| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية doktor3373

    رقم العضوية : 127158

    تاريخ التسجيل : 07Jul2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: اوبل كورسا

    السيارة[2]: كيا كلاريس

    الحالة : doktor3373 غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعده لاخوكم مصري بيشتغل في السعوديه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ادخل في الموضوع علطول انا معايا كيا كلاريس موديل 2000 وعندي مشكله مجنناني في العربيه ودوخت علي الميكانيكيه وبتوع الكمبيوتر لكن للاسف ما حادش فاهم حاجه واقولكم السبب ان معظم الميكانيكيه في السعوديه اول ما بيشوفوا واحد مش سعودي بكبروا دماغهم ويحاولوا يصرفوك باي طريقه لان طبعا هما متاكيدين ان العربيه موديل قديم وهتاخد منهم شغل كتير وفي النهايه مش هياخد الفلوس اللي في دماغه وطبعا هو عايز واحد سعودي بموديلات عاليه علشان بيريح دماغه ويقولوا غير علطول والسعودي ما عندوش مشكله المهم في البدايه انا كنت عملت اكس وباب عند ابراهيم اللي في شبرا لما نزلت اجازه علشان العربيه كانت بتاكل بنزين والحمد لله اتظبطت دلوقتي rbm لما اشغل العربيه ما بيبقاش مضبوط يعلا ويوطا لكن لما بتسخن بيتظبت تمام كده وعلي فكره هو مضبوط علي 1100 وهكولكم ليه دلوقتي المشكله التانيه واللي مجنناني لما اشغل التكييف تحصل رجه في العربيه وينزل rbm تقريبا ل500 وتفضل تترج ولما ادوس بنزين شويه او الكمبورسر يشتغل يعلا الrbm والرجه تروح سالت زمايلي السعوديين قالولي ان المفروض لما اشغل التكييف في حساس بيعلي الrbm وانت الrbm عندك بينزل دي حاجه غريبه جدا طيب يا جدعان اعمل ايه قالولي لازم تكشف كمبيوتر وطبعا زي ما حكتلكم قبل كده قصه بتوع الكمبيوتر والقرف اللي شوفتوا منهم اللي يقولي هيا كده واللي يقوللي دي موديل قديم ما بنشتاغلش فيها وبصراحه حاجه تقرف لغايه لما زهقت وانا بتعامل مع ميكانيكي هندي بس كويس اضطرينا نعلي الrbm علشان لما نشغل التكييف ينزل لغايه 800 وكده ما يبقاش فيه رجه وطبعا انا حاسس ان ده غلط ولكن للاسف ما فيش حل تاني وقلت اشرحلكم المشكله وان شاء الله الاقي الحل عندكم وعلي فكره انا مهتم بتغيير الصيانه الدوريه وطبعا ده بفضل المنتدي لاني اول مره اسوق كنت في السعوديه وفي البدايه قبل المنتدي طبعا اشتريت العربيه وما عملتش فيها اي حاجه وبالتالي سير الكاتينه اتقطع مني لاني ما غيرتوش في البدايه لكن لما قريت في المنتدي علي الحاجات اللي المفروض اعملها عملتها طبعا كله ويا ريت لو حد يعرف العربيه كام سي سي يقولي وهل العربيه انجكشن ولا كاربراتبر يقولي ما تستغربوش من اسئلتي لاني هنا الهنود مش عارف اتعامل معاهم خالص ومش فاهمين مصطلحات الميكانيكا المصريه اللي طبعا لما اجي اقولهم عليها يقولي مش معلوم لغايه ما اتخنقت وانا من النوع اللي لازم ابقي عارف كل حاجه عن العربيه لدرجه ان بسبب المنتدي وبعد القرأه في المنتدي بقيت اتناقش مع الميكانيكي الهندي في حاجات وبقي يندهش اني عارف الحاجات دي وده طبعا بعد فضل الله فضلكم انتم معلش طولت عليكم ويا ريت تلاقوا حل لمشكلتي وشكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تصور صورة لحوض العربية وتحطها هنا وصورة للعداد وصورة للعربية نفسها اعتقد ده يفيد الاعضاء فانه يساعدهم انه يفيدوك

