| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 59

  1. #11

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad مشاهدة المشاركة
    وهو ينفع احط نص تانك 95 على نص 91 بدون تأثير على الاحتراق والموتور ونظام الاشعال والحقن ؟!!!!
    يعنى كده حضرتك حطيت بنزين 93


    :b4_048:
    طبعا فيه تأثير للأحسن


  2. #12

    الصورة الرمزية besbest

    رقم العضوية : 105230

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 46

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: elantra 2012

    السيارة[2]: kia spectra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : besbest غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه المهندس سمير مش بيحكي تجربه قياده ده بيحكي ليله من الف ليله وليله بصراحه طريقه سرد الاحداث خلتني اتخيل اني بعمل الموضوع ده بعربيتي اللي مشابهه تماما لعربيته
    وربنا يوفقك ويعطيك المزيد يا باشمهندس ويباركلك علشان تزودنا دايما بتقاريرك الجباره


  3. #13

    الصورة الرمزية sayedmagic

    رقم العضوية : 121959

    تاريخ التسجيل : 18Mar2012

    المشاركات : 122

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city_ elwaraq

    السيارة: الحمد لله علي كده

    السيارة[2]: النترا2012

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : sayedmagic غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انامره فولت 95 حوالي 35 لتر بس مش عارف اللي حصل حسيت ان العربية كتمت مني كنت لازم اكبس عشان العربية تسحب ومن فترة بيقت كل تفويلة 92 من بنزينة واحدة بحس ان العربية ناعمة اووووي وتسحب ولما سالت الراجل بتاع المحطة قالي ان 95 تقيل اووووي علي العربية فمش عارف مدي صجة كلامه


  4. #14

    الصورة الرمزية Ahmed_Adham

    رقم العضوية : 128540

    تاريخ التسجيل : 09Aug2012

    المشاركات : 3,252

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Ahmed_Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayedmagic مشاهدة المشاركة
    انامره فولت 95 حوالي 35 لتر بس مش عارف اللي حصل حسيت ان العربية كتمت مني كنت لازم اكبس عشان العربية تسحب ومن فترة بيقت كل تفويلة 92 من بنزينة واحدة بحس ان العربية ناعمة اووووي وتسحب ولما سالت الراجل بتاع المحطة قالي ان 95 تقيل اووووي علي العربية فمش عارف مدي صجة كلامه
    اللي اعرفه ان لو عربيتك 92 وحطيت 95 هتكون فرق الاداء طفيف للأحسن الا اذا كان البنزين اللي حطيته مخلوط ومغشوش (يعني 95 على 92 ولا 90) وساعتها ممكن تكون العربيه متلخبطه وتاخد اداء اقل من ال 92 الصافي.

    متهيألي كمان لازم تفول مرتين تلاته ورا بعض 95 صافي عشان العربيه تتأقلم عليه وتديك أداء احسن نسبيا من ال 92.


  5. #15

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Question -

    التوبيك مالهوش علاقة ببنزين 95 أصلا؟؟!!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Youssef.Awad مشاهدة المشاركة
    وهو ينفع احط نص تانك 95 على نص 91 بدون تأثير على الاحتراق والموتور ونظام الاشعال والحقن ؟!!!!
    يعنى كده حضرتك حطيت بنزين 93
    +1
    المفروض -نظريا- ان الموتور يحس بيها، ويضبط الـignition-timing على الأوكتان الجديد!
    عن طريق حساس الـknock و سوفتوير algorithm بيقراها الـECU ويبدأ يرفع توقيت-الإشعال according لجدول الـAdvance اللى فـ map الكنترول؟!!

    - بس الكلام ده فـ ECU عليها ignition-advance strategy متوجهة Aggressive عشان تستفيد بأعلى أوكتان للوقود.. وتزود الأداء/تقلل الإستهلاك.

    لكن الأغلب فـ مواتير الهيونداى-كيا ان الـknock/detonation control اللى عليها شغال بـstrategy متراجعة/متحفظة؟؟!!!
    يعنى: من أقل knock بيأخر الـignition-timing ومبيحاولش يرفعها بطريقة progressive تانى عشان يـrecover الأداء؟!!

    (اللى خلاهم -الوحيدين فـ العالم- اللى قالوا مواتير التربو: 1.6T بتاع الفوليستار والـ2.0T فـ الجينيسيس والأوبتيما-سوناتا يشتغلوا 92)؟؟!!! هههههههههه
    قالك: 275 حصان (95) و 260 حصان (92)؟!!! Lol


    وبعديندى عايزة تفويلة كاملة عـ الأقل بنزين 95 وبتاع 200 كم سواقة متنوعة بـ engine-loads مختلفة عشان العربية تفهم ان التانك فيه 95؟!!
    هههههههههههههههههه




  6. #16

    الصورة الرمزية DEVILRIDER

    رقم العضوية : 125981

    تاريخ التسجيل : 11Jun2012

    المشاركات : 340

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: 2013 hyundai elantra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : DEVILRIDER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    التوبيك مالهوش علاقة ببنزين 95 أصلا؟؟!!! :copy of rfds:


    +1
    المفروض -نظريا- ان الموتور يحس بيها، ويضبط الـignition-timing على الأوكتان الجديد!
    عن طريق حساس الـknock و سوفتوير algorithm بيقراها الـecu ويبدأ يرفع توقيت-الإشعال according لجدول الـadvance اللى فـ map الكنترول؟!!

