عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
لو سمحت يا رجاله كنت عاوز اعرف هو ايه الفرق بين ال a4 و الa5
طبعا غير الشكل
يعنى نفس الموتور و العفشه ايه نظامها هنا و هناك و دى من سنة كام الى كام و معلومات عامه عنهم
و سعرهم متوسطة فى رنج كام
و لو فيه موضوع فيه الكلام ده يا ريت لنكاته و ابقا شاكر جداا ليكم
A4 :-
- 1600 سي سي 102 حصان 8 صباب 145 نيوتن
- منوال 5 سرعات / أوتوماتيك 4 سرعات
- فرامل ABS ( إختياري )
- تكييف عادي للمنوال / تاتش للأوتوماتيك
- كمبيوتر رحلات يشمل إستهلاك البنزين وزمن ومسافة الرحلة وبيان بالأعطال
- باقي الكماليات الأساسية المعروفة
- وسادة هوائية
a5 :-
- 1600 سي سي 105 حصان 8 صباب 148 نيوتن
- منوال/تيبترونيك 6 سرعات
- أنظمة abs-ebd-mpa-asr-epc
- تكييف عادي للمنوال / climatronic للأوتومايتك
- كمبيوتر كامل لجميع وظائف السيارة
- باور كهربة
- نظام صوتي متطور
- adaptive Xenon بالنسبة للهاي لاين
- طارة متعددة الوظائف
- وسائد هوائية
- تكييف خلفي
الخلاصة :-
الـ a5 تحتوي علي موتور أكثر تطوراً ونظام تعليق أكثر تطوراً ونظم أمان متعددة متطورة وكماليات أكثر و مساحة صالون أكبر وحجم شنطة أكبر ( 20 لتر فرق ) وخامات الصالون أفضل وتصميم أجود.
ودي شوية فيديوهات لنظم الأمان بالمقارنة بينهم ولازم تشوفها كلها عشان تعرف الفرق--طبعا السعر علي حسب الموديل والحالة في العربيتين
Skoda maneouvre - YouTube
Skoda - brakimg flat - YouTube
Skoda - MBA - YouTube
Skoda - MSR - YouTube
ASR - Skoda - YouTube
Skoda - braking curve - YouTube
انا من عشاق الاوكتافيا
المقارنه توضح 4 مستويات من الـ A5:1- المستوى الأول ( C): هذا المستوى يختلف عن السيارة A4 في الآتى: تقنية تصنيع المحرك مختلفة، نظام التعليق أكثر تطورا، والباور ستيرنج كهربائى، مزودة بنظام لمنع إنزلاق السيارة أثناء صعودها أو هبوطها من المرتفعات، السيارة أطول و أعرض قليلا مع مساحة أوسع للراكب الخلفى، الشنطة أكبر قليلا (بحوالى 20 لتر)، وجود 2 إير باج، شكل الكبوت والمؤخرة مختلف قليلا، وجود مثبت سرعة فى المقود، مزودة بثلاجتين لتبريد المشروبات، مزودة بمؤشر لبيان ضغط الهواء فى الإطارات، فتح الشنطة والزجاج عن طريق الريموت كونترول، تكييف باللمس - ديجيتال مع إمكانية ضبط درجة حرارة مختلفة لكل من الراكبين الأماميين (فى الـ A4 الأوتوماتيك فقط يوجد تكييف باللمس ديجيتال ولكن بدون إمكانية ضبط درجة حرارة مستقلة لكل من الراكبين الأماميين) – وجود فتحتين للتكييف للركاب فى الكنبة الخلفية – وجود راديو سى دى (سى دى عادى و ليس MP3).
2- المستوى الثانى ( B ): و هو أعلى من المستوى الذى سبق و يزيد عنه فى شيئين فقط وهما: وجود جنوط اسبور، وجود سى دى و MP3 .
3-المستوى الثالث ( C ): و هو يزيد عن المستوى السابق فى وجود فرش جلد و قماش معا (أجزاء جلد و أجزاء قماش).
4- المستوى الرابع (ele/C): وهو يطلق عليه elegant وهو يزيد عن السلبق فى وجود تدفئة للمقاعد مع إمكانية تعديل ضبط و تعديل وضعها إلكترونيا و تخزين هذه الأوضاع فى ذاكرة الكومبيوتر، وجود بلوتوث، وجود حساسات (sensors) بالإصدام الخلفى للمساعدة أثناء ركن السيارة، وجود 8 إير باج، فرش جلد بالكامل.
