مشكلة في التكييف

**MMamdouh** · 16-07-2008 04:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ads

ايه علاقة rpm بالتكيف اول مره اسمع الكلام ده

الكومبريسور مربوط بالموتور و بالتالى سرعة الموتور هى اللى بتحدد سرعة الكومبريسور

يعنى انت ممكن تحرق على الاول لحد 40 و ساعتها الRPM حيبقى بتاع 5000 مثلا تشغل الكومبريسور ... الضغط المفاجىء اللى حيعملة الكومبريسور فى دورة التكييف ممكن يبوظ الخراطيم او الكومبريسور نفسة

ااو تبقى ماشى 70 على الخامس و الRPM على 2000 او اقل و تشغل التكييف بدون مشاكل

الموضوع مربوط بسرعة الموتور مش العربية نفسها

MMamdouh

**ads** · 16-07-2008 04:27 PM

يعنى يفضل فى تشغيل التكيف اثناء سير العربيه ان يكون rpm على اقل عدد ممكن 2000 او اقل

**MMamdouh** · 16-07-2008 04:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ads

يعنى يفضل فى تشغيل التكيف اثناء سير العربيه ان يكون rpm على اقل عدد ممكن 2000 او اقل

yes

MMamdouh

**m_waheed** · 17-07-2008 10:29 AM

طيب يا جماعة بالنسبة للعربيات اللي هاف اوبشن وبالتالي مش فيها rpm ايه الحل

يعني ازاي يعرف ان الموتور سرعتة تناسب التكييف

**m_waheed** · 17-07-2008 04:04 PM

الناس راحت فين

محدش رد علي

**mmolazem** · 17-07-2008 06:36 PM

عندما ابدأ تشغيل التكييف بكون ممور العربيه ايا كانت سرعتها ، ثم اعيدها للنقله التى كانت عليها بعدما يبدأ الكومبريسور بالعمل.
( بس مش عارف ان كان ده صح ام لا )

وممكن الاخوه يفيدوا حضرتك اكثر.