http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13529160721.jpg
سمعت ان الالنترا كوبية الجديدة نزلت مصر عند غبور , ال GLS ب 146 وال Fully Loaded ب 165
اللى عنده اى تفاصيل ياريت يبلغنا بالجديد
عرض للطباعة
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13529160721.jpg
سمعت ان الالنترا كوبية الجديدة نزلت مصر عند غبور , ال GLS ب 146 وال Fully Loaded ب 165
اللى عنده اى تفاصيل ياريت يبلغنا بالجديد
مش حاسس فيها باختلاف عن العاديه..هما شالوا بابين بس ليس اكثر
بينما السيراتو كوبيه كان شكلها مختلف عن العاديه
مع اني مش بحب السيراتو بس السيراتو كوبيه احسن منها بكتيييييير بالرغم من اني مابحبش اي كوبيه دفع امامي بس الكوبيه احسن
اكيد هتحقق مبيعات مهما كان سعرها
دي شوية صور تانية للعربية في محاولة للتعرف عليها و فهمها عن قرب
فعلا مفهاش اي جديد عن السيدان و السيراتو الكوبيه سعرها ممتاز و شكلها كمان
العربية تعتبر بالنسبة في الشكل تجربة قديمة من فرع الشركة سيراتو (hyundai-kia motors company)
انا بتكلم عن الشكل ليسه المضمون..المهم السيراتو نجحت ليه في مصر؟؟؟؟
اولا:كان لايوجد بديل لفئة الكوبيه رخيصة السعر(ماعدا الجيلي الكوبيه السيارة الهلامية) يعني الهيونداي كوبيه اتوقف انتاجها في 2008 (طبعا موديل 2007-2008 احلي بكتير من السيراتو كوبيه و يكفي انها متصممة كوبيه مش sedan redesigned )
ثانيا:::اختفاء فكرة الميراج كوبيه بعد سنة2000 وطبعا مفيش مودبلات كوبيه متاحة في نفس الفئة السعرية
وده اللي خلي السيراتو كوبيه تعرف تبيع في مصر.....طبعا شكل الكوبيه ميكانيكية السيدان وسعر معقول
بالنسبة للانترا الكوبيه لو اتكرر نفس المنهج من الشركة الام اتوقع فشل زريع في المبيعات و خصوصا مع السعر المرتفع .ده اساسا سعر السيدان مولع بالنسبة للعربية value for price ratio مابالك الكوبيه بس طبعا في اللي هيشتريها.....العربية دي لو الشركة سللكت طريق المتسوبيشي في الميراج هتنجح يعني لو نزل العربية فيها مثلا كام هورس بور زيادة(ولو انه السيدان حلوة جدا كده) بس انت بتتكلم في كوبية يعني لازم تديني more sporty effect ممكن تتعمل القصة دي مش بالشرط يغير الموتور ممكن يعمل remapping للecu يحط فيها split fire يعمل اي حوار يزود بيه حتي 6-10 حصان هتفرق كتير ده بالنسبة للمكنة-بالنسبة للعفشة ماينفعش نهائي شغل الهيلا هوب اللي في الانترا md السيدان اللي بيحصل في مطبات الهوا و الحل مش جنوط لازم يرفع ال level technology اللي عامل بيه الtorsion beam لحاجة اعلي ومش هيخترع يحط بتاع السوناتا بالنسبة للصالون هوا غني بالكماليات لوحده بس يكمل اكتر في الكوبيه لو حط كرسين sporty style مش الشرط يبقو sporty بس شكلم علي الاقل
طبعا الله اعلم هل في حاجة من الكلام ده ولا لا حتي لو بره
بس لازم يبقي في تميز في الكوبيه عن السيدان لانه الشكل لو وحده مش كفاية وخصوصا انها مش باينة انها كوبيه والشريحة السعرية اللي فيها العربية لازم تبقي بالمواصفات دي خصوصا وانه الجنيسس out of range بالنسبة لمصر (500000) 1\2 ارنب يعني.....واسف للاطالة بس انا نفسي اشوف الكلام ده لاني بعشق الهيونداي الكوبيه وللاسف الضفدعة(veloster) مش تبع الكلام ده والجنيسس زي ما قولت يبقي اللي حابب يركب هيونداي كوبيه يعمل ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شايف فعلا ان لا اختلاف سوي الابواب ..
رأيي انها غالية جداً بالنسبة للسيراتو وكمان شكلها متغيرش كتير عن الالنترا ال md السيدان
اتوقع فشل ليها لما تتقارن بسعرها عن السيراتو
الا بقا لو نزلها كاملة زى ما بتيجى من بلدها بالشاشة التاتش وكاميرا وabs و ebd و esp
وكمان ينزلها بكل الairbags بتاعتها
كدة ممكن تبيع لاكن لو نزلها فاضية يبقى هتفشل فشل السنين
مجرد رأي...،،
ربنا يكرم و نشوف حاجه حلوه على اول السنه الجديده
حتفشل السيراتو كوبيه وعلى الرغم من قدم الموديل مازالت هيا الرابحه