علما بأن نظام تعتيم المرايا موجود فى ال A4 و A5.
و
http://www.alarab.co.il/pics/1/skoda1a1.jpg http://www.alarab.co.il/pics/1/skoda2A2.jpg
وجدت المقارنه دى فنقلتها لك ممكن تفيدك
وبالتوفيق فى الاختيار
:plusone2::plusone2::plusone2:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام
بجد بجد الله يبارك فيكم يا رجالتنا متشكر جداا على المعلومات المفيده دى :):)
و لو فيه حاجه تانى هبقا استشيركم فيها :] شكراا مرة اخرى
عندنا a4 فيها 2 ايرباجاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام
مثبت سرعة
asr
انا بردو عندى a4 فيها 2 ايرباج .. و تدفئة الكراسى .. و ABS
الشاسيه مختلف بين a4 والa5
واساس التسمية هو اسم الشاسيه
الأتنين طبعا شاسيهات فولكس
الأول كوده a04 والثاني كوده a05
طالما اختلف الشاسيه هتلاقي اختلاف في العفشة واختلاف في المساحاات الداخلية وطبعا الطول والعرض وقاعدة العجلات
الa4 بدأت من 96 وانتهت اعتقد في 2006
الa5 بدأت في 2006 واتعملها فيس ليفت وسموها فانتازيا في 2010
آخر إنتاج لسكودا أوكتافيا a4 كان في يونيو 2009 يا باشا وكانت منوال فقط.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD
وأول إنتاج للأوكتافيا a5 كان في سيبتمبر 2005
معلش يا جماعة استحملوني شوية علشان أنا مركبتش غير skoda فيحياتي تقريبا ماعلينا وكنت أعد في ال تشيك فترة ف أنا عارف يعني إيه skoda بالذات a4 علشان ده أكتر عربية نجحت عندهم بديل انهم كملوا خط الانتاج بتعها من سنة 1996 لغاية 2011 مع احترامي لكم كلكم فيه في أكرانيا موديل 2011 غير إنها خدت جوايز كتير كفاية إن انجلترا نفسها اعتمدت عليها في التاكسي أكتر من تاكسي لندن علشان صلابتها وتحملها وعمليتها وعامةً الفيديو اللي إنت عامه بوست ده ظالم شوية علشان إنت جايب mod 1998 وده يفرق كتير عن skoda octavia 99 مثلا من حيث الصالون والتابلوه والموتور كمان لكن الشكل من بره واحد أحب أقولك إني معايا a4 موديل 2002 فيها fog projectorوhigh and low beam projector علشان أنا معايا اhigh line وفيها abs asr epc وجنة 16 stock بتاعتها كمان engine 1.6 srوعدد lcdسكرين فيه كمبيوتر الاعطل اللي بتقول إنه مفيهوش غير إن الفوانيس فيه xenon أصلي بتعها made by hella /skoda غير seat heaters طبعا وغير 6 air bags ي التابلوه 2 في الكرسي الامامية 2 في الكنبة الخلفية
بس للأسف نص الحاجات ده مش فيمصر علشان جمركها غليا مع إن العربية اللي بتكلم عليها ده اللي هي بتاعتي برده متعملش أكتر من الفين ونص يورو يعني تقريبا 20 ألف جنيه
على فكرة موديل 96 و 97 ونص موديلات 98 دول من غير absفرامل عدية وموتور 1.4 كمان أو 1.6 بس 75 حصان بس
غير إن التابلوه معظمه بلاستيك رمادي [/SIZE]
bel nesba lel code al a4 esmha 1u wel a5 esmha 1z ma3lsh law lakhbtoko shwya
انت واخد الموضوع بعصبية ليه!!!!!!!!
هو مين قالك ان a4 وحشة...بالعكس عربية محترمة جدا وزي الفل ووحش علي الطريق وكل اللي انت عاوزه.. وانا كنت راكبها موديل ٩٨ هاي لاين.. وكانت ١٦٠٠ sr ١٠٠ حصان مش ٧٥ زي ما انت فاكر ، وكانت بفتحة سقف وفرامل abs يعني بردو مش زي ما انت قولت انها مفيهاش في ٩٨ !!
