الموضوع: رجرجة في العربية مع ال rpm العالي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mohsen

+1
ده كلام صحيح
ده ال Rev Limiter هو اللي بيعمل كده
لما عدد لفات الموتور بيوصل للRed zone الRev limiter بيفصل الكهرباء عن البوجيهات عشان الموتور ما يتلفش
فتلاقي العربيه بتفصل لما تدوس بنزين لو دوست للآخر و انت واقف

لو عايز تقرأ ن الموضوع ده
Rev limiter - Wikipedia, the free encyclopedia

والله ممكن .. بس علي حد ذاكرتي ان كنت بزود بنزين قوي اول مجبت العربية (يمكن موصلتش لل rpm العالي ده) و مكانش بيحصل كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad

انت اصلا ايه اللى بيخليك تعمل كدا على الـ n ومن ساعة مجبت العربية كمان

سؤالك منطقي

للأجابة عليه حرجع لأصل الموقف .. اللي حصل اني كنت فولت العربية يوم و مشيت بيها حوالي نص كيلو ثم وقفت 10 دقايق و جيت ادورها تاني مدارتش .. استنيت ساعة و دورتها تاني دارت .. فلما درات قمت زودت بنزين جامد من باب شحن البطارية و في نفس الوقت التأكد من عدم وجود اي شوائب اتسببت في عدم دوران العربية .. انا وقتها مكنتش عارف ايه المشكلة بالظبط فكنت بجرب كل حاجة

تاني يوم لما رحت التوكيل بلغوني ان فيه مشكلة في البطارية و لازم تتغير .. بصراحة انا مكنتش واثق فيهم و مستغلي اني اجيب البطارية من عندهم فرفضت تغييرها .. لما خرجت من التوكيل ووقفت العربية 5 دقايق و دورتها تاني برضه مدارتش .. فعرفت وقتها ان مشكلة عدم دوران العربية جاي من البطارية و غيرتها فعلا

بس فضلي موضوع الرجرجة ده اللي لاحظته لما قومت العربية اول مرة . ده كل الموضوع وارجو ان الصورة تكون واضحة دلوقتي :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec

للاسف اللى حضرتك بتعمله ده غلط
و انت ممور متعديش ار بى ام عالى كده تانى .
هتبوظ الموتور بالحركه دى
و الاهتزاز اللى بيحصل ده عادى جدا .على 7000 .
الموتور بيفصل يا باشا .
متعملش كده تانى .بجد بحزرك .ده فيه خطوره على الموتور جدا .
و انت بتعمل الحركه دى ليه اصلا ؟؟؟؟؟؟؟؟

انا وضحت الموقف في الرد اللي الفات .. و شكرا علي النصحية
يعني انت رأيك ان الرجرجة دي عادية و مقلقش منها ؟