السيفيك عربية جامدة جدا بس مفيهاش AWD ولا defrencial زي الامبريزا
امبريزا اثبت
كامان السيفتي فيها اقوى
عرض للطباعة
السيفيك عربية جامدة جدا بس مفيهاش AWD ولا defrencial زي الامبريزا
امبريزا اثبت
كامان السيفتي فيها اقوى
wallahy ya gama3a el Impreza mazlooma awi
de to2tabar asbat 3arabya yabany
الامبريزا بدون ادني شك
معظم التعليقات بتقول امبريزا عكس الاستطلاع تماما
حسستونى ان الناس بتختار السيفيك فى الاستطلاع وتكتب امبريزا فى التعليق
suparu for ever (awd
أساس المقارنة انها تكون بين عربيات نفس الفئة .. سيدان بس - هاتش باك بس
دفع أمامى أو خلفى .. لكن الامبريزا دفع رباعى ... لازم تتفوق عليهم رغم انها ليست من أثبت عربيات الدفع الرباعى فى العالم يعنى .. أنا اختار امبريزا .. وبعدها على طول السيفيك .. اللى بيساعدها على ثباتها انخفاض الجسم عامة يعنى تحس انها عربية سبق سقف منخفض و كابوت منخفض .. و طول قاعدة عجلاتها .. علشان كده هى أثبت من كل اللى مكتوب .. بعد الامبريزا
-
مين قال الكلام ده ... "من هذه الشركات فيات بكل فروعها و منهم فيرارى, مرسيدس و بى ام و الكثير من الشركات" ومين قال
"""لا يوجد شركة مقتنعة بالدفع الرباعى سوى مجموعة فولكس و سوبارو تقريبا"""""
-
حضرتك بتعمم الكلام ليه ؟!؟
--------------------
أعذرنى لكن لازم أقول ان الكلام ده مش عن خبرة .... حضرتك عمرك ما سمعت عن نظام BMW اسمه Xdrive!?!?!?!?!?!?!?
-
أنا حوفر عليك البحث على النت وده رابط لشرحه .. بعد ما تقراه عايز أسمع تعليقك :) وشوف كام موديل بيستخدم النظام ده ...
-http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_xDrive
وفى قناة اسمها GearOne بتشرح النظام ده فى اعلانات ل bmw كتير عليها ....
وأعتقد ان تغيير bmw من الدفع الخلفى لنظام معدل هو xdrive هو خير دليل على تفوق الدفع الرباعى بمختلف تقنياته ...
-
وزى ما انا قلت امبريزا ليست أثبت عربية سيدان فيها دفع رباعى .. لكن ما تقوليش الدفع الامامى أثبت ..؟!
كمان حضرتك بتقول سوبارو و فولكس فقط ؟!؟! :( طيب دى معظم العربيات القوية اللى بتستخدم
الدفع الرباعى .. بمختلف تقنياته .. مقسمه حسب السعر . هدية منى لكل متابعى الموضوع
-
شوف اسم سوبارو ذكر كام مرة ...
$10,000 to $20,000
* 2007 Suzuki SX4 — $14,999
* 2008 Subaru Impreza — $16,995
* 2009 Pontiac Vibe — $18,910
* 2008 Subaru Impreza Outback Sport — $19,995
$20,000 to $30,000
* 2009 Toyota Matrix — $20,400
* 2008 Subaru Legacy — $20,495
* 2008 Dodge Caliber — $20,495
* 2008 Ford Fusion — $23,295
* 2008 Mercury Milan — $23,825
* 2008 Ford Taurus — $25,095
* 2008 Dodge Avenger — $25,270
* 2008 Mercury Sable — $25,390
* 2008 Chrysler Sebring — $27,515
* 2008 Dodge Charger — $28,035
$30,000 to $40,000
* 2008 Volvo S40 — $30,365
* 2008 Audi A4 — $31,000
* 2008 Chrysler 300 — $31,445
* 2008 Lincoln MKZ — $32,425
* 2008 Volvo S60 — $32,735
* 2008 Volkswagen R32 — $32,990
* 2007 Infiniti G35x — $33,950
* 2008 BMW 328 — $34,300
* 2008 Mercedes-Benz C-Class — $34,440
* 2008 Lexus IS 250 — $34,085
* 2008 Audi A3 — $34,915
* 2008 Jaguar X-Type — $35,060
* 2008 Cadillac CTS — $35,445
* 2008 Chrysler 300C — $37,495
* 2008 Volkswagen Passat — $37,940
* 2008 Audi A5 — $39,900
$40,000 to $50,000
* 2008 BMW 335 — $40,800
* 2008 Audi TT — $41,500
* 2008 Volvo S80 — $42,045
* 2008 Cadillac STS — $44,400
* 2007 Infiniti M35x — $44,550
* 2007 Lexus GS 350 — $46,100
* 2008 Audi A6 — $46,100
* 2008 Acura RL — $46,280
* 2008 BMW 528 — $46,500
* 2008 Audi S4 — $48,610
$50,000 to $60,000
* 2008 Audi S5 — $50,500
* 2008 BMW 535 — $51,600
* 2008 Mercedes-Benz E-Class — $52,400
$60,000 to $70,000
* 2008 Audi RS4 — $66,910
$70,000 to $80,000
* 2008 Audi A8 — $70,690
* 2008 Audi S6 — $72,350
* 2008 Porsche 911 — $79,400
$80,000 and beyond
* 2008 Mercedes-Benz S-Class — $89,700
* 2008 Audi S8 — $93,300
* 2008 Lexus LS 600h — $104,000
* 2008 Audi R8 — $109,000
* 2007 Bentley Continental Flying Spur — $169,990
* 2007 Bentley Continental GT — $169,990
* 2007 Lamborghini Gallardo — $178,550
* 2007 Bentley Continental GTC — $189,990
* 2007 Lamborghini Murcielago — $311,100
-
أعتقد مش سوبارو و فولكس بس ولا ايه ؟!:)
-
معلش متزعلش منى ما هو المنتدى معمول علشان تقنعنى أو أقنعك ..
متتخضش لمل تلاقى الباسات مكتوبة وكده لان دى موديلات بره بمواتير مش بتنزل عندنا ...
وده مصدر الكلام ...
http://ask.cars.com/2007/10/awd-cars.html
-
أعتقد ان نقطة فى صالح سوبارو اضافة مثل هذا النظام فى محركات 1500 و 1600 .. لان مفيش حد بيعمل كده ..
وان كان له عيوب فى المحركات الصغيرة زى استهلاك بنزين وتقليل اندفاع العربية و التسارع ( لو كان ده بيهم حد فى مصر قوى ) بلاش امبريزا
لكن الثبات ده أهم ميزة
علشان محدش يزعل منى .. أنا غلطت وكتبت ان استهلاك البنزين مش بيهم الناس فى مصر قوى ..
لا ده أكيد حاجة مهمة لكن عن تجربة والله ان استهلاك امبريزا 1600 مقارنة ب تويوتا 1600 ليس بالفرق الشاسع وان كانت الامبريزا تستهلك اكتر لكن مش الفرق اللى يخلى الواحد مايجيبهاش بسببه ...