وبالنسبة للموديل هي اخرها ٢٠٠٩ ومفيش بعد كده لا في اوكرانيا ولا في ساحل العاج وده كلام الشركة الام علي موقعها الرسمي
ومع كل هذا وذاك ومع كامل احترامي وتقديري للعربية دي لاني عاشرتها سنتين ونص ... مفيش اي وجه مقارنة بينها وبين a5 ولا فانتازيا .. خد بالك انت بتتكلم في فرق عمر وفرق تكنولوجي وفرق كل حاجة والا مكانوش نزلوا حاجة بعدها بقي لو هي معدية في كل حاجة كده !! وبالنسبة لكمبيوتر الاعطال اللي موجود في الa4 ملوش اي علاقة باللي موجود في الa5 والفانتازيا !!!
وبالنسبة لفترة انتاجها فالكلام ده مش مقياس،، علي سبيل المثال ميتسوبيشي انتجت اللانسر من سنة ٢٠٠٢ لحد النهاردة نفس الانتريور ونفس المحرك ونفس كل حاجة مع اختلاف الشكل الامامي فقط (شوية لعب في الفوانيس مش اكتر زي بالظبط الفرق في شكل الفوانيس بين موديلات التسعينات والالفينات في الa4 ) هل ده معناه ان اللانسر دي سوبر مان !!! الموضوع هو تلبية اغراض الاذواق في بلدك وترويج الموديلات الاكثر بيعا في بلدك لانها مناسبة لميزانية المستهلك المصري
انما نقول ان الفيديو ظالم والa4 تتحط في مقارنة مع الa5 او الفانتازيا ده مينفعش اطلاقا
الموضوع له ابعاد كتير وعوامل كتير ترجح كافة الa5 بكل المقاييس،، تقبل كلامي بسعة صدر وبلاش عصبية وتحيز دون مبرر، وربنا يبارك لك في عربيتك ويديك خيرها ويبعد عنك شرها
معلش يا شباب سؤال من نوبراوي بس ناوي على اوكتافيا باذن الله هوا ينفع اني لوجبت اوكتافيا 99 مثلا اغير لها فوانسها ب 2003 اللي هوا شفاف ولا ايه؟
أعتقد ينفع في حالة إنك تغير الإكصدام عشان الفانوس الجديد في curve معين لتحت كده مش هينفع مع القديماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazydeepman
انتظروا a7
أنا مش متعصب ولا حاجة عربيتك ده معاقين أولا علشان مفيش فيمصر سكدة مصري بفتحة سقف واقرا كويس حتلاقيني كاتب مش كل موديلات 98 ده حاجة تانية بالنسبة للشركة أنا معاك في كلامك زي بالضبط شركة mitsubishi بتقول مفيش لانسر بومة لسة بتتعمل والغريبة إنها عندنا زيرو غير إني بقولك أنا كنت مسافر بره كذا سنة فيمعلش سيبك من موضوع الشركة ده شوية علشان أنا اشتريتها برده زيرو من اوكرانيا بالنسبة للموتور فيه منها 1.6 code number aee أعمل ساره تلاقيه هو نفسه موتور الجولف 3
بالنسبة للتطوير هو الكنترول من اهم الميزات علشان بعد مكان شغل ب تكنولوجيا ال kk dual lines بقي شغال hex can bus لكن معلش من أول 2006 وال a4 فيها esp w asr اللي هم في الباز لن fel-octavia a5 من الاخير الزيادة fel-ebd ولو اشتريت al-1.8turbo الدفع الربعي حيبقى عندك ebd برضه بارك سنزور والكلام ده برده موجود أما كمبيوتر الاعطال فيده علشان فرق الكنترول وانا معاك الفرق إنك ممكن تعرف العطل من العدد بس لكن fel-a4 لازم يبقى معاك الجهاز قل لي إيه الزيادة fel-a5 غير الحاجات المنظر ياراجل ده أنتم راكبيييين ازبل موتور فيها هو هو نفس الموتور تقريبا مع إنها بقت اتقال كمان مستني ردك
مفيش رد بعد الجملة دي..وشكراً علي أسلوبك :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة asherhamad
ووجهة نظرك إحتفظ بيها لنفسك لأنك مش هتلاقي حد عارف يعني إيه a5 أو فانتازيا هيأيد كلامك..
مش مستني ردك :)