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  3. #3

    الصورة الرمزية doktor3373

    رقم العضوية : 127158

    تاريخ التسجيل : 07Jul2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: اوبل كورسا

    السيارة[2]: كيا كلاريس

    الحالة : doktor3373 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هحاول ارفع الصور قريب ان شاء الله بس لو حد عنده حل او احتمالات يقول وعلي فكره انا مغير جميع الفلاتر والبوجيهات والاسلاك ولسه عامل بالعربيه رحله حوالي ١٧٠٠كيلو كنت بحج عقبال الناس كلها والعربيه تمام والحمد لله


  4. #4

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة doktor3373 مشاهدة المشاركة
    هحاول ارفع الصور قريب ان شاء الله بس لو حد عنده حل او احتمالات يقول وعلي فكره انا مغير جميع الفلاتر والبوجيهات والاسلاك ولسه عامل بالعربيه رحله حوالي ١٧٠٠كيلو كنت بحج عقبال الناس كلها والعربيه تمام والحمد لله
    اذا كنت فى القاهره ممكن نساعد
    و اذكر لك مركز الصفا اللى اعلانه فى هيدر المنتدى - ده تخصصه -
    لكن واضح انها مشكله فى الكربراتير
    انصح ان كان كانت كربراتير يتغير
    تحياتى

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  5. #5

    الصورة الرمزية doktor3373

    رقم العضوية : 127158

    تاريخ التسجيل : 07Jul2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: اوبل كورسا

    السيارة[2]: كيا كلاريس

    الحالة : doktor3373 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من القاهره بس انا حاليا بشتغل في السعوديه ومن خبرتي من المنتدي هي فيها انجكشن لان شايف فيها اربع رشاشات


  6. #6

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    منور المنتدى
    و الف مبروك على الحج
    اعتقد ممكن تنضف بوابة الهواء كويس و تشيك على البوجيهات .و تحط منظف دورة بنزين هتظبط معاك باذن الله
    اعتقد السبب ان الكاربون مغرق البوابه و لازم تتنضف فقط لا غير و الله اعلم
    و ممكن تنتظر راى باقى الاعضاء

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  7. #7

    الصورة الرمزية doktor3373

    رقم العضوية : 127158

    تاريخ التسجيل : 07Jul2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: اوبل كورسا

    السيارة[2]: كيا كلاريس

    الحالة : doktor3373 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انل منظف البوابه اكتر من مره ومغير بوجيهات وسلوك وحاطط منظف وبرده نفس المشكله


  8. #8

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يعينك يا باشا ويعين اى حد عايش برة مصر خاصة فى دول الخليج ومعاه عربية سواء زيرو او مستعمل لأن مستوى التوكيلات هنا زيها زى الورش والتشليح بالظبط
    ان شاء الله هاحاول ادورلك على معلومات وكتالوج اصلاح العربية ويارب الاقى حاجة متعلقة بالكلاروس
    ونصيحتى بدون تفكير حاول تخلص منها لأنها هاتتعبك وكل المستعمل كده لأنهم ما يعرفوش غير تغيير زيت وسيفون ده اذا افتكروا
    بالمناسبة للى ما يعرفش .. سيفون يعنى فلتر زيت محرك هههههههههههههه

    Y2Y1500 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية doktor3373

    رقم العضوية : 127158

    تاريخ التسجيل : 07Jul2012

    المشاركات : 37

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: اوبل كورسا

    السيارة[2]: كيا كلاريس

    الحالة : doktor3373 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    استاذ يوسف حضرتك عندك حق واللهي بس العربيه كويسه معايا بس للاسف هي دي المشكله الوحيده اللي مجنناني



 

المواضيع المتشابهه

  1. مساعده عاجله لاخوكم الغرقان
    بواسطة Astra Lovers في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-10-2012, 03:24 PM
  2. مساعده لاخوكم من السيات
    بواسطة sherifahmed في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-01-2012, 01:04 AM
  3. مناقشة هادئة لموضوع مصري و مش مصري
    بواسطة The_Last_Rebel في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 08:46 PM
  4. سماعات من السعوديه - مساعده لو سمحتوا !!
    بواسطة jemono في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-12-2010, 01:31 AM
  5. مساعده لاخوكم من اهل الاسكندريه
    بواسطة mmedali1978 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 19-05-2010, 11:23 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2