الموضوع: بيجو 408 2012 أو رينو فلوانس 2013 أو اوبل استرا سيدان 2013

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmbadroo

وموضوع الهوندا سيفيك شكل جديد دية مفاجئة جديدة بالنسبى لى لأنى اعلم ان الهوندا الشكل الجديد 2012 لسه نازل يعنى ممكن هوندا تغير شكل بعد سنة ؟
والله لو الهوندا هينزل نفس الشكل تانى ل 2010 يبقى اكيد هنفذ من غير تردد .

الشكل الجديد نزل و ده
http://www.nilemotors.net/Nile/321322-2013-usa.html

والرينو فلوانس سمعت عنها وبدون تجربة ان سحبها مش تمام .

أنا وضحت النقطة دي
كلهم تقريبا 0-100 في 14 ثانية (fluence و astra و 408)
يعني مش بتوع جري

والفورد قالوا لازم بنزين 95 ومشكلة عدم الأنتشار انا بخاف منه جدا - يعنى بفضل السيارة واسعة الأنتشار حتى لو بشكل محدود المهم يكون ليها وجود فى الشارع

معظم الجديد دلوقتي نسبة انضغاطه 1:11 و ماشي مفيش مشاكل
ال c4 وال 308 الجديدة 1:11 و ماشية زي الفل بـ 92
و أساسا ال focus القديمة كانت 1:11 برده و كانت ماشية عادي
بس للاسف معنديش فكرة عن فئاتها اللي بـ 170 أو 180

والبيجو 408 برضوا رغم من وجودها فى المعارض لفترة دامت اكثر من سنة . لسة مش موجدة فى الشارع وموجوده فى المعارض وتقريبا بيدللوا عليها - ده غير 110 حصان ممكن يقلق شوية - والأكثر موضوع ان مصنعها فى الصين وطبعا احنا عرفين ان بيجو ليها تجربة فاشلة فى تركيا

حِتِّة المصنع دي محدش يعرفها بس فيه ناس معانا شرياها و الحمد لله محدش اشترى

وبما إنى راجل ركيب كورى والحمد الله لى تجارب ناجحة مع الكورى وأول مره اخرج من هذا الثوب - احياننا اتراجع وأقول خليك فى الإلنترا ولاكن الواحد كان بيفضل الكورى علشان سعره كان مناسب بس طبعا دلوقتى الموازين اتقلبت خالص

فعلا بقى مبالغ فيه
- ومن المميزات إللى بتشتت التفكير انك لو حبيت تبيع الكورى بعد شهرين من إستلامها واستخدامها الخسارة هتبقى قريبة

دي ميزته فعلا بس لو بصيت مثلا بعد 3-5 سنين
الفرق مش هيبقى مستاهل
وحضرتك احسبها برده إنك مع الكوري خسران من الاول بسبب السعر العالي

فى الآخر احب اعتزر على الإطالة وارجوكم اعذرونى
لإنى فهلا مشتش
وبشكركم للمرة الثانية والثالثة والعاشرة على مشاركتكم ربنا يجعل هذا فى ميزان حسناتكم

أنا رأيي قارن بين
astra و impreza و focus
و ربنا يوفقك في اختيارك