انا اشايف ان موديلات نيسان اللي مشل بتنزل مصر زي الالتيما والماكسيما هي الاكثر ثباتا (وبعدين تفرق من سواق لاخر) ممكن سواق عبيط يقلب بي ام دبليو وسواق محترف يجيب ال 200 بعربيه 128 ويقدر يتحكم فيها
عرض للطباعة
انا اشايف ان موديلات نيسان اللي مشل بتنزل مصر زي الالتيما والماكسيما هي الاكثر ثباتا (وبعدين تفرق من سواق لاخر) ممكن سواق عبيط يقلب بي ام دبليو وسواق محترف يجيب ال 200 بعربيه 128 ويقدر يتحكم فيها
امبريزا دفع رباعى مما يعطيها ثبات اعلى خاصة فى المنحنيات
االامبريزاااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااا مع اخترامى للكل ملهاش حل
مش عارف اللي عمال يقول السوبارو اتبت عربية علشان دفع رباعي انا بس عايز اقول ان احسن عربيات تتقلب في السرعات العالية هي الدفع الرباعي وانا قبل كدة اتقلبت امبريزا 2006 قدام عنيا في ليبيا في ملف جامد شوية والمشكلة ان العربية مكانش فيها حاجة يعني ولا كاوتش ضرب ولا حاجة
انا اول مره اسمع ان السوبارو ذات الدفع الرباعي اسهل عربيه بتتقلب طب ممكن حتضرتك تفهمنا ايه اللي حصل عشان تقول كدا وهل حضرتك سوقتها قبل كدا ؟؟ .... بصراااااحه انا مستغرب !!!
على حسب كلام الافندي العبقري اللي كان سايقها بيقول انه خد الدريكسيون جامد على اليمين ناحية الملف اللي داخله في غرزة جامدة معرفش يرجعه يعني بمعني اصح العربية هربت منه واتقلبت وده اللي انا شفته وده بردو كلام اللي كان سايق لانها حصلت قدامي
وبعدين فعلا ممكن الدفع الرباعي يؤثر بشكل سلبي في الملفات وانا مبقولش كدة على السوبارو بس لاكن على اي عربية جر رباعي تانيةوانا في كلامي بتكلم على امبيريزا العادية مش الاس تي اي اوالايفو او السكاي لاين الجي تي ار فارجو ان كلامي ميزعلش حد وده في الاول والاخر موقف حصل قدامي وانا كنت بنقل اللي حصل ليكم
مفيش زعل ولا حاجه ان شاء الله طب سؤال اخيير العربيه الامبريزا اللي اتقلبت كانت الشكل القديم ولا الجديد يعني موديل كام....ومستني اجابت حضرتك وشكرا