ملعوب هيونداى لزيادة مبيعات القطع الاستهلاكيه وخصوص الفرامل
الموضوع ده شكواه كترت فى الالنترا والاكسنت من ناحية تآكل التيل بسرعه وغلو سعره بشكل كبير عن ماهو معتاد عن هيونداى
رقم العضوية : 78267
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله على واحدة
السيارة[2]: Hundai RB 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت بعمل صيانه على عربيتى الاكسنت ار بى والعربية عاملة معايا 23000 كيلو وخلال الصيانة اكتشفت ان التيل الخلفى خلصان والطنابير عايزة تتغير!!!
طبعا كنت هتجنن وخصوصا لما عرفت سعرهم اللى هو تيل خلفى 630 جنيه والطنبوره الواحده 960 جنيه
فالمهندس اللى عملى الصيانه الله يباركله قالى اطلع على التوكيل وشوف هيعملو معاك ايه عشان اكيد كان فى حاجه غلط فى التقفيل خلت التيل ياكل فى الطنابير
حجزت وروحت التوكيل ودخلت اسلم العربية وقابلنى مهندس الاستقبال وقبل ميشوف العربية وبعد مشرحتله المشكله سالنى كالتالى:
المهندس: العربية عاملة كلم كيلو وهل انت منظم فى الصيانات؟
انا: اه حضرتك منتظم ماعدا صيانة العشرين الفلسه معملتهاش
المهندس: يبقى اكيد هو ده السبب عشان لو كنت عملتها كنا اكتشفناها
انا: قولتله ايه راى حضرتك انى كنت عندكو من شهر تقريبا وكنت بشتكى من الفرامل والعربية دخلت وخرجت وقولتو عملتو رجلاش وشحم وخدتو 50 جنيه ومع العلم كانت بعد العشرين الف كيلو!!
قام داخل على السيستم وشاف الزيارة وبعدها اتكبس ووشه جاب الوان وقالى تعالى نشوف العربية
اول مروحنا على العربية واول ماشافها قام قالى ايه ده انت مركب جنووووط!!!
بينى وبينكو مقدرتش امسك نفسى وقمت باعلى صوت طالع فيه قولتله انت فى ايه عمال تجادل من الصبح وعايز تطلع اى عيب ان المشكلة من عندى؟ مالها ام الجنوط واحد واتسرق منه فردة كاوتش وروحت غيرت طقم بالكامل وبعدين اكشف وبعدين اكلم!
قام خد العربية ودخلها وبعد ساعتين ندهو عليا وطلع تقريرها كالتالى:
العربية تحتاج الى تغير:
طقم تيل خلفى
طنابير خلفية
ماستر فرامل خلفى يمين
والمفاجأة بقى ان كل ده مش موجود وقالى هنبعت نجيبهم من كوريا ونبلغك تيجى تركبهم وخد رقم الاستاذ! وقبل ميكمل قولتله صابر عارفه من ساعة المساعدين الخلفية
معلش اسف للاطالة بس نصيحة لكل مالكى العربية اكشفو على فرامل العربية الخلفية برا التوكيل عشان احتمال يكون عيب فى اكتر من عربية وان شاء الله متلاقوش فيها حاجه
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
ملعوب هيونداى لزيادة مبيعات القطع الاستهلاكيه وخصوص الفرامل
الموضوع ده شكواه كترت فى الالنترا والاكسنت من ناحية تآكل التيل بسرعه وغلو سعره بشكل كبير عن ماهو معتاد عن هيونداى
رقم العضوية : 116347
تاريخ التسجيل : 05Nov2011
المشاركات : 1,290
النوع : ذكر
الاقامة : BANHA
السيارة: accent rb
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يستر انا داخل علي صيانه 10000 وحاسس ان في معلوب من غبور
رقم العضوية : 78267
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله على واحدة
السيارة[2]: Hundai RB 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 123003
تاريخ التسجيل : 11Apr2012
المشاركات : 149
النوع : ذكر
الاقامة : here
السيارة: llllllll
السيارة[2]: lllllllll
دراجة بخارية: no
الحالة :
على فكره موضوع تأخير قطع الغيار ده عادى منهم
انا مستنى حاجة هايغيروهالى فى التوكيل بقالى اكتر من 3 اسابيع وماجتش
كل ما اتصل بيهم يقولوا انهم قدموا طلب وهايجيبوها من بره لأنها مش متوفره عندهم
ومستنيين الشحنه بتاعه قطع الغيار اللى جايه من كوريا
رقم العضوية : 128362
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hyundai RB
السيارة[2]: hyundai new accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا قدر الله ومشاء فعل.......
