أنا هقول حاجة...
طالما المقارنة بين عربيتين قريبين من بعض في كل شيئ (فهتبقى المقارنة صعبة)
ودي مشكلة المنتديات ( أيوة مشكلة المنتديات) يعني لما الواحد يشوف اراء الناس في كل عربية ويعرف عيوب دي ومميزات دي (المفروض إنه يستقر) لا بالعكس هو كده بيحتار أكتر وأكتر (وده طبيعي لأن كلنا بنحب نركب عربية فخمة وسعرها حلو وقطع غيارها سعرها معقول ومتوافرة وكمان سعر إعادة البيع حلو)
وأنا من وجهة نظري المتواضعة إن الشخص اللي هيشتري هو أنسب واحد يقدر يحكم هيشتري إيه.
مثال بسيط: لو مثلاً واحد عايز يشتري مرسيدس E أو BMW 5 series (أتحدى إنه لو قعد يعمل مقارنات للصبح إنه هيقدر يستقر على حاجة) إنما هو لو ركز شوية في شخصيته ومتطلباته هيعرف يختار بمنتهى السهولة (يعني تحب فخامة رسمية كلاسيكية، ولا فخامة رياضية حيوية)
نيجي بقى للموضوع بتاعنا:
طبعاً احنا بنتكلم في الفئة السعرية (150000 حتى 200000)
دي من فترة بسيطة كان الاختيار سهل (على طول أوكتافيا أو جيتا)
طبعاً أنا بتكلم على عربية عائلية (يعني واحد متجوز وعنده أسرة وعايز يعيش حياته)
طبعاً موجود حاجات كتير تحفة زي السيفيك والفوكس، وكمان في البرافو والجولف
طبعاً الجيتا طلعت برة المنافسة شوية بسبب موضوع الفتيس ونوع البنزين، وطبعاً كان الاختيار بين الاتنين سهل جداً (الأوكتافيا فخامة برسمية وكلاسيكية، والجيتا فخامة بحيوية وشكل رياضي)
دلوقتي بقى من وجهة نظري المتواضعة (سيارة عائلية وتستطيع التعامل مع طبيعة الطرق المصرية وكمان فيها فخامة ملحوظة) طبعاً هفكر في الأوكتافيا أو الأسترا (أنا من رأي المتواضع إني لو بحب أركب مرسيدس هروح على طول على الأوكتافيا، وعلى الأسترا لو بحب بي إم، طبعاً رأيي صواب يحتمل الخطأ، أو خطأ يحتمل الصواب)
ويا رب أكون قربت الصورة شوية
وعلى فكرة دي تجربة ذاتية (لأني بإذن الله هدخل في الاختيار عن قريب)
وفي النهاية.....
ربنا معاك في اختيارك...
وربنا معاكي يا بلدي
المفضلات