اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm
طيب لو حضرتك تكرمت ممكن تشرح النقط دية معناها أية
( طيب لو عندك الار بي ام مش عالي )
وجزاكم الله خيرا
من عونيا معاليك
الزيوت التخليقية (السينسيتك ) بتبقي عبارة عن زيوت عادية بنسبة مثلا 40% وباقي ال 60% عبارة عن زيوت وحجات صناعية
بما ان الزيت يفقد خواصة (اللزوجة ) مع الاحتكاك فنقدر نقول ان الزيوت التخليقية عمرها اطول (مضاف عليها مواد تخليها تستحمل الاحتكاك اكتر دون فقدان خواصها )
طيب لية بنستخدم الزيوت التخليقية
لو جينا شوفنا مثلا في بيك 250 او هنلاقي عدد لفات الموتور بتوصل ل 22 الف لفة في الدقيقة
في ال 400 بتوصل ل16 الف لفة في الدقيقة وهكذا في ال600 والخ الخ كلهم بيتراوحو في نفس النسب
يعني يعتبر ضعف مرتين او 3 مرات عدد لفات العربية
بالتالي لو اتحط زيت عادي هيفقد لزوجتة بسرعة -هيعتبر اكنك حاطط مياه بدل الزيت
هياثر علي الموتور جامد ويتلف اجزاءة الداخلية
طيب المغزي من كل دا
ان لو الار بي ام مش عالي يعني يترواح من 4 لحد 9 الاف لفة في الدقيقة نقدر نحط الزيوت غير التخليقية عادي
لو الار بي ام عالي كمثال في ال 250 بيوصل ل2 22 الف لفة في الدقيقة يبقي الزيت العادي هيفقد خواصة بسرعة جدا لانة غير مهيا ان يحصل احتكاك بالسرعة دي
فلو الا ربي ام عند معاليك مش عالي يبقي الزيوت العادية تفي بالغرض
اما لو كانت عالية يبقي التخليقية هي اللي هتفي بالغرض احسن
دون فقدان خواصها بسرعة او الضرر بالمحرك
:angelwings: