عرض للطباعة
عايز أشترى بطارية جافة جديدة لسيارتى للادا 2105 موديل 95
ما هو الأمبير الأفضل ليها أمبير 50 ولا 60 ولا 70 مع العلم أن العربية مفيهاش تكييف أو زجاج كهرباء ... يعنى مفيش تحميل كبير على البطارية ولو كانت العربية تشتغل بـ 50 أمبير مثلا فهل لو ركبت بطارية 70 أمبير ده هل ده حيدى ميزة للعربية فى السحب وخلافة...؟
وفى انتظار الردد من الاخوة الافاضل ولكم الشكر والتقدير
والله ياباشا انا شايف ان احمالك قليله جيب 55 امبير واستفيد بفارق السعر
الفارتا الجافه او الاسديلكو ممتازين عن تجربه
الــ 70 أمبير أفضل لأنك ممكن تزود أى أضائة شبورات كدة وأفضل الأنواع عن تجربة الأكديليكوا وطبعا ممكن الزملاء يضيفوا نوع تانى من واقع تجربتهم والجافة أفضل من الحمضية وربنا رشدك للأفضل والأحسن
أحد الأخوه الأفاضل قالى أن الـ 70 أمبير تاخد وقت اطول فى الشحنودة تحميل على الدينامو وبالتالى تحميل على الموتور نفسة ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared
أيه رأيك فى الكلام ده...
,حضرتك مركب ايه فى الـ 2107 بتاعتك ...
أنا مركب عندى أكديليكو 70 أمبير وبصراحة كوويسة ماشاء الله.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة komodo
جزئية فترة الشحن والله أعلم مش هاتضرك لأن كدة كدة البطارية هاتتشحن أول مرة وثانيا أنت هاتكون ماشى بيها هاتتشحن بردة يعنى هيا مش هاتشحن من الصفر أقصد .
ولو حضرتك حسبتها كويس هتلاقى نفسك أنك عايز تطور فى عربيتك من أضائة الحاجات الخاص بكهربة السيارات وشوف بردة كدة أستخير ربنا وشوف رأى الجماعه هنا وربنا يهديك للخير والأحسن
55amp
بص على حد علمى العربية لغاية 1300 او 1400 سى سى يبقى 55 امبير (50امبير)
العربية بعد كدة لحد 2400سى سى - عربيات ركوب مش ميكروباص -70امبير
شوفت عربيتك كام سى سى وكب الملائمة عليها
تمام يا استاذ أحمد ...
هى كدة تبقى 55 أمبير إن شاء الله.... عشان عربيتى 1200 cc بس من فضلك عرفنى اية رايك فى موضوع العازل الحرارى اللى بيتعمل للبطارية عشان متسخنش من حرارة الماتور اللى بيخلى عمرها الإفتراضى يقل
تمام يا استاذ أحمد ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777
هى كدة تبقى 55 أمبير إن شاء الله.... عشان عربيتى 1200 cc بس من فضلك عرفنى اية رايك فى موضوع العازل الحرارى اللى بيتعمل للبطارية عشان متسخنش من حرارة الماتور اللى بيخلى عمرها الإفتراضى يقل