تجربتى مع تغيير ماتور النوبيرا امبارح هام للجميع
يا جماعة انا والحمد لله غيرت ماتور عربيتى اصل الماتور القديم كان خلاص جاب اخره- المهم انا جبت الماتور من عزبة شلبى شورت بلوك بس وسعره 1700 وركبت وكله تمام
:U_thin1[1]: مشيت ماشور تمام الماتور زى الفل
امبارح فكيت البوجيهات لاقيت زيت بسيط عليها والعربية بتقطع وتنتيش وتبطل وكأن فى بوجيه فاصل وده الاكيد مع ان كل حاجة تمام واللى الميكانيكى اللى ركب الماتور كان شغال فى شركة دايو
السؤال هنا ؟ حالة التقطيع من ايه والتنتيش من ايه والاهم الزيت اللى على البوجيهات من ايه يارت حد يفدنا الموضوع ده هام للجميع