هل من جديد ؟
رقم العضوية : 348
تاريخ التسجيل : 29Apr2007
المشاركات : 262
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Mansoura
السيارة: Mercedes Benz C200k
السيارة[2]: Mercedes Benz C180 CGI
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا شكلي وقعت في النص..... هو ايه العبوه اللي بتكفي تفولتين دي؟
بالمناسبه واحد صحبي في mercedes Egypt سأل ال Product Manager
عن البنزين و الصراحه كان ردو غريب ....... قالوا ان المانيول حاسب علي النظام الامريكي اساسا علي MON 83
ودا بيوازي البنزين ال 92 عندنا !!!
في حاجه تانيه .... في المانيول بيقول ان مفيش مشاكل من استخدام ال E10
ودا بنزين 10% منه ايثانول تقريبا لو انا مش غلطان
السؤال لو الافتراض ده صح هل سهل الواحد يشتري ايثانول؟ و سعره هيكون كام؟
Ahmed Saber
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
هل من جديد ؟
رقم العضوية : 131981
تاريخ التسجيل : 03Dec2012
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سكودا اوكتافيا 98
السيارة[2]: جولف رابيت
الحالة :
سكودا سوبيرب ١٤٠٠ tsi مانيوال هل ينفع معاها ٩٢ و لا لازم ٩٥ و ده هيبوظ التيربو و لا لأ
مع العلم ان الكاتالوج بيقول رون ٩٥ او رون ٩١
رقم العضوية : 131981
تاريخ التسجيل : 03Dec2012
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سكودا اوكتافيا 98
السيارة[2]: جولف رابيت
الحالة :
يا رب حد خبير يرد
رقم العضوية : 115637
تاريخ التسجيل : 17Oct2011
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: golf
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياعمformulatorحلمك علينا أحنا عايزين حل عملى بمعنى أحط بنزين 92 و أمشى.. مش لسة حعمل تركيبةmix تكفى تفويلة أو تفويلتان و فى نفس الوقت التمتع بالfull horse power معليش ياجماعة ياريت متزهقوش و نفكر أزاى نطلع من المطب دة ومنها لله الحكومة
رقم العضوية : 13812
تاريخ التسجيل : 28Jun2008
المشاركات : 2,513
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: .
السيارة[2]: ,
الحالة :
مع احترامى ليك يا باشا
مستحيل تلاقى الحل اللى بتدور عليه ده .. ما هى لو سهلة كده مكانش حد غلب و لا فرقت مع حد موضوع الـ 95 .. يعنى هتفول 92 من غير اضافات و عايز تاخد كل قوة العربية
و بعدين اللى الراجل بيقوله مش مستحيل يعنى .. اظن التركيبة ديه مش هتاخد وقت كتير عشان تتعمل يعنى بس طبعا formulator باشا ادرى
Livin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
Vive La France
رقم العضوية : 115637
تاريخ التسجيل : 17Oct2011
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: golf
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: لا
الحالة :
This Formula is done by a trained Motor-Heads
DON'T try in your Tank
otherwise we are NOT responsible for any damage to your f........n Engine
أة ياعم folmulator أنت بتخوفنا ولا أة :))) ياعم العملية مش مستحملة ياريت تشفلنا حاجة أسهل شوية من حكاية mix دة
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
من شركة الجمهورية
- زجاجة الـToluene بـ18 جنيه (1 لتر)
- زجاجة الـXylene بـ21 جنيه (1 لتر)
الإيثانول معرفش بصراحة -بس أعتقد مش هيعدى 25-30 جنيه (1 لتر) تركيز 95%
according لتركيبة:
2 لتر Toluene
1 لتر Xylene
2/1 لتر Ethanol (أو أكثر)
الحاجات دى miscible مع بعضها جدا،
- كده ممكن تعمله mix برا (فـ حاجة Stainless أو زجاج، بلاش بلاستيك) وتحطه عـ التنك..
- وممكن تحطه على تانك فيه 10-20-30 لتر.. وتكمله بنزين 92
أيا كان؟!!!
دلوقتى: فيه شركات تانية (موردين) chemicals لشركات الأدوية والمعامل..
بتبيع عبوات أكبر (2.5-4.0 أو 10-25 لتر)
وطبعا سعر اللتر أرخص بكتييييييييييييييييير.. التولوين 9.0-10 جنيه، والزيلين 14.5-15 جنيه
- ان شاء الله ممكن أعمل تقرير بالـsuppliers دول بعد الحصر!!
@ asaber
كل العربيات الأوروبى بلا إستثناء N/A أو تربو.. تشتغل بـE10 (فعلا 10% إيثانول)،
ودى أقصى حاجة ينفع تحطها، عشان الإيثانول (بتركيزات عالية) بيحتاج special injectors وتعديل ECU.. لأن الـpower per unit منه أقل من الجازولين!!
- معظم الأوروبى بيشتغل بتشيبات Bosch أو Siemens جازولين.. والرشاشات بردو، ودى بتقبل لحد 10% Ethanol.
بالنسبة للـMerc والـMON
شوف
فـ العربيات الموجهة لأمريكا-الشمالية بيكتبوا عـ التانك 91-95 RON (أو ما يكافئها بالـAKI/ MON)
إنما للسوق الأوروبى (وأعتقد الميدل-إيست) بيكتبوا 95 RON (أو لايقل عن 95.. أو 98 recommended)؟!!!
ده كان فـ الأجيال اللى فاتت -بما فيها الـkompressor- كان بيبقى مصحوب بتعديل ECU..
الحقيقة معرفش بالنسبة لمواتير الـCGI الجديدة (+ الـM270/271 بتاع الـC180) الكلام ده إتغير ولا لأ؟؟!!!
يعنى الـTune متغير لأسواق معينة.. ولا الـECU بتبقى modular بجدول Timing واسع يشتغل Conservative أو Progressive حسب البنزين؟!!!
إفهمنى
ماهو 92.. الموتور مش هيقدر يطلع Full هورسباور بأى حال من الأحوال؟؟!!!
حتى لو إتعمل remap مش هيطلع أرقام الأداء الستوك بـ95؟!!
- آخره يقلل الـboost والـTiming فقط حفاظا على الموتور من الـknock/detonation وبردو هيحصل drop فـ العزم والباور!!
إلا بقى لو عايز تتيون عربيتك على 92 (وتطلع قدرة أعلى من الموتور).. وبكده يبقى انت بتحمل عـ الـinternals والتربو وبتقلل العمر-الإفتراضى لموتورك؟؟!!!
شوف Water/Meth injection (بس +remap)
Rgds،
رقم العضوية : 123100
تاريخ التسجيل : 13Apr2012
المشاركات : 75
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: دايو
السيارة[2]: دايو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
إفهمنى
ماهو 92.. الموتور مش هيقدر يطلع Full هورسباور بأى حال من الأحوال؟؟!!!
حتى لو إتعمل remap مش هيطلع أرقام الأداء الستوك بـ95؟!!
- آخره يقلل الـboost والـTiming فقط حفاظا على الموتور من الـknock/detonation وبردو هيحصل drop فـ العزم والباور!!
إلا بقى لو عايز تتيون عربيتك على 92 (وتطلع قدرة أعلى من الموتور).. وبكده يبقى انت بتحمل عـ الـinternals والتربو وبتقلل العمر-الإفتراضى لموتورك؟؟!!!
شوف Water/Meth injection (بس +remap)
Rgds،[/QUOTE]
هوه الremap اللي هوه تغيير الsoftware يعني ؟؟؟؟؟ ولو كل مشكلته نقص العزم يبقي مبقول جدا
المفضلات