المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_selmy
نورت بعد غيبه يا استاذ احمد, والله انا كنت بدات اقلق عليك بسبب غيابك الطويل علينا وكنت اتمنى انى اشوفك فى المقابله بتاعة اسكندريه , ان شاء الله تتعوض المره الجايه.
بالمناسبه حبيت انقل تجربتى مع التيدا بعد مشوار اسكندريه رايح جاى تقريبا طول الطريق على 160 ل 180 , انا كنت بهادى علشان الاقى حد يحصلنى , بالنسبه للثبات انا بصراحه شايفه حلوه مش وحشه خالص والعربيه كانت ماسكه نفسها وخصوصا انا كنت بعدى بين عربيات واتنقل بين الحارات بتاعة الطريق فى منتهى السلاسه ,اهم حاجه انى بكون عامل كنترول صح على عجله القياده, غير كدا العربيه ما شاء الله فى السحب والاستجابه والحرق على الغيارات والكيك داون , حتى اسأل سونا , كنت بعادى منه بمنتها السهوله,
اكتر حاجه زعلتنى ان بعد لما وصلت عرفت ان الطريق كان عاليه رادارات , يعنى انا شيلت بالكوم, بس بصراحه استمتعت جدا بالسواقه, وعلى فكره انا كنت لوحدى فى العربيه يعنى العربيه كمان فاضيه يعنى لو معايا اتنين كمان كانت حتكون ثابته اكتر من كدا, وبالنسبه لعزل الصوت حكايه انت مش حاسس باى حاجه بره قافل شباكك ومشغل الكاسيت وطييييييييير يا معلم.
بصراحه اول مره اكون مسافر ومتعبش من قاعدة كرسى العربيه, بصراحه العربيه ممتازه ربنا يباركلى فيها ويرزقنى خيرها, وعلى فكره ارتفاع العربيه عن الارض ممتاز لان شاطئ النخيل كان مدغدغ ولا اى حاجه ولا حاكه ولا كاحته , كله تمام.
وربنا يطمنا عليك.