ممكن أعرف السبب أيه أن صوت الموتور عيليى وكان صوتة واطى وكويس بس فجأة لاقيت صوتة عيليى ؟
هل ممكن البوجيهات ؟ الزيت لسه ما عملش 500 كيلو وهو ليكو مولى ؟ ولا يكون ضبط أسبراتير ؟
أرجوا الأفادة لأن واحد معاه لادا قال البوجيهات وحشة
عرض للطباعة
ممكن أعرف السبب أيه أن صوت الموتور عيليى وكان صوتة واطى وكويس بس فجأة لاقيت صوتة عيليى ؟
هل ممكن البوجيهات ؟ الزيت لسه ما عملش 500 كيلو وهو ليكو مولى ؟ ولا يكون ضبط أسبراتير ؟
أرجوا الأفادة لأن واحد معاه لادا قال البوجيهات وحشة
اعتقد والله اعلم الزيت غير مطابق للمواصفات او اقل من المواصفة المطلوبة للعربية عندك
أنصحك بزيت شيل اصفر (5000 كيلو)
هو اكيد حضرتك عملت حاجه
يعني هل حد لعب في الكاربرتير او ضبط البوجيهات ؟؟
هل الار بي علي ؟؟
علو الصوت هل في السرنسيه ولا وانت ماشي ؟
ايه رأيك في زيت ليكو مولي لحد الان ؟؟ لاني بفكر فيه بس مقلق
يعنى ايه صوط الموتور على هل الrbmولا ايه اصل صوت الموتور يعلى من الrbmيعنى شغله كاربرتير او ضبط كهربا اما لو فى وش فى الموتور يبقى ياتكيهات او شداد كتينه الخ الى بيقول زيت دابيفتى من غير مايعرف الصوت ايه بالضبط
ممكن تكون خدت خبطه فالجاكمان
ممكن تكون طرومبة الميه
متابع وانشألله بسيطه
طرومبة الميه علي بلي
ممكن مع الوقت البلي يفرك وتسمع صوت شخوله في المتور (الصوت علي ) وهو شغال وده ناتج عن ان السير اتشد جامد (مكانيكي عقاطي / عمرها الافتراضي )
انت مش بتغير الطرومبه كامله انت بتغير نصها (الجزء اللي فيه قلاب الميه ) بحوالي 60 جنيه وانشألله يكون التشخيص غلط وتطلع حاجه سهلة
متابع
وليه وانا الان متاكد من بلف الكاتينه لان بلف الكاتينه عنده عامل تعديل فيه مثبته على شد واحد اكيد هيكون منه او من الشداد
طب اختبر لزوجة الزيت
الليكوي مولي ممكن يكون زيت كويس... بس مش مناسب للموتور بتاعك...عادي جدا... انا كنت باستعمل موبيل وان وكان زي الفل معايا وباكمل بيه اكتر من 12000 كيلو... جربت شل هيلكس الترا (الرمادي) وكان فااااااااااااشل معايا... اما جربت موبيل 5000 كان فاشل... والشل ال 5000 (الاصفر) ممتاز ومواظب عليه
كل موتور وله ظروفه وكل شخص وله طريقة قياده... الكاسترول على سبيل المثال ما جابش معايا في موتور السوزوكي خاااااااااااالص