رقم العضوية : 88882
تاريخ التسجيل : 19Feb2011
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: سابقا 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 53251
تاريخ التسجيل : 17Nov2009
المشاركات : 388
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: daewoo nubira 2006
السيارة[2]: fiat
الحالة :
رقم العضوية : 88882
تاريخ التسجيل : 19Feb2011
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: سابقا 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 110111
تاريخ التسجيل : 12Aug2011
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Mansoura
السيارة: Aveo 2007 MT
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: معرفش أسوقها
الحالة :
ده الطبيعي وكدة تمام ... بس الأر بي إم بيبقي تحت الواحد في السلانسية بس ... وبعد كدة ومع المشي بيزيد حسب دوسة البنزين والغيارات وكدة!!!
اللهم إحفظ مصر آمنه مطمئنه سخاء رخاء وسائر بلاد المسلمين ... اللهم امين
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
طبيعي جدا لأن الجو اليومين دول بارد.... يا طيب انا عندي فالكربيراتير كده... بمجرد مالميه بتاع الردياتير تدفى يبدأ يرجع لطبيعته
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 83875
تاريخ التسجيل : 20Dec2010
المشاركات : 139
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: شيقروليه لانوس2010
السيارة[2]: دايووو لانوس
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفروض اول لما تدور والعربيه وهيا بارده يوصل لفوق الواحد وبعد كده ينزل لوضعه الطبيعىلما العربيه تسخن تحت الواحد بشويه 800لفه او 750لفه وانتا ماشى المفروض انك لما تمشى بزيد سرعته مع كل دوسه بنزين واما تيجى تهدى وتحط رجلك على الدبرياج بيبقى عند 1150او 1100لحد لما تنقل وتدوس بنزين بعد كده يزيد تانى
اسعد القلوب..التى تنبض للاخرين@
رقم العضوية : 88882
تاريخ التسجيل : 19Feb2011
المشاركات : 476
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 2005
السيارة[2]: سابقا 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر ليكم هوا فعلا كل ده الي بيحصل شكرا ليكم
ولما امشش طبعا مع كل دوسة بنزين الار بيعلا
حسام السويدي
المفضلات