يبقي حرام والله لو نزلت بالفتيس ال dsg الواحد كان عامل حساباته انه هيشتري واحده في اخر السنه الي جايه مش عارف لو بقت كده ممكن اشتري ايه ؟
عرض للطباعة
يبقي حرام والله لو نزلت بالفتيس ال dsg الواحد كان عامل حساباته انه هيشتري واحده في اخر السنه الي جايه مش عارف لو بقت كده ممكن اشتري ايه ؟
متوقع طبعا :F_eyeb1[1]:
الكومبو بتاع الـTSI+DSG أساسى كان ينزل ياجدعان؟؟!!! هما مش هيرجعوا لورا!!
والصراحة أنا شايف الناس المفروض تدى فرصة للعربية (وكل عربيات VW) بالـDSG بعد الـmods والتطوير اللى إتعمل عليه.:embarrassed:
- الملفت للنظر بقى فـ الموتورين دول: 1.2/1.4 TSI.. الإثنين بتوع Polo مش جولف؟؟؟!!!!!!
لو تاخدوا بالكوا الـ1.4 TSI بيطلع 140 حصان (140PS/138hp)
فـ الـVW-Audi الموتورين الـTSI والـTSI بيطلعوا 122 و 160 حصان عـ الترتيب!!
لكن الـ1.4 الجديد ده bore x stroke مختلف عن الـTSI المعروف.. نسخة re-bored/stroked من موتور البولو 1.2 اللى قبله؟!!!
ده اللى فيه Cylinder De-Activation (بيفصل السندرات 2،3) فـ الـload الخفيف لتوفير إستهلاك البنزين -حاجة كده جايبينها من مواتير الأودى الكبيرة. :3mla:
أتمنى تنزل مصر بسرعة، ومايحصلهاش اللى حصل للجيتا؟!!
وبالنسبة للتصميم: هو ده التوجه العام جوا VW كلها، كل الجديد فولكس-سيات-سكودا هيبقى بالـEsque ده.. بس دى شكلها أفضل من الجيتا والسيات -فـ رأيى!!
Rgds،
مشكور على الصور والفيديو الرائع
هى فعلا اوكتافيا مش رابيد والصور اللى وضحت ده أكتر
بجد العربيه شكلها ماشاء الله تحفه وان شاء الله هتمشى على نهج الموديلات اللى قبلها فى المبيعات
طيب ماحدش عنده اخبار هى الرابيد هتنزل مصر ولا لأ وامتى
لا ما اعتقدش انها هتنزل
يا جماعه مش ممكن الشركات العملاقه دى تنزل مواتير وفتايس فيها مشاكل ومتعالجهاش ومتطورهاش ، اكيد المشكله فى مصر مش فى العربيات نفسها واعتقد هيكون العقبه الوحيده فى التسويق هو موضوع البنزين 95 .
الى الان لم يظهر الشكل الجديد فى اوروبا سواء للوكتافيا او للرابيد اللى اعتقد مش هتنزل مصر