عايز معلومات عن high compression piston وايه الناتج بعد تركيبها وموجودة فيين وخصوصا للهوندا D16
عايز معلومات عن high compression piston وايه الناتج بعد تركيبها وموجودة فيين وخصوصا للهوندا D16
مش فاهم
يعنى انت عايز تركب بساتم ضغط عالى ولا أيه ؟؟؟
^_^
ازييك استااذ احمد ااه بفكر بس عايز اعرف ايه الناتج الي بتعملوا بعد التركيب :)
الحمد لله تمام
باشا دى بتبقى نسب لكل موتور
يعنى كل موتور و ليه نسبه علشان الكرانك و الصبابات و الغرفه
مستحيل تعرف تركب بساتم ضغط عالى على وش الموتور القديم
من الاخر هتغير الانترينال بتاع الموتور كله علشان ترفع الضغط
و ده مكلف يابنى جداااا هيعدى ال 5 الاف جنيه
انا اعرف الناس بتقلل الانضغاط انت عايز ترفعه ليه ؟؟!!
^_^
ما انا بسال عشان كدا اني اوطي الضغط السلندرات بيكون شكلها عامل زي الطبق مغوطة من النص دي بتركب عشان التيربو لكن التانية مينفعش معاها تيربو هيا بيتقلل غرفة الحريق بس عايز اعرف ايه النتيجة الي بعد كدا
دي صور ليها اهي دي ضغط عالي لو شوفت الضغط الواطي بتبقى مقعرة مش محدبة زي دي والمقعرة للتيربو دي مينفعش معاها تيربو بس عايز اعرف ايه الناتج من تقليل غرفة الحريق
يعني ال high دا وظيفته ايه ههههه مفهمتش برضوو طيب على مستوى قوة المحرك ايه نظامها