الموضوع: Fiat/Seat 127-133

جدعان ياريت اعرف الفروق بس مش اكتر انما حكاية الشراء ممكن تتأجيل شويه لحد سنه و نص كده
بس عرفوني الفروق عشان ابقى جاهز بأذن الله

كراي اخوي
اصبر وحوش وزود المبلغ الي معاك
واشتري ساعتها 127 وتكون نظيفة وعلي فكرة مفيش 127 ب 5000 جنيه
لو جبت 133 هتكون كأنك جبت بودي عربية علشان تركنها تحت البيت فقط ليس الا
وعن تجربة اصبر لحد ما تجيب 127 ولازم يكون معاك فوق ال 10 علشان تشتري حاجة نظيفة وتعرف تسجل وترخص وكده
ولك الاختيار ..

متابعة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

شوف اخي ا سعد
اولا علشان تمتلك عربيه لازم يكون عندك امكانيه تصرف عليها
لان العربيات هم لا يتلم
بيت تاني مفتوح
دي اول حاجه
كونك تبيع جهاز الكمبيوتر بتاعك علشان تشتري عربيه
مش ماشيه ماتجيش ولا الجهاز ها يجيب فلوس عربيه ولا حتي موتوسيكل ولا الفلوس اللي معاك تكمل
هاترمي القرشين اللي معاك في الارض
لان السيات حتي لو ب5000
لازم تصرف عليها وان كانت لاتستحق
ال 27 التوب افضل منها بمراحل
يعني 27 توب 2باب مش 27 فيورا
المبلغ اللي معاك ما يجيبش 27 توب تتركب وتمشي بيها خالص
الموضوع مغامره كبيره ليك
بدون داعي ها تحسر جهازك زهاتخسر القرشين اللي معاك
استني شويه لحد مايكون معاك 12000 مثلا تشتري توب ب9او10 وتظبطها بالباقي

طيب ههى ايه الفروق الجامده اوي بين التوب و الفيورا و العاديه
اص انا هجيب العربيه مش هجري بيها جامده , و هستخدمها في الأسبوع مرتين او تلاته (وقت المهم)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

كراي اخوي
اصبر وحوش وزود المبلغ الي معاك
واشتري ساعتها 127 وتكون نظيفة وعلي فكرة مفيش 127 ب 5000 جنيه
لو جبت 133 هتكون كأنك جبت بودي عربية علشان تركنها تحت البيت فقط ليس الا
وعن تجربة اصبر لحد ما تجيب 127 ولازم يكون معاك فوق ال 10 علشان تشتري حاجة نظيفة وتعرف تسجل وترخص وكده
ولك الاختيار ..

ال127 كانت معروضه على على 5.5 , ماتورها كان سليم و من جوه ممتازه
طيب ايه الفروق بينها و بين ال 133
و ياريت تقولي تجربتك مع ال 133
و مين اسرعهم و بتوفر بنزين , و ممكن يتفيرلها ماتور
لأني شفت واحد ماشي بماتور سيانا على 133
و قطع غيار من الأرخص؟
و بردو محدش جاوبني على الأسئله الفوق (ياريت اهل الخبره و التجربه يفيدوني)
شكراً للاجابه و الافاده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex

مبدأيا طالما معاك فى حدود ال 5000 يبقى متفكرش فى السيات دلوقتى خالص خالص وركز فى ال 127 توب

المشكله ان 5000 حيجبولك حاجه بحاله متوسطه او اقل من المتوسطه متبصش للشكل وخلاص العربيه مش شكل وموتور العربيه حجات تانيه كتيييييييييييييييييييييير
المشكله انت تقدر تصرف على العربيه ولالا
مفيش حاجه اسمها حصرف 50 جنيه بنزين و50جنيه اهشتكها بيهم
ال 50 جنيه دول ميجبوش طقم بوجيهات وابلاتين وكندسر وساعات ميكفوش اصلا مصنعيه مكانيكى او عفشجى او كهربائى
انا مش بعقدك بس الحق لازم يقال عشان متدبسش العربيات القديمه بلاعه مفتوحه وبتاخد مصاريف اكتر من الزيرو بكتييييير

اه ولله عندك الماروتي صنعتها 30 جنيه -_-
بس الماروتي ضيقه جداً عن ال 127 مش عارف اخد راحتي فيها , بس البنزين و الفتيس الحسنه الفيها
------
5000 جنيه و في 500 جنيه هنيل بيهم اي حاجه
,,,,,,,,
انا اقصد 50 جنيه بنزين و 50 جنيه تغير فوانيس و كده
اما في 120 جنيه تاني للعربيه و لو باظت جامد ياعني هتتكلف كتير نبقى نصلحها الشهر البعده او هتصرف المهم مش هتزنق جامد
-------
بس ياريت تقوليل غيارات ال127 بكام
و ايه لزمة البوجيهات و المقصات و الكبالن و البلاتين و الكندسر ؟؟
اما بقيت الحجات معروفه , زي العمره او الشسيه او الشكمان الريداتير الحجات ديه معروفه
بس هو ممكن اسقط ماتور في ال127 بتاع عربيه تاني مثلاً ؟ ولا ماتورها كويس؟
و قطع غيار الفوانيس و المرايات و السماعات سعرهم و لو عايز اغير لونها زى الفضي البيلمع او الأسود الدارك مش glass تتكلف كام ؟
و لو هفيم الفوانيس و اركب سبويلر و اغير لشكمان كبير و طقم جنوط تكون في حدود الكام مثلاً
ياعني الاتي
فوانيس متفيمه او شفافه او شكلها جميل و سماعات و شكمان واسع شويه و زجاج ممتاز لو زججها ضايع و سنتر لوك و باور للدركسيون و سبويلر و كمان هجيب كاسيت و هل ممكن تركيبلها تكيف
بس هو ده الأنا عايزه و سحبها معروف 3 او 4 لتر كل 100كيلو مش كتير خير :)