الموضوع: ارجو الافادة فى نظام abs للفرامل

انا هقولك كلمه لو حد مش فاهم هتلاقيه بيقولها في سبيل الهزار طبعا
(لو القطعه دي ملهاش لازمه المصنعه حطها في العربيه ليه ؟)
لو حضرتك ماشي على طريق سريع بعد الشر عليك طبعا وعديت من بقعة زيت وحبيت تفرمل مش ممكن هتقدر تتحكم في العربيه من غير ا بي اس
لو حضرتك ماشي سريع وخدت دوران وحبيت تفرمل فجأءه من غير اي بي اس مش هتقدر تتحكم في العربيه
لو حصل مشكله ميكانيكبه في الفرامل وجيت تدوس فرامل ولقيت الرعبيه بتغرز بيك وده في الغالب بيكون بسبب ان في عجله او عجلتين مش بيفرملو اصلا ودي وارده وبتحصل في اي عربيه لو فيها اي بي اس مش هتغرس بيك ابدا
وطبعا حجات كتير بس المواقف دي حصلت معايه فعلا بسبب عطل في الاي بي اس وطبعا صلحته فورا

abs مهم جدا هو اختصار الاول لكلمه Antilock Breaking System
ليه ضفيره كامله لوحده اولا : 4 حساسات علي كل عجله بتحس بسرعه دورانها كل حساس طالع منه سلك يبئا كدة عنجنا 4 سلوك ! ياتري رايحين فين دول داخلين علي الكنترول ويطلع من الكنترول بتاع العربيه سلوك بدرو تدي للتظام Hydrolic braking وتحت master الفرامل هتلافي الجهاز الكبير الي مسؤل عن صوت البدال بتاع الفرامل الي لو العربيه هتزحف مثلا يديك reflex في بدال الفرامل
طبعا reflex الي في بدال الفرامل الي بحسه صوت خبط كدة في الدواسه ناتح عن ان جهاز ABS بيفصل ضغط الزيت عن العجله الي هتزحف طبعا بيقل ويفتح الضغط حوالي 50 مرة في الثانيه حوالي مش اقدر اقولك الرقم بالظبط
فانت هتراجع علي كل الكلام دة وهتبص علي الكتوات بتاعته والفيوزات والحساسات ولمبه ABS وبعد كدة تقرر تعمل ايه وربنا الموفق

مفصول ازاي يعني؟ و الا مش شغال؟ فيه مشكلة لكن أنت مش عارفها