| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 34

  1. #1

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي كيفية تغيير فلتر الهواء والتكييف للسيارة frv...مصور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله
    أحبابى اعضاء منتدى البريليانس
    وبناءا لدعوة الأستاذ باسم منسق القسم الصينى
    والأستاذ أحمد منسق قسم البريليانس
    بتطوير القسم وطلبهم بشرح تغيير فلتر الهواء والتكييف
    فأنا مش حقدر اتأخر عنكم وححاول اقدم الموضوع بشكل بسيط وياريت يعجبكم وانا تحت امركم فى اى استفسار سواء فى الموضوع ده أو فى اى شئ يخص عربياتكم...

    أولا التقرير ده حيخدم السيارات 1600 بشكل اساسى سواء FRV أو FSV
    ثانيا الموضوع فعلا بسيط محدش يقلق ابدا العربيات دى متينه فعلا وده مش كلام
    ثالثا انا حاولت اوضح كل شئ على الصور لسهولة الأمر عليكم رغم سهولته
    رابعا ياريت مكنش ضيف تقيل عليكم استحملونى

    ندخل فى الموضوع
    احنا حنغير أو ننظف فلترين الهواء والتكييف وطبعا كل واحد وراحته وحالة الفلاتر


    دى صورة لأماكن الفلاتر اللى حنشتغل فيها..

    حنبتدى بإذن الله بفلتر الهواء
    وحتلاقيه على يمينك أول متفتح الكبوت وبيبقى متركب ب 4 مسامير يتم فكهم بمفك صليبه
    ومش حيتفكو للآخر يعنى مبيتخلعوش فكهم لغاية متحس انك بتفك على الفاضى



    زى الصورة دى


    بعد الفك حنرفع عمة الهواء بكسر العين وحنلاقى تحت العمة ايه مش شيخ حنلاقى فلتر الهواء


    وطبعا نقوم بتنظيفه لو حالة الفلتر كويسه ونراعى عند التنظيف انه يكون من الإتجاه العلوى للفلتر للإتجاه السفلى عن طريق البلاور او مسدس الهواء فى البنزينه



    على فكره موضوع تنظيف الفلتر أو تغيره ده بيفرق جدا فى السحب
    كما يراعى تنظيف الجزء الداخلى اسفل الفلتر بعد رفعه



    وبعد ذلك يتم تركيب الفلتر بعد تنظيفه أو تغيره مكانه وغلق عمة الهواء مره أخرى بالمسامير وبكده يبقى مبروك عليكم تغير الفلتر او تنظيفه ويتمتع الموتور بهواء نظيف ينعشه ويزيد السحب..

    ندخل بقه على فلتر التكيف
    وحتلاقيه على شمالك وانت فاتح الكبوت تحت المساحة
    فى جزء بلاستيك مثبت بمسامير يوجد باسفله الفلتر



    اول شئ حنلاقى فيه كاوتش بيحمى الموتور من ناحية الزجاج الأمامى ده حنرفعه لفوق من الناحية اللى حنفتح فيها للفلتر.
    ثانيا حنلاقى 3 مسامير حنقوم بفكهم بمفك صليبه ورفع الجزء البلاستيك من الأمام وسحبه للخارج
    وبكده يبقى فكناه


    تحت الجزء ده حنلاقى علبه مقفولة تحتها الفلتر


    حنقزم بفك مسامرى تثبيت العلبة من اعلى ويتم سحب الغطاء للخارج مع رفعه لأعلى قليلا وهذا لوجود ذراعين تثبيت من الداخل



    سنجد الفلتر ونقوم برفعه من مكانه لأعلى ثم يتم تنظيفه او تغيره حسب حالته
    يتم التنظيف بالبلاور او مسدس الهواء



    نراعى واحنا بنركب الفلتر اتجاه التركيب عن طريق السهم المبين على الفلتر لإتجاه التركيب
    كالصورة



    وبعد ذلك يتم تركيب الغطاء مع مراعاة احكامه من الداخل مع الذراعين اللى سبق الإشارة ليهم
    ودى صورة توضح احد الذراعين



    وبعد تركيب الغطاء نقوم بتركيب الجزء البلاستيك اسفل المساحه ونراعى وجود اذرع خلفه يتم احكامها تخت البربريز كالصورة



    وعند تركيبه يراعى تركيبه من الطرف الخارجى اولا ويتم مراعاة خرطوم مياه المساحات وايضا الأذرع لإحكامه بالبربريز



    بعد ذلك يتم تثبيت المسامير الثلاث مره أخرى فى اماكنها
    وتركيب الكاوتش فى مكانه مره اخرى



    وبكده يبقى انتهينا

    ياريت يكون الشرح واضح ومكنش طولت عليكم ولا زهقتو منى
    تقبلو تحياتى...


