المعروف عن الكاتينة فى مواتير نيسان بتكون جنزير
فياترى النيسان الجديدة سير الكاتينة جنزير - زى عادة نيسان - ولا المرة دى كاوتش ؟؟
عرض للطباعة
المعروف عن الكاتينة فى مواتير نيسان بتكون جنزير
فياترى النيسان الجديدة سير الكاتينة جنزير - زى عادة نيسان - ولا المرة دى كاوتش ؟؟
جنزيرررر
مصنوع من الالومنيوم
أشكرك على الرد
ممكن تقولى بيفرق أيه فى الأداء ؟؟
الفارق فى العمر الافتراضى
الكاوتش صوته اوطى لكن الجنزير عمره اطول كتييييييييييييييييييييييي ييير
ما بيتغيرش الا لما صوته يصبح عالى اكثر من الطبيعى
لكن الكاوتش بيبوظ بعد فترة و لو سهيت عليه و ما غيرتوش فى الموعد ممكن ينقطع فجاة و الضرر بيصبح كبيييير فى الموتور لو اشتغل و لو لثوانى بعد ما ينقطع
لذلك الجنزير اامن
طيب ولية الومنيوم مش حديد ؟
حسب إجابات السادة الأعضاء المحترمين عرفت إن الجنزير - أمان وقوة وعزم أكبر - مع إرتفاع صوت الماكينة قليلآ لكن مسألة إنه بيستهلك بنزين أكتر - دى معلومة جديدة - مش عارف رأيكم أيه ؟؟
وكمان فيه حاجة مهمة جدآ قلقتنى بعض الشىء لأنى حاجز السيارة دى - سوبر صالون - ولكن لسه ما ستلمتش - هى إن حوض الموتور ضيق جدآ يعنى حتلاقى الموتور لازق فى الردياتير ووش العربية - يعنى أى خبطة من قدام حتأثر جامد فى العربية ده ناهيك عن صعوبة الصيانة والأصلاح لأى ميكانيكى عادى .
ياريت أعرف رأيكم
وشكرآ
عرفت إن الجنزير - أمان وقوة وعزم أكبر - مع إرتفاع صوت الماكينة قليلآ لكن مسألة إنه بيستهلك بنزين أكتر - دى معلومة جديدة - مش عارف رأيكم أيه ؟؟
وكمان فيه حاجة مهمة جدآ قلقتنى بعض الشىء لأنى حاجز السيارة دى - سوبر صالون - ولكن لسه ما ستلمتش - هى إن حوض الموتور ضيق جدآ يعنى حتلاقى الموتور لازق فى الردياتير ووش العربية - يعنى أى خبطة من قدام حتأثر جامد فى العربية ده ناهيك عن صعوبة الصيانة والأصلاح لأى ميكانيكى عادى .
وكمان الجير cvt ولا جير عادى
ياريت أعرف رأيكم وشكرآ