طب مش المفروض انه بيكون فى كومبرسور عشان قوة ضغط الهواء اللى داخل على الموتور ؟
لان بالشكل ده قوة فقد الهواء اكتر من قوة تزويده
عرض للطباعة
طب مش المفروض انه بيكون فى كومبرسور عشان قوة ضغط الهواء اللى داخل على الموتور ؟
لان بالشكل ده قوة فقد الهواء اكتر من قوة تزويده
هو من مصدر الصوره و بالمناسبة الصور من موضوع عن التخييم فواضح انها حركة بلدي عشان الصحرا يعني اكيد مجربينها بس الفرق ان مواتيرهم ديزل مش بنزين
Sent from my GT-S5670 using Forum Runner
الفكرة مش جديدة...
كان عندنا زمان منفاخ بتفك بوجيه وبيركب مكان البوجيه ويتوصل عالكاوتش وبينفخ....
الطريقة خطره بالذات لو العربية كربيراتير او قديمه لان غالبا هيكون في مع العادم بقايا بنزين ني وده مع حرارة الكاوتش ممكن يولع فينفجر...
على ايه كل ده ومحدش يقولي للطوارئ لان لو للطوارئ يبقى نجيب منفاخ عالولاعه ب 35 ج صيني ونخايه للطوارئ...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
فكرة كويسة للعربيات الي العادم بتاعها كبير
المنفاخ ده بالنسبه للعربيات القديمه و اللى بيتركب على الولاعه للعربيات الجديده و خلاص
ياعم على ايه ده كله هات منفاخ وخلاص وسعرة من 30 الى 200 جنيه
للطوارىء فقط .. وان كان منفاخ العجل العادى من الولاعه او البطاريه افضل .
كومبروسور علي الولاعة علي طول ب ١٣٠ جم في التوقيقيه