القايم اللي بتخص ضغط الكاوتش .. زي مثلا 36/33 للصني قدام و ورا على التوالي .. في رقم تاني 2.5/2.3 قدام و ورا على التوالي برده ..

    الرقم ده هو معدل التفاوت في الضغط .. يعني ممكن تنزل 2.5 من 36 و 2.3 من 33 .. و ده عادي جدا و مفيهوش أي مشكلة يعني هتبقى 32 / 30 ..

    ..............

    احب اكون أفدت ..

    تحياتي ..
    2. معلش بقى يا دكتوووووووووووووورنا .. دى طلعت OUT منك

    اللى مكتوب بين القوسين ده يا احمد ده نفس الضغط الموصى بيه فى الكتالوج ومن المصنع لكن بوحدة قياس مختلفة عن الاولى وليس معدل التفاوت المسموح بيه مثل التحاليل الخاصة بالمرضى ههههههههههههههههههه
    وليس صحيحا انه معدل التفاوت المسموح بيه فى الضغط فى كل اطار كما ذكرت !!!

    فى حالة ضغط الصنى القديمة
    36 امامى بوحدة قياس (رطل/بوصة مربعة) او PSI (POUNDS/ INCH SQUARE)
    وهى نفسها 2.5 بوحدة قياس (كجم/سم مربع)

    اى انها نفس القراءة لكن بوحدة مختلفة للقياس حسب البلد المستخدمة مثلها مثل وحدة قياس السرعة (ميل/س) او (كم/س) ..

    وده رابط موقع لحساب وتحويل كل وحدات القياس:
    http://www.digitaldutch.com/unitconverter/pressure.htm

    Y2Y1500 سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Youssef.Awad مشاهدة المشاركة
    ممكن اصحح المعلومة
    1. الفرق فى الاوفست ET اللى ممكن يركب بدون تأثير على العفشة بشكل كبير هو (+/- 5) اى نصف سم للداخل او للخارج وهو المقدار الذى لا يسمح باحتكاك الاطارات بالكارتيرات وليس (+/- 10) اى واحد سم !!!
    واكتر من 1-2 مللى فرق عند تركيب اى جنط جديد مختلف عن الاصلى هايستدعى تركيب رينجات بين الجنط والطنبورة وده فيه تأثير سلبى على امان العربية كلما كان الفرق كبير
    وعشان كده انا حطيت كل ارقام عربيات نيسان لافادة اللى عاوز يعدل او يركب جنوط يكون معاه كل بيانات الجنط .

    2. معلش بقى يا دكتوووووووووووووورنا .. دى طلعت OUT منك

    اللى مكتوب بين القوسين ده يا احمد ده نفس الضغط الموصى بيه فى الكتالوج ومن المصنع لكن بوحدة قياس مختلفة عن الاولى وليس معدل التفاوت المسموح بيه مثل التحاليل الخاصة بالمرضى ههههههههههههههههههه
    وليس صحيحا انه معدل التفاوت المسموح بيه فى الضغط فى كل اطار كما ذكرت !!!

    فى حالة ضغط الصنى القديمة
    36 امامى بوحدة قياس (رطل/بوصة مربعة) او PSI (POUNDS/ INCH SQUARE)
    وهى نفسها 2.5 بوحدة قياس (كجم/سم مربع)

    اى انها نفس القراءة لكن بوحدة مختلفة للقياس حسب البلد المستخدمة مثلها مثل وحدة قياس السرعة (ميل/س) او (كم/س) ..

    وده رابط موقع لحساب وتحويل كل وحدات القياس:
    Convert Pressure - Unit Converter
    ازيك يا دكتووووووووووورنا ..

    احب اقولك إنك برنس كالعادة ههههههههه .. موضوع et أنا قلتلك مقتبسه ..

    معدل التفاوت بقى بتاعت التحاليل هههههههههه .. للاسف أنا نسيت اكتب إني برده واخده من أستاذ أحمد عبد الهادي بتاع اللانوس 1500 2 كامة .. و حسيت إن كلامه صح عشان أنا كان نفسي اقلل 36/33 ديه .. و الغرقان بيتعلق بقشاية .. عدي عدي هههههههههههه ..

    حبيبي يا دوووووووك ..

    سؤال صحيح أنا مش فاهم موضوع 1 مللي أو 2 مللي زيادة ده فرق عند تركيب أي جنط جديد محتاج رنجات !!!!


  9. #9

    الصورة الرمزية khaled25_9

    رقم العضوية : 50239

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Nissan Sunny EX M/T 2012

    السيارة[2]: Hyundai Excel 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khaled25_9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong مشاهدة المشاركة
    سؤال صحيح أنا مش فاهم موضوع 1 مللي أو 2 مللي زيادة ده فرق عند تركيب أي جنط جديد محتاج رنجات !!!!

    اعتقد ان لو فتحه الجنط اكبر نت من فتحه منتصف العجلات هيكون الجنط متحمل فقط على المسامير بتاعته مش على العمود كمان, وبالتالى هتكون النتيجه ان ممكن المسامير تتقطم فى اى لحظه وبرضو دى بتسبب رعشه فى العربيه على السرعات بعد ال 100.
    ولعلاج المشكله دى يفضل ان الجنط اللى تجيبه يبقى نفس المقاس بالظبط, او ان انت تركب رنجات عشان تشيل الفرق بين فتحه قطر الجنط وفتحه منتصف العجلات

    والله اعلم

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/12084_10152369260355201_1695542571_n.jpg[/aldl]


  10. #10

    الصورة الرمزية khaled25_9

    رقم العضوية : 50239

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Nissan Sunny EX M/T 2012

    السيارة[2]: Hyundai Excel 97

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khaled25_9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الرد اتكتب مرتين ليه؟؟؟

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/12084_10152369260355201_1695542571_n.jpg[/aldl]



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. .. دليلك لشراء اطارات جديدة ..
    بواسطة Youssef.Awad في المنتدى إطارات
    مشاركات: 47
    آخر مشاركة: 15-05-2017, 10:45 PM
  2. مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 06-07-2015, 10:31 AM
  3. بيان بامكانيات كورولا 2013 بالسوق المصرى
    بواسطة Eng_hatemfathy في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 04:09 AM
  4. حد عنده فكرة عن افضل انواع المياه المعدنية بالسوق المصرى
    بواسطة Lion_Heart في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 06:45 PM
  5. كرولا 2008 بالسوق المصرى
    بواسطة محمد الشيخ في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 12-11-2007, 06:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2