    - بس الكلام ده فـ ecu عليها ignition-advance strategy متوجهة aggressive عشان تستفيد بأعلى أوكتان للوقود.. وتزود الأداء/تقلل الإستهلاك.

    لكن الأغلب فـ مواتير الهيونداى-كيا ان الـknock/detonation control اللى عليها شغال بـstrategy متراجعة/متحفظة؟؟!!!
    يعنى: من أقل knock بيأخر الـignition-timing ومبيحاولش يرفعها بطريقة progressive تانى عشان يـrecover الأداء؟!!

    (اللى خلاهم -الوحيدين فـ العالم- اللى قالوا مواتير التربو: 1.6t بتاع الفوليستار والـ2.0t فـ الجينيسيس والأوبتيما-سوناتا يشتغلوا 92)؟؟!!! هههههههههه
    قالك: 275 حصان (95) و 260 حصان (92)؟!!! Lol


    وبعديندى عايزة تفويلة كاملة عـ الأقل بنزين 95 وبتاع 200 كم سواقة متنوعة بـ engine-loads مختلفة عشان العربية تفهم ان التانك فيه 95؟!!
    هههههههههههههههههه
    حضرتك فاهم و كل حاجة بس انا ملاحظ اى رد لحضرتك مع التفسير لازم يبقى فيه شوية سخرية من الكورى فى اى حاجة


  7. #17

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة


    لكن الأغلب فـ مواتير الهيونداى-كيا ان الـknock/detonation control اللى عليها شغال بـstrategy متراجعة/متحفظة؟؟!!!
    يعنى: من أقل knock بيأخر الـignition-timing ومبيحاولش يرفعها بطريقة progressive تانى عشان يـrecover الأداء؟!!

    (اللى خلاهم -الوحيدين فـ العالم- اللى قالوا مواتير التربو: 1.6T بتاع الفوليستار والـ2.0T فـ الجينيسيس والأوبتيما-سوناتا يشتغلوا 92)؟؟!!! هههههههههه
    قالك: 275 حصان (95) و 260 حصان (92)؟!!! Lol

    فعلا عن تجربة فى السبورتاج بالسعودية حسيت بالموضوع ده
    من اول الزيرو حطيت 95 لحد 10 الاف كم .. العربية 2400 سى سى THETA-II 176 حصان والاقيها مخنوقة ولازم اكبس بنزين جامد لحد اما احس بفرق وبالتالى كان الاستهلاك كبير 170 كم/الصفيحة
    بعد كده حولت الى 91 العربية بقى تسارعها افضل واستجابتها احسن بمجرد الضغط على البنزين الاقيها طارت لكن فى رعشة خفيفة جدااا على السلانسيه لما اقف فى اشارة بدون تشغيل التكييف !!!
    والاستهلاك اتحسن بشرط الحفاظ على ضغط الاطارات مظبوط على 33 قدام وورا بيوصل الى 200 كم/الصفيحة
    وكمان توفير فى التفويلة حوالى 7-8 ريال مع ان الموضوع مش مستاهل لأن البنزين ارخص من المياه هنا

    Y2Y1500 سابقا


  8. #18

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي فكرة يا جماعة العربية ده عاملة مبيعات جامدة في امريكا بعد التويوتا ضمانها 7 سنوات مش 3 زي عندنا


    بالمناسبة القيادة بتختلف تماما لو ضبط الشاشة علي الاستهلاك اللحظي للوقود بتقدر تضبطها علي افضل حاجه

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  9. #19

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا رأى من رأى formulator , دة كدة بعيد كل البعد عن بنزين 95


  10. #20

    الصورة الرمزية asadx100

    رقم العضوية : 7615

    تاريخ التسجيل : 18Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: تويوتا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : asadx100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بعد اذنك سؤال ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


    العربية ارتفاعها عن الأرض أخباره ايه في مصر ؟


    علشان أنا اللي مرددني عن العربية دي

    قربها من الأرض

    خايف من قطع غيارها

    ومش عارف ايه المناسب لمصر من حيث اي فئة تبقى منطقية



 
صفحة 2 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 10-07-2013, 02:56 PM
  2. أهم موضوعات هيونداي ألنترا
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 17-06-2012, 07:15 PM
  3. صورة لحفرة بالطريق الدائري بالغردقة تم فيها تفريغ مواد بترولية ( سولار & بنزين )
    بواسطة ashouhdy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 26-03-2012, 09:30 PM
  4. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 10:32 AM
  5. هيونداي ألنترا للبيع
    بواسطة venom_2400 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 13-07-2011, 03:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2