عرض للطباعة
السلام عليكم
أنا معايا عربية سيفيا 2000 ماشية 170 ألف كيلو ... و بحط شيل الأصفر على طول و كنت بنزل الزيت عند 4000 -4500 و كان بينزل نضيف و لزوجته كويسة إلى حد كبير
جيت أبص على الزيت من يومين بعد أما الزيت عمل 2400 لقيت لونه أسود و لزوجته خفت جامد و ديه أول مرة تحصل !!!!
تفتكروا إيه السبب مع العلم إن فى يوم العربية سخنت و الردياتير فضى من المياه بسبب عطل فى المروحة بس ممشيتش بيها كتير !!! دلوقتى أنا عاوز أعرف السبب و هل ليها دلالة على حالة الموتور أو عطل ما ؟؟!!
لو الماتور سخن جامد ممكن الزيت يسود جامد فعلا حصلت مع صديق ليا
لو اشتريت الزيت من محل
ممكن يكون كان مضروب
عندى الزيت شل برضه و من نفس المده تقريبا و عمل نفس الحركه و قل جدا عن غيار الزيت الى فات
الماتور عامل 145 ممكن يكون فعلا زيت مضروب او حاجة فى الفتره دى
هى الفكرة إنى جايبه و مغيره فى بنزينة شل ...مظنش يكون مضروب أنا بس مستغرب إنه أول مرة يعمل كده !!!
طبعا الحرارة العالية بتزيد من الأحتكاك فى الأجزاء المتحركة ودة اللى خلى الزيت اسود لانه حافظ على نظافة الموتور نتيجة الأحتكاك الزائد نصيحتى تغيرة فورا علشان ميتعبش الموتور وخصوصا لو حسيت ان صوت الموتور عالى شوية !