ثانيا: انا معايا الrb اول دفعة 2011 ماشية 16000 وتيل الفرامل خلص بعد 9000 ومش بقرص عليها ولاحاجة الكلام ده كان من حوالي 6 شهور وانا من سوهاج وطبعا مفيش توكيل وبتاع اسيوط قالي مفيش تيل ونطلبلك(نظام اديله سكه) المهم اسبوع التاني التالت مفيش حاجة جات...خدت بعضي ونزلت مصر بعربيتي(نيو اكسنت) المهم سالت علي التيل بره التوكيل لاقيته نوع غريب مريب المهم قولت اطلع علي ابو الرواش دخلت الدنيا زحمة موت فين لما وصلت للاستعلامات : عايز تيل rb امامي وفلتر بنزين نيو اكسنت
بكام التيل كان في حدود 490-510 مش فاكر والفلتر 125-135 وضريبة المبيعات المهم دفغت في حدود اللف جنيه ألا حاجة بسيطة....طيب فين قطع الغيار قالولي هناك رحت ووقف اكتر من ساعة وكان في واحد ضابط بحرية واقف من قبلنا بساعة مستني فلتر تكيف فيرنا(مهزلة والله) المهم الراجل الضابط كل 10 دايق في الفلتر يقولو حاضر و فات بتاع كمان ساعة المهم الراجل اتفتح فيهم ومش عارف ازاي صبر الوقت ده كله
الفلتر جيه...طيب ياجماعة ممكن التيل وفلتر البنزين عشان انا جاي من سوهاج وليسه هرجع تاني قالوي في مشكلة في السيستم والمخزن مش هيقدر يطلع حاجة طيب والعمل -تيجي بكرة-ايه بكرة-طيب انا عايز فلوسي-لا مينفغش المرتجع-طيب قطع الغيار-برده مينفعش النهارده-طيب اقابل مدير الفرع-برده مينفعش- راح اخويا قالب صعيدي وابتدنا نزعق وشوية واخويا مسك في الراجل الرخم بتاع مينفعش و اتلمت الدنيا المهم ناس كتير شكلهم محترمين(شكلهم بس) من الادارة تدخلو وقالوا للموضف هتلهم قطع الغيار ونبقي ننزلهم بكرة علي السيستم---جميل 10 دقايق وجه التيل والفلتر وطلبو رخص العربيتين-ماشي اتفضل رخصة النيو اكسنت ولرخصت الrb مش معايا هجبلك بياناتها بالتلفون-مينفعش(تاني) طيب يا حبيبي ادخل علي السيستم هتلاقي العربية متسجلة باسم والدي برقم الشاسية اللي هملهولك-لا لازم اخد البيانات من الرخصة-----(لينا بتاع 3 ساعات وصاحين من اليوم اللي قبله وراجعين تاني سوهاج) وناس لا بتقدر ولا بتشم ولا بتحس -اخويا راح فقد اعصابه و بصراحه لو مكنش عمل كده انا اللي كنت همسك فيه--وخدت التيل و الفلتر بالعافية منا وسبناه يهلل و مشينا(تجربة سيئة مع التوكيل) علي فكرة احنا بنركب هيونداي من سنة 1994 (اكسيل -اكسنت-) بيعناهم و اشترينا(نيو اكسنت-rb) و العربيات كلها اللي بنركبها زيرو وعمرنا ما ودينا عربية التوكيل و بنصينهم في اي مركز صيانة محترم لانه قطع الغيار موجودة و متوفرة ومحدش يقولي اللي في التوكيل اصلي لانه التيل اللي جبناه مليان برادة حديد وشكلة زبالة----وطبعا مش هغير المساعدين لاني مستحبل هدخل اي توكيل غبور تاني في حياتي حتي لو هبيع العربية مع انه المساعدين بايظين و مش بنقر نسافر بيها و بنتحشر كلنا في النيو اكسنت لانه الrb اللي بيركب ورا بعد ساعة واحدة سفر بيحس انه هيرجع(والله ده اللي بيحصل) العربية كانها علي السوست بس ولا وجود للمساعدين...........
انا اسف جدا للاطالة بس والله انا مقهور من الوضع ده....انا حكيت الكلام ده كله عشان الراجل صاحب الموضوع وعلي فكرة انا برضو مغير الجنوط ومركب 15-205\55 وعلي كده لو رحت طلبت تغير المساعدين (مش التيل والطنابير الخلفي) هيقولي الجنوط هيا السبب وهيا اللي بوظت المساعدين ولازم نقطع رقبتك كما انه ال rb سفينة فضائية مش عربية زي اللي ناس كانت ركبها قبلها
انا راي لو هيغيرولك الطنابير علي حسابك متغيرش و اخرط اللي فيها ودور علي التيل بره وهتلاقيه وعلي فكرة ممكن الرجلاش اللي عملهولك من شهر هوا اللي بوظ الطنابر لانه كان التيل خلصان و طبعا مفكوش العجل ولا حاجة ورجلشو الفرامل من الرجلاش اللي ورا فرامل اليد.......
وربنا يعينك و يعنا
لاتثقل صدرك بالهموم فالرب قادر علي كل شيئ
رقم العضوية : 78267
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 430
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: الحمد لله على واحدة
السيارة[2]: Hundai RB 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحمد لله تم الاتصال بى بالامس واخبرونى ان التيل والطنابير وصلو وروحت ركبتهم انهارده
دفعت حق التيل بالمصنعيات 589 ونص
رقم العضوية : 97188
تاريخ التسجيل : 01May2011
المشاركات : 786
النوع : ذكر
الاقامة : DUBAI
السيارة: octavia a5
السيارة[2]: octavia a5
دراجة بخارية: Honda cbr 400
الحالة :
يا نهار ابيض ايه ديه
والناس عماله تقول الكورى قطع غياره رخيصة !!!!!!!!!!
ده انا عندى فى الاوكتافيا a5 التيل الخلفى الاصلى من التوكيل ب300 جنية والطنابير الخلفى الاتنين الخلفى ب800 جنية
رقم العضوية : 128039
تاريخ التسجيل : 26Jul2012
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: accent RB
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم لو سمحتو انا عندى استفسار انا معاى rb 2012 وبسمع صوت شخللة فى الرف الفايبر اللي بين الزجاج الخلفى والكنبة فى الاسفلت الخشن والمطبات ...... يترى فى كلبسات مفكوكة ولا اية ويترى اروح لمين السروجى مثلا انا مش عارف فياريت الرد من السادة المتخصصيين
رقم العضوية : 14995
تاريخ التسجيل : 22Jul2008
المشاركات : 2,018
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: chery a11
السيارة[2]: Accent Rb
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات