| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 20 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 191

  1. #21

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    Octane



    Iso Octane


  2. #22

    الصورة الرمزية enas007

    رقم العضوية : 123100

    تاريخ التسجيل : 13Apr2012

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: دايو

    السيارة[2]: دايو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : enas007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed.Fahmy مشاهدة المشاركة
    Octane



    Iso Octane

    تسلم يا أحمد باشا عرض للموضوع في منتهي الجمال مع اني مش فاهم غير الconclusion بس الكلام شكله حلو ........بس عاوز أسئلك علي حاجه هل الاحسن نثبت نوع بنزين واحد ولا التغيير من 92 الي 95 يفيد الموتور و لو حضيف octane booster هل اضيفه مع كل تفويله والكميه قد ايه؟؟؟؟؟ وهل كتره ممكن يضر بالموتور؟؟؟؟


  3. #23

    الصورة الرمزية Astra200

    رقم العضوية : 53858

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -----------

    السيارة[2]: بيجو 508

    دراجة بخارية: --------------

    الحالة : Astra200 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elgohary20012 مشاهدة المشاركة
    صحيح 5.85 حسبى الله و نعم الوكيل العالم كلة بتجه الى المحركات الصغيرة ذات الشاحن التوربينى و أذا حسبت صح حنلقى أن العربيات الحديثة فعلا توفر فى أستهلاك البنزين و فى نفس الوقت نحافظ على البيئة من التلوث ؟؟؟تلوت أة ياعم دة حكومة غريبة و كأننا حبين نحط بنزين 95 منظرة

    ياجماعة طب انتوا متعلمين وكملتوا علامكم وعارفين اوربا بتستخدم 95 و 98 ليه ( وربنا سهلكم ) وجبتوا عربيات ب 2 مليون جنيه - مش برضه البيجو ب 2 مليون جنيه ؟ ( شوفتوا أنا واخد بالي وفاهم ) (يعني هي مش بس زياده 60 الف علي الهيونداي ولا حاجة ) --- اعذروا الناس اللي لسه قدامها شوية علشان تكمل علامها وتفهم ( احتمال برضه مش أكيد ) هو انتو كل حاجة تعترضوا عليه كده ؟ ايه يعني تدفع 5,85 بدل 2,75 ؟ مانت كان لازكم تعمل حسابك وتجيب 127 علشان تستفيد ببنزين 80 ( مش مشكلتهم انكم بتفكروا غلط وتجيبوا عربية حديثة بتوفر بنزين وبتقلل التلوث ) ماالبلد كلها بتحرق
    و برضه هما فاهمين كويس (هو انت هتفهم اكتر من الحكومة ) ان مش كل الي بيحط 95 حيروح يحط 92 وتحصل سوق سودا في 92 بعد ماكانت في 80 بس وبدل ماكانت مشكلة واحدة بقت مشاكل

    لسه قدامكم كتير علشان تفهموا حكمة الحكومة


  4. #24

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enas007 مشاهدة المشاركة
    تسلم يا أحمد باشا عرض للموضوع في منتهي الجمال مع اني مش فاهم غير الconclusion بس الكلام شكله حلو ........بس عاوز أسئلك علي حاجه هل الاحسن نثبت نوع بنزين واحد ولا التغيير من 92 الي 95 يفيد الموتور و لو حضيف octane booster هل اضيفه مع كل تفويله والكميه قد ايه؟؟؟؟؟ وهل كتره ممكن يضر بالموتور؟؟؟؟
    هو لو حضرتك بتحط 92 ودا Recommended للعربية يبقى مالوش لزمة تغير ولو هتحط 95 كل فترة مرة كدا وللا حاجة عشان تستفاد بالمواد اللى فيه مافيش مشكلة عشان فى سينسور بيقيس الاوكتان وعلى اساسه العربية بتتعامل مع نوع البنزين اما لو هى لازم 95 وعاوز تحط 92 يبقى هتعمل زى ما قولت سابقا

    بالنسبة Octane Booster فالمفروض على العلبة مكتوب تتحط على كام لتر يعنى العربيات اللى التانك بتاعها 55 مش زى ال70 لتر بس عموما هى العبوة بتتحط على تانك 55 لتر لكن Check اللى مكتوب على العلبة، اما عن استخدامه فلا ضرر لو مع كل تفويلة


