يا جماعة انا لسة دايو جوليت و لسة مغيرلها زيت ومبصتش على العلامة بعد ما غيرت فدلوأتى ببص على مقاس الزيت لقيتة يعنى تحت ال max بشوية فهل ده كدة المظبوط و لا العربية بتاكل زيت مع العلم انى مشيت بيها حوالى 1000 كيلو
عرض للطباعة
يا جماعة انا لسة دايو جوليت و لسة مغيرلها زيت ومبصتش على العلامة بعد ما غيرت فدلوأتى ببص على مقاس الزيت لقيتة يعنى تحت ال max بشوية فهل ده كدة المظبوط و لا العربية بتاكل زيت مع العلم انى مشيت بيها حوالى 1000 كيلو
المفروض يكون تحت علامه maxmamبحاجه بسيطة مصطفى دايو
دة كدة تمام ... وعلشان تعرف العربية بتأكل زيت ولا لاء إبقي قيسة كل فترة ولو نزل عن المستوي ده يبقي بتأكل زيت!!!
فعلا" كده تمام
مش لازم تبقى على الماكس
مظبوط متقلقش .... و قيس الزيت يوميا .....لازم يتبص يوميا صباحا قبل تدوير السياره علي :
1- كاوتش السياره
2- مقاس الزيت
3- مستوي المياه في القربه
4 - مستوي زيت الباكم في خزنه الزيت .
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100
فعلا هوا ده المفروض تعمله وكمان تبص علي زيت الباور وفي الاخر لازم تسخن العربيه كويس جدا
حسام السويدي
شكرا يا جمااعة على الردود و ربنا يبارك لكم يا رب
دا الصح طبعا مفيش كلاماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100
بس ياترى هل كلنا بنعمل كده ؟؟؟؟ وكل يوم كمان ؟؟؟؟ الواحد بيبقي نازل من بيتهم الصبح لسة ضايع ما بيصدق يركب العربية عشان يكمل نوم فالزحمة :):):)
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebom
العربية تدورها 30 ثانية وتتحرك بيها بدون قرص والنقل يكون من 2 الي 2ونصف لحد مؤشر الحرارة ميوصل لوضعه الطبيعي تحت النصف بشرطه
أستاذاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005