    meshmesh78 سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية el_lod_81

    رقم العضوية : 113249

    تاريخ التسجيل : 16Sep2011

    المشاركات : 51

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: brilliance galena modern

    السيارة[2]: mazda6

    دراجة بخارية: no

    الحالة : el_lod_81 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مجهود رائع للغاية و أتشرف بأن أكون أول من يقدم تحية شكر و تقدير واجبة لهذا الشرح الوافى الدقيق و المفيد للكثير من الناس.
    وأود أن أسأل اٍذا كان ينطبق على الجالينا أيضا أم فقط على ال1600؟


  3. #3

    الصورة الرمزية احمد نور الدين

    رقم العضوية : 124289

    تاريخ التسجيل : 07May2012

    المشاركات : 404

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بريليانس جالينا اكسكلوسيف

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : احمد نور الدين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا كنتم فين من زمان والله عشرة علي عشرة تسلم ايدك انت خليت الموضوع في غاية البساطه والسهوله


  4. #4

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما شاء الله
    مجهود رائع ..


  5. #5

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_lod_81 مشاهدة المشاركة
    مجهود رائع للغاية و أتشرف بأن أكون أول من يقدم تحية شكر و تقدير واجبة لهذا الشرح الوافى الدقيق و المفيد للكثير من الناس.
    وأود أن أسأل اٍذا كان ينطبق على الجالينا أيضا أم فقط على ال1600؟
    متشكر جدا على ردك
    انا اللى متأكد منه انه ينطبق على ال 1600 الجالينا مقدرش اديك رد فيها دلوقتى حدور وارد عليك.


    meshmesh78 سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد نور الدين مشاهدة المشاركة
    يا باشا كنتم فين من زمان والله عشرة علي عشرة تسلم ايدك انت خليت الموضوع في غاية البساطه والسهوله
    شكرا يا أحمد بك المهم الناس تستفيد
    وعلى فكره الموضوع فعلا بسيط انا معملتش حاجه.


    meshmesh78 سابقا


  7. #7

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد نور الدين مشاهدة المشاركة
    يا باشا كنتم فين من زمان والله عشرة علي عشرة تسلم ايدك انت خليت الموضوع في غاية البساطه والسهوله
    نورت بمرورك يا استاذ احمد
    تحت امركم


    meshmesh78 سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
    ما شاء الله
    مجهود رائع ..
    مشكووور على المرور الجميل


    meshmesh78 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    هو ده التقرير اللي قلت حتعمله يا ريتنا ما طلبنا منك حاجة ... تقرير ضعيف وميتفهمش منه حاجة وغير منظم حتى الصور اللي فيه مش مبينه حاجة خالص ... يا ريتك ما عملته ولا تعبت نفسك فيه





























    مش لاقي كلام غير أني أقول تسلم أيديك يا مصطفى باشا على التقرير الجامد ده .. ودي أقل حاجة ممكن أقولها .. ومجهود رائع من إنسان رائع .. بجد وبدون مبالغة استمتعت بقراءة التقرير ده .. تحياتي ليك يا كبير .






    ونحن في انتظار المزيد من نوعية هذه الموضوعات الرائعة







    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية Mostafa Hessen

    رقم العضوية : 8099

    تاريخ التسجيل : 28Mar2008

    المشاركات : 3,699

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يكرم

    السيارة[2]: FRV 2009

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mostafa Hessen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة

    هو ده التقرير اللي قلت حتعمله يا ريتنا ما طلبنا منك حاجة ... تقرير ضعيف وميتفهمش منه حاجة وغير منظم حتى الصور اللي فيه مش مبينه حاجة خالص ... يا ريتك ما عملته ولا تعبت نفسك فيه :pointiy2[2]::pointiy2[2]::pointiy2[2]:





























    مش لاقي كلام غير أني أقول تسلم أيديك يا مصطفى باشا على التقرير الجامد ده .. ودي أقل حاجة ممكن أقولها .. ومجهود رائع من إنسان رائع .. بجد وبدون مبالغة استمتعت بقراءة التقرير ده .. تحياتي ليك يا كبير .






    ونحن في انتظار المزيد من نوعية هذه الموضوعات الرائعة


    مشكور يا استاذ باسم وانا اسعدنى جدا ردكم والخضة اللى عملتها فيا
    وصدقنى انا تحت امركم فى اى شئ
    واتمنى اقدر افيد الكل بالمعلومات البسيطة اللى عندى
    تقبل تحياتى وفائق تقديرى


    meshmesh78 سابقا



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية تغيير فلتر تكييف الاوبترا بالصور - خاص بالأستاذ afrtow
    بواسطة Hosam_Optrawy في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 11-04-2014, 07:13 PM
  2. تغيير فلتر الهواء خطوة خطوة - بالصور
    بواسطة SYD في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 14-08-2012, 01:57 AM
  3. درس تعليمى: تغيير فلتر الهواء لبونتو كلاسيك
    بواسطة Moe86 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 05:27 AM
  4. فلتر الهواء والتكييف الالنترا 2010
    بواسطة venomixus في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 05-06-2010, 01:00 AM
  5. صيانة صمام الهواء للسيارة بروتون ويرا
    بواسطة engmoataz في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-03-2008, 11:43 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2