  5. #25

    الصورة الرمزية Ahmed.Fahmy

    رقم العضوية : 55005

    تاريخ التسجيل : 06Dec2009

    المشاركات : 1,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo / Iraq

    السيارة: Gen2 2013

    السيارة[2]: BMW F30

    دراجة بخارية: Next ISA

    الحالة : Ahmed.Fahmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astra200 مشاهدة المشاركة
    ياجماعة طب انتوا متعلمين وكملتوا علامكم وعارفين اوربا بتستخدم 95 و 98 ليه ( وربنا سهلكم ) وجبتوا عربيات ب 2 مليون جنيه - مش برضه البيجو ب 2 مليون جنيه ؟ ( شوفتوا أنا واخد بالي وفاهم ) (يعني هي مش بس زياده 60 الف علي الهيونداي ولا حاجة ) --- اعذروا الناس اللي لسه قدامها شوية علشان تكمل علامها وتفهم ( احتمال برضه مش أكيد ) هو انتو كل حاجة تعترضوا عليه كده ؟ ايه يعني تدفع 5,85 بدل 2,75 ؟ مانت كان لازكم تعمل حسابك وتجيب 127 علشان تستفيد ببنزين 80 ( مش مشكلتهم انكم بتفكروا غلط وتجيبوا عربية حديثة بتوفر بنزين وبتقلل التلوث ) ماالبلد كلها بتحرق
    و برضه هما فاهمين كويس (هو انت هتفهم اكتر من الحكومة ) ان مش كل الي بيحط 95 حيروح يحط 92 وتحصل سوق سودا في 92 بعد ماكانت في 80 بس وبدل ماكانت مشكلة واحدة بقت مشاكل

    لسه قدامكم كتير علشان تفهموا حكمة الحكومة
    يا باشا التعليم المجانى هو اللى مخلينا مش فاهمين الحكومة...

    وهو بردو السبب عشان تقريبا اللى كان بيمللى ملى البيجو بوجاتى...


  6. #26

    الصورة الرمزية estimation

    رقم العضوية : 69693

    تاريخ التسجيل : 04May2010

    المشاركات : 80

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Jeep Rangler

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: no

    الحالة : estimation غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    5.85 ايه الافترا دة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    كدة البيجو هتبقى بسعر الآي 10


  7. #27

    الصورة الرمزية enas007

    رقم العضوية : 123100

    تاريخ التسجيل : 13Apr2012

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: دايو

    السيارة[2]: دايو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : enas007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed.Fahmy مشاهدة المشاركة
    هو لو حضرتك بتحط 92 ودا Recommended للعربية يبقى مالوش لزمة تغير ولو هتحط 95 كل فترة مرة كدا وللا حاجة عشان تستفاد بالمواد اللى فيه مافيش مشكلة عشان فى سينسور بيقيس الاوكتان وعلى اساسه العربية بتتعامل مع نوع البنزين اما لو هى لازم 95 وعاوز تحط 92 يبقى هتعمل زى ما قولت سابقا

    بالنسبة Octane Booster فالمفروض على العلبة مكتوب تتحط على كام لتر يعنى العربيات اللى التانك بتاعها 55 مش زى ال70 لتر بس عموما هى العبوة بتتحط على تانك 55 لتر لكن Check اللى مكتوب على العلبة، اما عن استخدامه فلا ضرر لو مع كل تفويلة
    هوه انا بسأل عن البيجو 3008 كان واحد صاحبي قاللي ان الاحسن اول تفويلتين احط 95 وبعد كده احط 92 مع محسن اوكتان وطبعا كل 5000 احط عبوه التوكيل الاصليه وأزود الcheck علي فلتر البنزين كل 5000 - 7000 كيلو وقاللي ان التغيير من 95 ل 92 احسن من الثبات علي 92 ؟؟؟


  8. #28

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TFSI مشاهدة المشاركة
    انا بأستخدم WMI بالفعل عشان ال Timing Advance is very aggressive
    أحسن نوع عن تجارب بقالى 3 سنين لكذا ماركة هو Snow Performance Stage 2
    Snow Performance : Stage 2 Boost Cooler™

    وسيبك من اى نوع تانى
    بس عشان تستفيد منه لازم remap
    ايـــــــــه ده؟؟ ده أرخص من الـAEM؟؟!!! والـapplication لحد 25 psi؟؟!!!
    أيوه يا تى،
    بس الكلام ده للمواتير الـtuned واللى بيـrun بوست و Timing-Advance عالى؟!!!
    وفعلا الـcost-benefit هتبقى محدودة أوى للستوك map؟!!!

