| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية firstabdo

    رقم العضوية : 13116

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 239

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: جوليت ٢

    السيارة[2]: اوكتافيا a4

    دراجة بخارية: no

    الحالة : firstabdo غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانة كم 20000 نيو اكسنت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا لسة شارى عربية نيو اكسنت 1600 cc وعاملة 20000 كم
    ياريت تنصحونى ايه الحاجات الى المفروض اعملها وفين اعمل الكلام دا وتكلفته كام .

    TO BE OR NOT TO BE


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Anwer

    رقم العضوية : 794

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 3,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007

    السيارة[2]: رينو فلوينس

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Anwer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    35390760

    تليفون ابو رواش

    42141162

    تليفون قليوب

    16101

    رقم مختصر للصيانة

    و ده موضوع فيه كل مراكز خدمة هيونداي

    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=28575

    اتصل بيهم و هما يقولولك ايه اللي بيحصل فيها و بيتكلف كام و لو عايز تحجز ،،

    و ممكن تعمل صيانة بره عند اي حد بيفهم في هيونداي

    بس مانصحكشي حاليا من ناحية عشان تحافظ علي الضمان

    و من ناحية تانية عشان النيو اكسنت محركها متطور و الباور بتاعها كهربا

    و لو عايز فيه ميكانيكي اعرفه كويس اوي شغال في غبور و فاتح ورشة في الحرفيين

    و الله اعلم


  3. #3

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو مركز الخدمه الكويس الي بروحه ومش زحمه

    كارتك الي في العبور

    التوكيل عموما بيركز انك تغير فلتر البنزين كل 20 الف كيلو متر

    عموما الفلتر غالي معدي 350 جنيه ويفضل متغيروش عشان ملوش لازمه تغيره هو مكانه في عوامه البنزين وانا مغيرتوش بقالي 50 الف وزي الفل

    غير البوجيهات وفلتر الهوا اذا مكنتش مغيرهم قبل كده وتيل الفرامل بص عليه انا اول مره غيرته كان على 25 الف كيلو تقريبا وممكن تجيب الحاجات الي ناوي تغيرها من مركز بيع قطع غيار معتمد وتركبهم في التوكيل عشان لو اشتريتهم من التوكيل بيبقوا اغلى وعليهم ضريبه ومفيش خصومات

    لو مغيرتش اماكن الكاوتشات غيرهم هتلاقي مكتوب في الكتالوج بتاع العربيه

    الكاتوشين الي قدام يرجعوا ورا زي ما هما والفردتين الي ورا يتعكسوا ويطلوا قدام وممكن متغيرش اماكن الكاوتش ده لو انت مش حاسس بفرق


  4. #4

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للميكانيكيه عموما النيو اكسنت مش صعبه في الشغل وانا كتير بغير حاجاتها برا خصوصا ان التوكيل او مراكز الخدمه مقرفين ومكلفين بس بالنسبه للتربيط والكشف على الكهربا والكلام ده التوكيل ومراكز الخدمه لا يعلى عليهم

    انت ممكن كل فتره تودي العربيه التوكيل مثلا كل 30 الف مره صيانه في التوكيل اما تغير الزيت والحاجات العاديه غيرها برا ولما تروح التوكيل تقولهم انك مغير كذا وكذا قريب ومش تخليهم يغيروه تاني


  5. #5

    الصورة الرمزية firstabdo

    رقم العضوية : 13116

    تاريخ التسجيل : 17Jun2008

    المشاركات : 239

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: جوليت ٢

    السيارة[2]: اوكتافيا a4

    دراجة بخارية: no

    الحالة : firstabdo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للميكانيكيه عموما النيو اكسنت مش صعبه في الشغل وانا كتير بغير حاجاتها برا خصوصا ان التوكيل او مراكز الخدمه مقرفين ومكلفين بس بالنسبه للتربيط والكشف على الكهربا والكلام ده التوكيل ومراكز الخدمه لا يعلى عليهم

    انت ممكن كل فتره تودي العربيه التوكيل مثلا كل 30 الف مره صيانه في التوكيل اما تغير الزيت والحاجات العاديه غيرها برا ولما تروح التوكيل تقولهم انك مغير كذا وكذا قريب ومش تخليهم يغيروه تاني
    تسلملى يا غالى

    TO BE OR NOT TO BE


  6. #6

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للميكانيكيه عموما النيو اكسنت مش صعبه في الشغل وانا كتير بغير حاجاتها برا خصوصا ان التوكيل او مراكز الخدمه مقرفين ومكلفين بس بالنسبه للتربيط والكشف على الكهربا والكلام ده التوكيل ومراكز الخدمه لا يعلى عليهم

    انت ممكن كل فتره تودي العربيه التوكيل مثلا كل 30 الف مره صيانه في التوكيل اما تغير الزيت والحاجات العاديه غيرها برا ولما تروح التوكيل تقولهم انك مغير كذا وكذا قريب ومش تخليهم يغيروه تاني
    بس كدة ممكن تسقط ضمان يا حمادة


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك



 

المواضيع المتشابهه

  1. من فضلكم صيانه 20000 نيو اكسنت 2010
    بواسطة bahaaenany في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-08-2012, 08:11 AM
  2. الي اهل الخير صيانه 20000 للنيو اكسنت
    بواسطة essa144 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-12-2011, 04:09 PM
  3. عن صيانة ال 20000 لل نيو اكسنت
    بواسطة bob_kozy2015 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 21-06-2011, 04:41 PM
  4. صيانة ال 20000
    بواسطة MOK3336 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 06:55 PM
  5. صيانة 20000
    بواسطة mangere90 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-12-2009, 05:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2