عندى استفسار

**passio** · 17-11-2012 03:31 AM

اولا : لسة مركب لمبات تنجسرام هل فيه ضرر لو ماركبتش كتاوت؟ ثانيا : عاوز اغير الجنط من 13 الى14 هل لابد من اى تعديل؟

**AlGazar2** · 17-11-2012 03:37 AM

مبروك اللمبات
اه طبعا لازم تركب كتاوت نور عشان تحافظ على ضفيره العربيه و لو سمحت قولى جبتهم منين عايز اشترى واحده عشان عندى واحده اتحرقت

لا مفيش تعديل هيتعمل لو هتغير الجنوط بس هات جنط خفيف نفس وزن الجنط الحديد و مقاس الكاوتش يبقى مناسب فى عرض المداس و البروفايل

**passio** · 17-11-2012 04:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2

مبروك اللمبات
اه طبعا لازم تركب كتاوت نور عشان تحافظ على ضفيره العربيه و لو سمحت قولى جبتهم منين عايز اشترى واحده عشان عندى واحده اتحرقت

لا مفيش تعديل هيتعمل لو هتغير الجنوط بس هات جنط خفيف نفس وزن الجنط الحديد و مقاس الكاوتش يبقى مناسب فى عرض المداس و البروفايل

اشكرك يا باشا و الله يباركلك اما بالنسبة لمكان الشراء انا من اسكندرية و جبتهم من عزبة سعد لو تأمرنى أجيبهالك لحد عندك بس انت تأمر

**bebom** · 17-11-2012 08:45 AM

لازم كتاوت عشان تستفاد بالاضاءة تكون شديدة ودراع النور ميسحش ومياسرش علي الضفيرة انا شفت كتير الكلام ده علي النت
=====
الجنط بقا ده منقول عملاق المنتدي هوا كانت كتبة

متاح ليك جنط 14 او 15 عشان تبعد قدر الامكان عن مشاكل المطبات

مقاسات الكاوتش المناسبة هى 185/60/14 او 195/50/15 حسب الجنط اللى حتجيبة

الجنط شخصيا مش بيزود الثبات... الكاوتش الاعرض و البروفايل الاصغر هو اللى بيزود الثبات و دة بتحصل علية مع الجنط الاكبر

لو ركبت جنط حديد بتاع العربية او جنط سبور اصلى بتاع العربية مش حتلاقى المشكلة دى... و لو ركبت جنط سبور بالoffset ألصح مش حتلاقى المشكلة دى بس المشكلة اصلا ان الجنط اللى بالاوفست الصح مش موجود او قليل جدا جدا فى مصر

الحل الاسهل انك تتنى شفة الرفرف الخلفية عشان متخلليش الكاوتش يحك فيها و شكرا

mmamdouh=========
بس ابقا قلي الاضاءة عامله اية معاك شديدة ولا

حسام السويدي