    لكن إخواتك -الغلابة- اللى مواتيرهم ستوك دول؟؟!! بالعافية ياعينى عايزين يـrunـوا الـOEM boost/advance.. والحكومة نافخاهم 92؟!!
    ههههههههههههههههههههه


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Waleed_Fathy مشاهدة المشاركة
    سؤال يا اخوانا
    يعني الشركات المصنعة للمحركات دية مالهاش حيله بحيث تشتغل ببنزين 92
    و بعدين يا جماعة الموضوع اسود اوي بدل 4.75 جم طلع فى الاخر 5.75 جم
    حلول عملية ربنا يخليكم
    شوف
    هى الـmap الـoem تشتغل 92 عادى، بس بـretardation واضح للـTiming-Advance؟؟!!!
    - كده كده الكنترول هيضبط نفسه عـ الـ92: هيأخر الـtiming بتاع الـinjection/ignition، هيقلل الـmax. boost وهيرمى بنزين بزيادة عشان ماتسقفش؟!!
    انت هتحس بيها فـ أيــــــــه:
    - تسقيف بسيط فـ المطالع وunder Load
    - بطء فـ السحب والتجميع فـ الـmid-range والـhigh-end بتاع الموتور
    - إستهلاك زيادة فـ البنزين جوا البلد وhighway؟!!

    الحل: 92+Oxygenates+Boosters.. أدينا بنشوف، لا تقلق


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed.Fahmy مشاهدة المشاركة
    المعلم مصطفى... حبيبى اخيرا ظهرت فينك من زمان............. وكامن TFSI دانا بقالى كتيييييييييييير ما شوفتلكمش مشاركات

    حبيبى أبو فهمى :)
    رجعتنا للـOrganic والـStereo هههههههههههههههههه

    مصطفى، الMMT and MTBE دى Oxygenates وزيها زى الMethanol او ال Ethanol اللى تضاف على البنزين للرفع من كفائة الوقود زى الBooster كدا عن طريق حرق مواد الكمية الصغيرة منها تعطى Power اكبر من الIso-Octane بس دول اضعف من الOctane Booster فبتضاف بكميات اكبر وغالبا اثناء التصنيع
    اما الKnock additives فكانت Lead compounds والان اصبحت Aromatics ومع وجود Knocking sensor مبقاش ليها لزمة قوى

    فعلا الـToluene والـXylene بتضاف باللترات عشان ترفع الـRON للأسف؟؟!!!
    بس الـAnti-knock additives الجديدة لو نعرف مصدر ليها (زى الـMMT).. نبقى عدينا يامعلم!

    يعنى الخلاصة تانى ممكن نحط 92 فى عربياتنا عادى جدا..... وانا لما حطيت 92 مرتين قبل كدا ما كانش فى Knocking ولا حاجة بس حسيت ان العربية السحب بتاعها قل سنتى كدا على السرعات العالية
    أنا بعرفها فـ المشى العادى لما أكبس على غيار متوسط 2nd-3rd والـrpm تكون قليلة 1250-1750 بلاقى تسقيفة بسيطة وبتروح بسرعة
    >>> الكلام ده فـ 92 أو 95 مضروب
    فـ الـ95: مستحيـــــــــــــل تلاقى التسقيفة دى؟؟!!!
    - بالنسبة للسعر 5.75-5.85 جنيه: طبعا ده قضى على كل التفكير اننا نفضل نستخدم 95؟؟!!
    92+mixtures حتى أوكتان آخر؟!!! Lol
    ههههههههههههه




  9. #29

    الصورة الرمزية TFSI

    رقم العضوية : 106509

    تاريخ التسجيل : 04Jul2011

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: AT

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: Nil

    الحالة : TFSI غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Forma بما انك بتشتغل فى شركة ادوية ممكن تعملى حسابى فى 4 لتر الـToluene عشان نجرب الخلطة الجديدة

    WARNING: I hate FELOL so so much. They are double crossers, cowards, transformers and have no principles to live by. My advice to all of you guys if you want to live healthy and happy, is to avoid them by every possible means because they are like fatal killing diseases


  10. #30

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    hasad">

    done





 
صفحة 3 من 20 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماذا سيفعل من معه سيارة بها محرك تيربو فى غلو سعر البنزين 95-مناقشة
    بواسطة Waleed_Fathy في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 82
    آخر مشاركة: 11-01-2013, 09:41 PM
  2. ماذا سيفعل الشعب فى الايام القادمة؟؟؟؟
    بواسطة محمد عز في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-01-2011, 04:54 PM
  3. ماذا تعرف عن كارل ديزل مخترع اول محرك ميكانيكي وأول محرك سيارة ؟
    بواسطة كابوس الليل في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 06-07-2010, 06:27 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2