بوجيهات الماروتي؟؟

**rameahmed** · 01-12-2012 11:17 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت عاوز اعرف افضل نوع بوجيهات للماروتي و هل واحد شمعه ولا اثنين و كنت عاوز اعرف بغيرهم كل اد ايه و اذاي اعرف ان البوجيهات عاوزه تتغير

**Amr Axel** · 01-12-2012 11:47 AM

ان جي كي طبعا أفضل و ممكن دينسو بس بشرط يكون الكوود زي الفبريكة و الكود المقابل هتلاقيه في الدليل بس انا أفضل ان جي كي
و العربية مش محتاجة شمعة و 2 شمعة مش هتحس بحاجة عندك
المفروض التغيير اخرك 20 الف
و مش هتعرف امتي تتغير الا لو خلاص بتخرب زي مثلا استهلاك البنزين تسارع ضعييف الموضوع بيتعرف بالخبر اكتر فلأفضل التغيير بشكل دوري

http://www.nilemotors.net/Nile/278961-a.html

و يا ريت تنورنا في مقابلة السوزوكي يوم الجمعة

http://www.nilemotors.net/Nile/321877-7-12-2012-a.html

**eiad_naser** · 01-12-2012 01:38 PM

هيا ده البوجيهات اللي كانت راكبه عندي في العربيه وهيا لسه علي الزيرو وغيرتها بعد 20000 كيلو ولسه شغاله الي الان حيث انني اقوم بالجربه بها واستعملها اثناء عمليه تنظيف الريداتير
ولكن يجب عليك التأكد من انها اصليه لان نزل منها مضروب كتير

من علامات تلف البوجيهات تأخر في الدوراه
قلة السحب والنتتيش
استهلاك زائد في البنزين

اولا يجب عليك فك البوجيه لو كان لونه اسود والسمعه سليمه قم بتنظيفه بالنزين وفرشاة اسنانا واعادة تركيبه والكشف علي الابلاتني والكوندنسر
يجب مراجعه الخلوص للبوجيه ويكومن 0.6ملي
يجب مراجعه فتحت الابلاتين ويجب ان تكون 0.5 ملي

**eiad_naser** · 01-12-2012 01:48 PM

Ngk - bp6ey

**dr.hazem** · 02-12-2012 05:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eiad_naser

هيا ده البوجيهات اللي كانت راكبه عندي في العربيه وهيا لسه علي الزيرو وغيرتها بعد 20000 كيلو ولسه شغاله الي الان حيث انني اقوم بالجربه بها واستعملها اثناء عمليه تنظيف الريداتير
ولكن يجب عليك التأكد من انها اصليه لان نزل منها مضروب كتير

من علامات تلف البوجيهات تأخر في الدوراه
قلة السحب والنتتيش
استهلاك زائد في البنزين

اولا يجب عليك فك البوجيه لو كان لونه اسود والسمعه سليمه قم بتنظيفه بالنزين وفرشاة اسنانا واعادة تركيبه والكشف علي الابلاتني والكوندنسر
يجب مراجعه الخلوص للبوجيه ويكومن 0.6ملي
يجب مراجعه فتحت الابلاتين ويجب ان تكون 0.5 ملي

خلوص بوجيه الماروتي 0.7-0.9....
تحياتي

Sent from my SE Arc S using Forum Runner

**dr.hazem** · 02-12-2012 10:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rameahmed

متشكر حدا بس هل النوع ده بتاع الماروتي Ngk - bp6ey و ايضا هو ايه الخلوص ده و اذاي اكشف علي الابلاتين و الكندنسر عشان انا العربيه عامله عندي 19200 كم و مغيرتش فيها اي حاجه و خايف صراحه من انها تعمل الدنيئه معايا مره واحده و معنديش مشاكل في الدواره يعني ممكن من تاني محالوله او اول محاوله تدور و كنت عاوز اعرف لو لازم اغير البوجيه اجيب كام واحد و بيكون سعرهم كام و منين اجيب الاصليين عشان ميدحكش عليا و كنت بفكر برده اغير الابلاتين و الكوندنسر مع العلم اني معنديش مشكله في الدواره بس انا حاسس ان الافضل كل 20000كم اغير الحاجات ده فانتم ايه رأيكم و مشتكر جدا علي مساعدتكم عشان انا لسه جديد في الموضوع ده و عاوز اعرف اكتر معلومات عشان اكون في الامان

غير البوجيهات والابلاتين في صيانة ال20 ونظف الكربراتير قبل متغيرهم...
طبعا البوجيهات تجيبهم من الموزع اللي في التوفيقية قبال السنترال بس بعده بشوية...
وخلي بالك هي العربية 3 بوجيهات بس الطقم بيتباع 4 ب35 جنيه
متقولوش بوجيهات ماروتي لانك لو قلتله هيديك 3 ب30...
الابلاتين من عند اكرم حمدي دمشق او ليدرز في الدقي...
تحياتي

Sent from my SE Arc S using Forum Runner